交通事故 法律问答
138.6
万
解答量
1884
万
浏览量
律图法律咨询
24h在线
18万+
认证律师
15亿+
普法人次
在线沟通·问题解决率99%
-
盗用他人机动车引发事故，责任怎么负[律师回复] 在生活中，盗用他人机动车发生交通事故的情况时有发生，依据《民法典》，这类事故的责任划分有着明确规定。 先说说盗用人，他就像是惹事的“源头”，是直接侵权人。要是盗用人开着偷来的车出了事故，不管是把别人弄伤了，还是损坏了别人的东西，都得由他来赔钱。像伤者看病花的医疗费、因为受伤没法工作少赚的误工费、照顾伤者需要的护理费，以及财产损失等这些合理的费用，盗用人都要掏腰包。 再看看机动车所有人和管理人，一般情况下他们不用担责。但要是他们自己有过错，比如说没把车钥匙放好，让小偷轻轻松松就把车偷走了，那可能就得根据他们过错的大小承担一部分赔偿责任。不过这通常是在盗用人赔不起的时候，他们才出来补上这部分钱。 还有保险公司，在交强险责任限额范围内，会先垫付伤者的抢救费用。但这钱可不是保险公司白出的，之后他们会找交通事故责任人，也就是盗用人把钱要回来。 给大家提个实用的法律建议：车主和管理人平时一定要保管好车钥匙和车辆，避免因为自己的疏忽导致车辆被盗用，给自己招来不必要的麻烦。而如果遇到车辆被盗用引发事故的情况，受害人要及时收集证据，找盗用人索要赔偿，要是盗用人不赔或者无法全额赔偿，也可以根据车主和管理人的过错情况，要求他们承担相应责任。恩施法务
5解答 4.6w浏览 -
对方全责情况下修车能否修其他部位[律师回复] 对方全责时，修车通常只修本次事故造成的损坏部位。依据《民法典》侵权责任编，侵权人要承担侵权行为导致的直接损失。对方全责，就需对本次事故造成的车辆损坏负责赔偿，赔偿范围一般是事故造成的实际损害。 要是修车时修了非本次事故导致损坏的部位，这就超出了侵权行为造成的直接损失范围。这种情况下，对方没有义务赔偿非事故造成损坏部位的修理费用。要是自行修理其他部位，还要求对方承担全部费用，对方有权拒绝。 但要是其他部位虽不是本次事故直接撞坏，却因本次事故使原有损伤加重，并且能提供专业的车辆评估报告等相关证据证明，那加重部分的修理费用可以要求对方赔偿。 所以，不能随意修理其他部位并让对方承担费用，得遵循实际损失赔偿原则，这样才能保障自身和对方的合法权益。宜昌法务
5解答 3.6w浏览 -
交通事故责任认定书72小时内会出来吗[律师回复] 1、交通事故责任认定书不一定能在72小时内拿到。通常，公安机关交通管理部门会在现场调查开始之日起十天内，完成道路交通事故认定书的制作。要是涉及交通肇事逃逸案件，会在找到肇事车辆和驾驶人后的十天内制作认定书。要是事故需要做检验、鉴定，会在检验报告和鉴定意见确定后的五天内制作认定书。 2、要是事故很简单，事实清楚，证据也充足，公安机关交通管理部门有可能在72小时内给出责任认定结果。然而，要是事故比较复杂，得进行现场勘查、检验鉴定等一系列工作，那就很难在72小时内完成责任认定了。所以，能不能在72小时内拿到交通事故责任认定书，得看具体的事故情况和处理进展。宜昌法务
5解答 3.5w浏览
-
并线事故出现后，责任怎样认定[律师回复] 并线事故的责任认定得看具体情况，要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例来判断。 一般来说，如果车辆并线时没按规定给正在本车道正常行驶的车辆让行，从而引发事故，通常是并线车辆担全责。这是因为按规定，车辆并线得观察好周围交通状况，确保安全才能并线，不能妨碍其他车辆正常行驶。 要是被并线车辆有超速、压线行驶等违法行为，影响到并线车辆正常操作，那双方可能都要担责。具体怎么划分责任，得结合双方违法行为对事故发生起的作用，以及过错的严重程度来确定。 要是事故发生在路口这类特殊区域，还得考虑交通信号灯、交通标志标线等因素。就像在有交通信号灯控制的路口，要是并线车辆红灯时强行并线，而被并线车辆绿灯正常通行，那一般就是并线车辆负全责。 最终，事故责任由交警来认定。交警会根据现场勘查、当事人陈述、证人证言、监控视频等证据，出具交通事故责任认定书。要是当事人对认定书不服，可在规定时间内申请复核。襄阳法务
5解答 3.6w浏览 -
当车在障碍物中间通过怎样定责[律师回复] 车辆在障碍物中间通过时，责任判定得根据具体情况来综合判断。通常要按照《道路交通安全法》等相关法规，依据当事人的过错程度，还有其过错对事故发生起到的作用，来确定责任。 要是障碍物是因为道路管理维护部门维护没做到位导致的，比如路上有杂物没及时清理，按照相关规定，道路管理部门没尽到管理养护的义务，就可能要承担一定的责任。 再说说如果障碍物是其他第三方设置的，像施工单位违规占道设置路障，还没有明显的警示标识，那这个第三方可能就要担责。 当车辆经过有明显标注的障碍物路段时，驾驶员得小心谨慎地驾驶。要是因为车速太快、操作不当，导致撞上了障碍物，或者和其他车辆发生了事故，那驾驶员很可能要承担主要甚至全部责任。 还有一种情况，车辆为了躲避障碍物，和其他正常行驶的车辆撞上了，这就得看躲避行为是不是必要和合理的。如果躲避是必要且合理的，但是仍然发生了事故，责任划分就得综合考虑很多因素，比如双方车辆的行驶状态等。要是躲避行为既不合理也没必要，那驾驶员可能就得担责了。荆门法务
5解答 4.8w浏览
点击查看更多
问题没解决?125200人选择咨询律师
您好，我想咨询交通事故的法律问题
一键咨询
186****5030
183****6687
177****7829
