[律师回复] 解析：机动车在路边停放时遭受摩托车撞击的情况下，应由公安机关交通管理部门依据双方当事人在发生道路交通事故中所涉及的行为及所产生的影响大小及其过错程度，来具体判定并出具相应的交通事故责任认定结果，以方便对后续事故处理进行明确指引。法律依据：《道路交通事故处理程序规定》第六十条公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

[律师回复] 解析：根据现行法律规定，人民法院有权直接审理的刑事案件主要包括以下几类：第一，被告告发后，法院才能进行审理的案件；第二，被害人能够提供充分证据证明的轻微刑事案件；第三，被害人有充足证据证明被告人的行为严重侵犯了自身的人身和财产权益，且该行为应依法追究其刑事责任，但公安机关或人民检察院却未对此采取任何行动的案件。法律依据：《刑事诉讼法》第二百一十条自诉案件包括下列案件：（一）告诉才处理的案件；（二）被害人有证据证明的轻微刑事案件；（三）被害人有证据证明对被告人侵犯自己人身、财产权利的行为应当依法追究刑事责任，而公安机关或者人民检察院不予追究被告人刑事责任的案件。

[律师回复] 解析：所有案例中必须首先提出行政复议申请后方可启动行政诉讼程序，如针对国务院部门或自治区政府具体行政行为持有异议时，必须按照此规定执行。首先需进行行政复议审理过程，待最终结果出炉并对决定表示不满之时，方能进一步提起行政诉讼。法律依据：《中华人民共和国审计法实施条例》第五十二条被审计单位对审计机关依照审计法第十六条、第十七条和本条例第十五条规定进行审计监督作出的审计决定不服的，可以自审计决定送达之日起60日内，提请审计机关的本级人民政府裁决，本级人民政府的裁决为最终决定。

[律师回复] 解析：关于铁路用地的解决方案如下所示：首先，平原道路的铁路路基高度如果低于三米，双轨线路则需要从线路中心开始，两侧各保留三十米的地面使用权，而单轨线路则是以轨道中心为起点，两侧各保留二十米的面积作为铁路用地。另外，铁路桥梁两端也应分别预留出六十米的用地空间；其次，对于那些已经被损毁但仍未进行修复或者是已经确定但还没有铺设铁轨的路段，这些土地都应当按照原始边界加以保护，但是在不妨碍原有的工程建设前提下，地方政府可以加以利用进行生产活动。当铁路再次启用这段面积时，将立即予以回收。此外，铁路方在决定重新使用这片土地之前，有责任在播种前预先通知相关部门进行回收工作。法律依据：《铁路安全管理条例》第二十七条铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁（含铁路、道路两用桥，下同）外侧起向外的距离分别为：（一）城市市区高速铁路为10米，其他铁路为8米；（二）城市郊区居民居住区高速铁路为12米，其他铁路为10米；（三）村镇居民居住区高速铁路为15米，其他铁路为12米；（四）其他地区高速铁路为20米，其他铁路为15米。前款规定距离不能满足铁路运输安全保护需要的，由铁路建设单位或者铁路运输企业提出方案，铁路监督管理机构或者县级以上地方人民政府依照本条第三款规定程序划定。在铁路用地范围内划定铁路线路安全保护区的，由铁路监督管理机构组织铁路建设单位或者铁路运输企业划定并公告。在铁路用地范围外划定铁路线路安全保护区的，由县级以上地方人民政府根据保障铁路运输安全和节约用地的原则，组织有关铁路监督管理机构、县级以上地方人民政府国土资源等部门划定并公告。铁路线路安全保护区与公路建筑控制区、河道管理范围、水利工程管理和保护范围、航道保护范围或者石油、电力以及其他重要设施保护区重叠的，由县级以上地方人民政府组织有关部门依照法律、行政法规的规定协商划定并公告。新建、改建铁路的铁路线路安全保护区范围，应当自铁路建设工程初步设计批准之日起30日内，由县级以上地方人民政府依照本条例的规定划定并公告。铁路建设单位或者铁路运输企业应当根据工程竣工资料进行勘界，绘制铁路线路安全保护区平面图，并根据平面图设立标桩。

[律师回复] 你好，这边有保留证据吗