国四柴油轿车几年黄标，国四柴油轿车几年黄标

黄标车是未达到国Ⅰ排放准则的汽油车，或未达到国Ⅲ排放准则的柴油车国Ⅰ的排放准则是，一氧化碳不得超出
3.16克公里。碳氢化合物不得超出
1.13克公里，其中柴油车的颗粒物准则不得超出0.18克公里，耐久性要求为5万公里。国Ⅲ的排放准则是，碳氢化合物不得超出0.66%。一氧化碳不得超出
2.1%微粒不得超出0.1%氮氧合物不得超出5%。如果你的车年检被界定为黄标车就是尾气排放超标和车的使用年限不完全是对等。

国四标准的柴油车就是绿标车，至于什么时候到黄标，这个厂家和国家都没有做出相应的规定，应根据年检的数据确定，无法盲目的直接判定为黄标。
黄标车，是新车定型时排放水平低于国Ⅰ排放标准的汽油车和国Ⅲ排放标准的柴油车的统称。这类在用车经环保定期检验，达到相关在用车排放标准的，核发黄色环保检验合格标志，可以上路行驶。黄标车由于单车排放高，应优先管控和淘汰。
在地方，“黄标车”是高污染排放车辆的别称，是未达到国Ⅰ排放标准的汽油车，或未达到国Ⅲ排放标准的柴油车，因其贴的是黄色环保标志，因此称为黄标车。
国四排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准，汽车排放污染物主要有HC（碳氢化合物）、NOx（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等，通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用，控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。