交通事故 法律问答
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交警开了事故认定书但是要怎么去修车[律师回复] 拿到交通事故认定书后，修车环节的合规操作直接影响后续理赔效率，不少人容易因流程疏漏导致理赔受阻。 先第一时间核对事故认定书上的责任比例，明确己方是全责主责次责还是同等责任，所有后续费用分担规则都以此为核心依据，不要在责任存疑的情况下直接启动修车流程。 立刻对接保险公司，全责方必须第一时间向自己的承保公司报案，无责方主动配合对方保险公司完成定损核验。双方均有责任的场景下，各自向自身承保公司报备情况，后续按划分好的责任比例分摊费用。 配合定损员完成车辆损失核验，确认全部维修项目和对应金额。如果对定损结果不认可，不要直接签字确认，直接申请具备资质的第三方评估机构重新核验损失。 可以选择保险公司推荐的维修机构，也可以自行挑选有正规资质的4S店或社会修理厂，不要选择无资质的黑作坊维修，避免后续开出的凭证不被保险公司认可。 维修全程留存好全部维修发票和明细清单，理赔款可由保险公司直接划转至维修机构，也可由全责方收到赔款后转交无责方。双方就赔付产生分歧的，可申请交警部门介入调解，或直接向管辖法院提起诉讼。广州法务
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路上碾到物品怎么判责任认定[律师回复] 在路上开车碾到物品时，责任认定得根据具体情况来定。 要是碾到的是道路遗撒物、抛洒物，法律规定道路管理者有清理、防护、警示的义务。要是他们没做好这些，导致司机碾到物品出了事，那道路管理者就得赔钱。要是能找到扔东西的人，那扔东西的人就得承担侵权责任。就像运输车辆没关好车厢，货物掉路上，别的车碾上去受损了，运输的人就得负责。 要是司机自己有问题，像开车时注意力不集中、超速行驶，没及时看到东西也没躲开，出了事故可能就得自己担责或者担一部分责任。比如路况好、看得清，司机却玩手机，没注意到路上的东西就碾过去了。 要是被碾的物品是违禁品，不应该出现在路上，那扔东西的人就得对事故负主要或者全部责任。 要是好几个人对物品出现在路上和事故发生都有过错，那就按照每个人的过错大小分担责任。责任一般是由交警部门通过勘查现场、问当事人等办法来认定。要是当事人对认定结果不服，可以申请复核。 给大家提个实用的法律建议，开车时一定要集中注意力，遵守交通规则。要是遇到道路有遗撒物等情况，及时向相关管理部门反映。如果出了事故，要保护好现场，等交警来处理。广州法务
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玩手机造成车祸，责任划分是怎样的[律师回复] 在日常生活中，玩手机造成车祸的情况并不少见，而这类车祸的责任划分，得看各方在事故里的过错大小。 要是有人因为玩手机违反了交通法规，像开车时玩手机分心，结果引发事故，那这个人一般就得负全责。就拿玩手机的司机来说，要是他一边玩手机一边闯红灯或者追尾，这种因为他玩手机导致的违规行为引发事故，他自然要承担全部责任。 要是双方都有错，那就会按照过错的严重程度来划分责任。比如玩手机的司机和没按规定让行的车辆撞在一起了，双方都有过错。这时候可能会根据实际情况，判定玩手机的司机负主要责任，另一方负次要责任；也有可能双方承担同等责任。 要是事故是由第三方和玩手机的司机一起造成的，那就得综合考虑各方行为对事故发生起的作用和过错的严重程度。比如道路施工没设明显警示标志，司机又在玩手机没及时避让，这种情况下三方可能都要担责。 交通管理部门在认定责任时，会依靠现场勘查、当事人的陈述、监控视频等证据来判断。要是当事人对责任划分结果不满意，可以在规定时间内向上一级交通管理部门申请复核。 法律建议：开车的时候千万别玩手机，这是对自己和他人生命安全负责。要是遇到交通事故，要及时报警，配合交警调查。如果对责任划分有异议，要在规定时间内申请复核，维护自己的合法权益。汕头法务
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借车出事故逃逸，车主会不会担责任[律师回复] 借车出事故后逃逸，车主是否要担责不能一概而论，得看具体情况。 在日常借车场景中，当机动车所有人、管理人和使用人不是同一人时，要是发生交通事故且属于机动车一方的责任，正常来说是由使用人来承担赔偿责任。这意味着，如果车主在借车过程中没有过错，借车人出事故后逃逸，车主通常不用承担赔偿责任。 不过，有些情况会让车主担责。要是车主知道或者应该知道机动车有缺陷，而且这个缺陷还是导致交通事故发生的原因之一，那车主就有责任了。打个比方，车辆刹车有问题，车主明明知道却不告诉借车人，出了事故车主就得担责。还有，如果车主知道或者应该知道驾驶人没有驾驶资格，比如把车借给没驾照的人，一旦出事故逃逸，车主也得负责。另外，要是车主知道驾驶人因为饮酒、服用国家管制的精神药品或麻醉药品，或者患有妨碍安全驾驶的疾病等不能开车，还把车借出去，出事故逃逸后车主同样要担责。 法律建议：车主借车时，要确保车辆状况良好，仔细核实借车人的驾驶资格和身体状况。如果不确定借车人是否合适，最好不要借车，避免给自己带来不必要的法律风险。广州法务
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交通事故里主次责任要怎样来划分[律师回复] 在交通事故里，大家最关心的可能就是责任划分了。事故主次责任划分，主要看当事人的行为对事故发生的作用，还有过错的严重程度。公安机关交通管理部门认定责任时，会依靠现场勘查、当事人陈述、证人证言等证据。 要是事故是由一方的过错导致的，那这一方就要承担全部责任。如果两方或多方都有过错，就会按过错程度，分别承担主要、同等和次要责任。要是各方都没过错，那就是交通意外，大家都不用担责。要是有一方是故意造成事故的，其他方就没责任。 在实际情况中，像闯红灯、超速、酒驾、逆行这类严重交通违法行为，如果导致了事故，违法方通常要担主要或全部责任。要是双方都违法，就得看哪个违法行为对事故发生的作用更大、过错更严重。比如一方超速，另一方没按规定让行，就要分析哪个行为起了主导作用。 一般来说，主要责任的承担比例在70% - 90%，次要责任是10% - 30% 。不过具体比例，还得由法院或交警部门根据案件实际情况来确定。大家开车一定要遵守交规，避免事故发生。要是不幸遇到事故，也能心里有数。广州法务
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