车辆碰撞，我全责，对方半年的新车，维修后要求赔偿车辆贬值损失，保险公司不赔，是不是要我个人出？

所谓车辆贬值损失，一般是指车辆发生事故后，使用性能虽已恢复，但本身的经济价值会因事故而降低。因事故导致的车辆经济价值降低，被称为车辆贬值。修理后是否存在贬值损失，应视车辆毁损部分的恢复情况而定。车辆的贬值率可以看作车辆的折损率。关于车辆折损率的取值和确定在二手车行业中有一定的依据可以参考。

理论上讲，损害赔偿的基本原则是填平损失，因此，只要有损失就应获得赔偿，但司法解释最终没有对机动车“贬值损失”的赔偿作出规定。

车辆贬值损失，一般指的是车辆发生事故受损，经修复后使用性能虽已恢复，但车辆本身的价值却已因事故受损而降低，即因事故而导致车辆的价值降低从而形成的损失。面对这些损失，当事人有权要求肇事者予以赔偿。

车辆损失赔偿数额可以参考以下情况情况：1、车况2、时间或行驶公里数：车辆的出厂时间。车辆行驶的公里数多少。3、费用：保险、路费、车船使用税等是否齐全。有无违章罚款等。4、车价：现在同一款车的价格。5、车辆的车况比较好的话，第一年折旧20%左右。以后每年2%-5%左右(以当年同一款车的价格。

一般不会支持车辆贬值损失，但是新车可以。依据最高院《关于交通事故车辆贬值损失赔偿问题的建议的答复》：在起草《关于道路交通损害赔偿司法解释》征求意见中，对机动车贬值损失是否应予赔偿的问题，讨论最为激烈。