结合现行机动车交通事故责任强制保险相关管理规定,实践中保险公司遇到特定几类情况,不用承担常规的全额理赔责任,仅需要先在规定的交强险额度范围内帮受害人垫付紧急救治的相关花销,后续还能找实际的肇事责任人把这笔垫出去的钱要回来。
1.开车的人没有拿到合法的驾驶资质,或者手里的驾照准驾车型和自己开的车不匹配。
2.开车前喝了酒达到了醉酒状态,或是吸食服用了受严格管控的精神类、麻醉类药品之后驾车上路引发事故。
3.已经被偷被盗被抢的车辆,在不法分子实际控制使用期间闯祸肇事。
4.投保车辆的权益所有人主动刻意制造交通事故。
只要属于上面任意一类情况,事故带来的受害人财物损毁相关损失,保险公司完全不用承担赔付义务。
从行业长期发展的视角看,这类规则设计其实是在交强险的基础保障属性和行为过错的追责导向之间找平衡,未来随着道路交通场景的不断丰富,类似智能网联汽车这类新场景下的责任边界划定,大概率也会延续这种区分过错程度、合理分配风险的思路,既保证无辜受害人能拿到必要的紧急救助资金,也不会让明显有主观恶意或者严重违规的责任人借着保险规则逃避本该自己承担的责任。