交通事故 法律问答
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营运车单方全责事故有无营运损失[律师回复] 营运车出了单方全责事故后，能不能要营运损失，核心判断标准只有一个，就是车辆是不是合规从事运输经营的营运车辆。 如果你的车是合法办了营运手续，专门跑货运、客运这类经营业务的正规营运车，事故之后没法正常接单干活，这段时间产生的合理停运损失，完全可以找全责方索赔。能主张的损失覆盖车辆进厂维修的全部时段，还有因为事故直接耽误的合理预期营收，所有索赔金额都得贴合实际发生的合理区间，你要提前备好营运资质证明、长期接单合同、近半年的日常营收流水、维修厂出具的准确维修时长记录这些材料当佐证。 要是车辆本身没办齐合法营运资质，或者拿不出实锤证据证明损失确实因事故产生，索赔营运损失的诉求不会得到法律支持。 还要明确区分全责主体，如果这起单方事故的全责是你自己，那自身车辆的营运损失只能自行承担，要是全责归属于第三方，你才能向对方提出索赔要求。律图山东
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车上人员受伤是否由无责方来承担[律师回复] 1、车上人员受伤后，责任是否由无责方承担，得根据不同情形来定。 在交强险方面，按照《民法典》和《机动车交通事故责任强制保险条例》这些法规，就算无责，交强险也得在无责赔偿的额度范围内，对除了本车车上人员之外的受害人给予赔偿。不过，通常不会赔偿本车的车上人员，毕竟交强险主要是用来保障第三方受害人权益的。 2、再看商业车险，车上人员责任险保障的是本车车上人员因为交通事故而受到的人身伤害或者财产损失。到时候由被保险人或者投保人向保险公司提出索赔。要是想让无责方来承担责任，就得看无责方有没有过错。如果无责方在事故里没有过错，按照过错责任原则，一般不用对车上人员受伤进行赔偿。但要是符合公平责任等特殊情况，法院有可能会判定无责方给予一定的补偿。 3、总的来说，一般情况下无责方的交强险不会赔偿本车车上人员，要是无责方没有过错，通常也不用担责，不过特殊情况除外。具体的责任承担，还得结合实际的事故情况来确定。从法律行业发展来看，未来对于这类责任判定可能会随着社会情况更加细化和完善，在特殊情形界定等方面可能会有新的标准出现。律图滨州
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机动车跟电动摩托车事故责任该如何分[律师回复] 在日常生活中，机动车和电动摩托车发生事故的情况并不少见。当这样的事故出现时，责任划分可不是随意而定的，得依据《道路交通安全法》等相关规定来，关键就看当事人的行为对事故发生起了什么作用，以及过错的严重程度。 要是事故完全是因为一方的过错造成的，那这一方就得承担全部责任。打个比方，机动车闯了红灯，和正常行驶的电动摩托车撞在一起，那肯定是机动车要为这起事故负全责。 要是双方都有错，那就得分情况，得根据各自过错的大小来分担责任。就说电动摩托车逆行，骑车人还没按规定戴头盔，同时机动车又超速行驶，这时候双方对事故发生都有过错。一般来说，电动摩托车逆行这个过错比较大，可能就会被认定为主责。 有些情况下，各方都没有导致事故的过错，这就属于交通意外事故，大家都不用担责。比如说突然窜出一只动物，导致两车撞在一起，而且双方又都没有其他违规行为，这就只能算意外。 要是有一方是故意制造事故的，那另一方就没责任。比如电动摩托车驾驶人故意撞向机动车，机动车自然就不用担责。 通常，事故责任的认定是交警部门通过现场勘查、调查、取证这些工作来完成的。要是当事人对认定结果不满意，在规定时间内，可以向上一级交管部门申请复核。 给大家提个实用的法律建议，发生事故后，第一时间要保护好现场，等交警来处理。要是对责任认定有疑问，在规定时间内及时申请复核，维护自己的合法权益。律图济宁
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开车撞人后家属有没有责任[律师回复] 开车撞人后，家属是否要担责成了很多人心中的疑惑。一般来说，开车撞人是侵权行为，责任往往由驾驶员这个侵权人来承担，家属通常不用直接负责。 要是驾驶员有完全民事行为能力，开车时因为自己的过错撞了人，就得按照《民法典》侵权责任编，独自给受害人赔偿医疗费、误工费、护理费这些合理费用。 但也有特殊情况。如果车是家属的，家属把车借给没驾照或者醉酒等不适合开车的人，那家属就有过错，得承担相应赔偿责任。还有，如果驾驶员是未成年人，属于无民事行为能力人或限制民事行为能力人，按法律规定，作为监护人的家属就要担责。不过要是家属尽到了监护责任，能减轻一些责任。 由此可见，判断家属有没有责任，得看驾驶员的民事行为能力，还有家属对事故有没有过错等具体情况。要是遇到拿不准的状况，建议就具体问题咨询专业法律人士。律图山东
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