你好，我在黄灯转换红灯还有2秒时间越过线，算闯红灯吗？谢谢！

[律师回复] 要分红灯亮时候，车尾是否过线情况，才能确定是否闯红灯。
1、分别在车辆过线前，过线后和驶入路口。在刚过线情况下，司机没有继续移动车辆保持原状，交管部门就不会认定为闯灯。也就是说，当红灯时，车头车身已经过了停止线，但车尾没有过线时停车，即为刚过线不会被处罚。如果不慎刚好过线，千万不要抱侥幸心理加油，猛冲过线或怕电子警察抓拍而大距离倒车，因为视频设备捕捉的是移动影像，会形成一次完整违法记录，在刚过线情况下，司机没有继续移动车辆保持原状，交管部门就不会认定为闯灯。
2、黄灯亮起和红灯亮起有三秒的转换时间，电子警察是24小时工作，黄灯亮起时，电子警察不抓拍，在红灯亮起的同时才开始抓拍。闯红灯需具备三张照片：
第一张前轮过线，第二张后轮过线，第三张就是信号灯是红灯前后轮都过线电子眼警察工作原理：电子眼采用感应线,来感应路面上的汽车传来的压力,通过传感器将信号采集到中央处理器,送寄存器暂存(该数据在一个红灯周期内有效)
2.在同一个红灯周期内,如果同时产生两个脉冲信号,即视为有效.简单的说,就是如果当时红灯,你的头轮子过线了,而后轮子没出线,则只产生了一个脉冲,在没有连续的两个脉冲时,不拍照
3.有的人开车前轮越过线了,怕被拍到,于是他又倒一下车,回到线内,结果还是被照了.就是因为一前一后,在同一个红灯周期内产生了一对脉冲信号,系统视为有效
4.黄灯亮时,拍照系统延时2后启动红灯亮时,系统已经启动绿灯将要亮时,提前2关闭系统,主要是为了防止误拍。

[律师回复] 要分红灯亮时候，车尾是否过线情况，才能确定是否闯红灯。
1、分别在车辆过线前，过线后和驶入路口。在刚过线情况下，司机没有继续移动车辆保持原状，交管部门就不会认定为闯灯。也就是说，当红灯时，车头车身已经过了停止线，但车尾没有过线时停车，即为刚过线不会被处罚。如果不慎刚好过线，千万不要抱侥幸心理加油，猛冲过线或怕电子警察抓拍而大距离倒车，因为视频设备捕捉的是移动影像，会形成一次完整违法记录，在刚过线情况下，司机没有继续移动车辆保持原状，交管部门就不会认定为闯灯。
2、黄灯亮起和红灯亮起有三秒的转换时间，电子警察是24小时工作，黄灯亮起时，电子警察不抓拍，在红灯亮起的同时才开始抓拍。闯红灯需具备三张照片：
第一张前轮过线，第二张后轮过线，第三张就是信号灯是红灯前后轮都过线电子眼警察工作原理：电子眼采用感应线,来感应路面上的汽车传来的压力,通过传感器将信号采集到中央处理器,送寄存器暂存(该数据在一个红灯周期内有效)
2.在同一个红灯周期内,如果同时产生两个脉冲信号,即视为有效.简单的说,就是如果当时红灯,你的头轮子过线了,而后轮子没出线,则只产生了一个脉冲,在没有连续的两个脉冲时,不拍照
3.有的人开车前轮越过线了,怕被拍到,于是他又倒一下车,回到线内,结果还是被照了.就是因为一前一后,在同一个红灯周期内产生了一对脉冲信号,系统视为有效
4.黄灯亮时,拍照系统延时2后启动红灯亮时,系统已经启动绿灯将要亮时,提前2关闭系统,主要是为了防止误拍。

[律师回复] 要分红灯亮时候，车尾是否过线情况，才能确定是否闯红灯。
1、分别在车辆过线前，过线后和驶入路口。在刚过线情况下，司机没有继续移动车辆保持原状，交管部门就不会认定为闯灯。也就是说，当红灯时，车头车身已经过了停止线，但车尾没有过线时停车，即为刚过线不会被处罚。如果不慎刚好过线，千万不要抱侥幸心理加油，猛冲过线或怕电子警察抓拍而大距离倒车，因为视频设备捕捉的是移动影像，会形成一次完整违法记录，在刚过线情况下，司机没有继续移动车辆保持原状，交管部门就不会认定为闯灯。
2、黄灯亮起和红灯亮起有三秒的转换时间，电子警察是24小时工作，黄灯亮起时，电子警察不抓拍，在红灯亮起的同时才开始抓拍。闯红灯需具备三张照片：
第一张前轮过线，第二张后轮过线，第三张就是信号灯是红灯前后轮都过线电子眼警察工作原理：电子眼采用感应线,来感应路面上的汽车传来的压力,通过传感器将信号采集到中央处理器,送寄存器暂存(该数据在一个红灯周期内有效)
2.在同一个红灯周期内,如果同时产生两个脉冲信号,即视为有效.简单的说,就是如果当时红灯,你的头轮子过线了,而后轮子没出线,则只产生了一个脉冲,在没有连续的两个脉冲时,不拍照
3.有的人开车前轮越过线了,怕被拍到,于是他又倒一下车,回到线内,结果还是被照了.就是因为一前一后,在同一个红灯周期内产生了一对脉冲信号,系统视为有效
4.黄灯亮时,拍照系统延时2后启动红灯亮时,系统已经启动绿灯将要亮时,提前2关闭系统,主要是为了防止误拍。