坐客车受伤客车拒赔能起诉吗

[律师回复] 对于坐客车受伤客车拒赔能起诉吗这个问题，解答如下,
一、从《合同法》角度：受伤乘客只能要求公交公司承担赔偿责任。根据《合同法》第三百零二条，除伤亡是旅客自身健康原因造成的或者承运人证明伤亡是旅客故意、重大过失造成的，承运人应当对旅客的伤亡承担损害赔偿。
二、从《侵权法》角度：根据交通事故责任认定书，如果行人和司机都存在过错，即都有责任的情况之下，两者属于共同侵权，乘客可以要求司机和公交公司共同承担侵权责任并互负连带责任，至于行人和公交公司内部则按照交通事故认定书过错比例来承担责任。

[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下, 现在有很多人喜欢用手机软件呼叫网约车，网约车方便了我们的出行。不过乘坐网约车也增加风险，有些人因乘坐网约车出交通事故，那么乘客受伤了，他们应该找谁索赔？如果乘客受伤，可在交强险赔付范围内得到理赔，但商业保险的理赔要求，往往都得不到支持。 乘客坐网约车受伤应该找谁索赔 1、预约车辆如为非营运车辆，一旦发生事故，乘客和车主均可能面临理赔风险。商业车险条款一般约定：因被保险机动车被转让、改装、加装或改变使用性质等，被保险人、受让人未及时通知保险人，且因转让、改装、加装或改变使用性质等导致被保险机动车危险程度显著增加而发生的保险事故，保险人不承担赔偿保险金的责任。 目前，有一定数量的非营运车辆以家用车性质投保，却有偿提供“专车”、“拼车”等营运服务，并未与保险公司就变更车辆使用性质协商一致。其在营运过程中发生事故造成乘客伤亡、车辆损毁的，保险公司可依法拒赔。 2、赠送保险的保障范围一定要看清。经核实，有手机应用软件公司已与保险公司合作为预约出租车提供“承运人责任险”、为代驾服务提供“代驾人责任险”来保障乘客利益，但我会也发现部分应用软件公司存在虚假、夸大宣传，请广大消费者仔细阅读保险条款，对保障范围做到心中有数，以免上当受骗。 希望广大保险消费者在利用手机应用软件方便自己生活的同时，提高风险意识，切实保护自身利益。 交强险如何赔付 交强险赔偿的范围包括死亡伤残赔偿、医疗费用赔偿、财产损失赔偿以及被保险人在道路交通事故中无责任的赔偿。 交强险的赔付限额只与“有责还是无责”有关，与责任大小无关。

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[律师回复] 您好，针对您的问题解答如下, 做生意最怕赊账，而赊销商品的形式又在生意往来中不可避免。在生意上，又经常会遇到一方拖欠另一方货款的行为。那么客户拖欠货款收不回来怎么办？一般来说，拖欠货款的诉讼时效为两年。已注明履行清偿货款日期的欠条，诉讼时效期限从注明清偿货款日期之日起算。未注明履行清偿货款日期的欠条，诉讼时效期限从欠款人出具欠条的次日起算。对已经超过货款纠纷诉讼时效期限的欠条，欠款人又重新打欠条的，诉讼时效期限重新开始起算。所以，在追讨客户恶意拖欠货款的时候，一定不要超过拖欠货款的诉讼时效，否则是不予受理的。此时我们需要做到的就是： 1.代理律师接受委托代为追讨货款期间，当事人未经代理律师同意不得撤回委托。 2.采取电话追讨、函件追讨、出具代理律师函、诉讼、仲裁等方式帮助当事人追讨货款。 3.具体追讨方式的采用，由当事人根据标的额的大小、证据完善程度、货款拖欠时间等案件具体情况自行决定。

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乘客坐网约车受伤应该找谁索赔
1、预约车辆如为非营运车辆，一旦发生事故，乘客和车主均可能面临理赔风险。商业车险条款一般约定：因被保险机动车被转让、改装、加装或改变使用性质等，被保险人、受让人未及时通知保险人，且因转让、改装、加装或改变使用性质等导致被保险机动车危险程度显著增加而发生的保险事故，保险人不承担赔偿保险金的责任。
目前，有一定数量的非营运车辆以家用车性质投保，却有偿提供“专车”、“拼车”等营运服务，并未与保险公司就变更车辆使用性质协商一致。其在营运过程中发生事故造成乘客伤亡、车辆损毁的，保险公司可依法拒赔。
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交强险如何赔付
交强险赔偿的范围包括死亡伤残赔偿、医疗费用赔偿、财产损失赔偿以及被保险人在道路交通事故中无责任的赔偿。
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[律师回复] 【法律意见】刑事责任不影响民事责任的承担，公安机关会将违法所得予以没收，赃款会被追缴。被转移的财产受害人可以申请撤销。【法律依据】《中华人民共和国民事诉讼法》
第二百二十四条规定：发生法律效力的民事判决、裁定，以及刑事判决、裁定中的财产部分，由
第一审人民或者与第一审人民同级的被执行的财产所在地人民执行。法律规定由人民执行的其他法律文书，由被执行人住所地或者被执行的财产所在地人民执行。

[律师回复] 有需要可以联系我

[律师回复] 一次记12分；驾驶营运客车，中型以上载客汽车和危险物品运输车辆疲劳驾驶，都由记6分提高到12分，未悬挂机动车号牌或者故意遮挡，甚至认为后排多坐一个体型较瘦的没有多大关系。对于私家车。此外。新规对重点车型驾驶人的超员严重交通违法行为提高了记分分值、校车以外的载客汽车载人超过核定人数未达20%的，一辆普通5座小轿车，就会一次被记6分，很少有人在意，机动车超速50%以上、不按规定安装机动车号牌、污损。不过，或者驾驶其它载客汽车载人超过核定人数20%以上的，新规实施后；驾驶营运客车超过核定人数未达20%的，一次记3分，从明年一月一日起，如果超载一人。虽然《机动车驾驶证申领和使用规定》和《机动车登记规定》被称为“史上最严交规”，轿车超员将受到很严重的处罚了。这意味着，但是如果平时就养成遵守交通规则的驾驶习惯，一次记6分，对咱来说。驾驶营运客车超过核定人数20%以上的，就没有严不严一说。打字不易，如满意，望采纳说到超员超载，人们想到最多的是大客车

[律师回复] 只有驾驶证B1不能驾驶营运的客车，驾驶营运的客车还需办理驾驶员客运从业资格证，否则由县级以上道路运输管理机构责令改正，处200元以上2000元以下的罚款；构成犯罪的，依法追究刑事责任：
《道路运输从业人员管理规定》
第六条经营性道路客货运输驾驶员和道路危险货物运输从业人员必须取得相应从业资格，方可从事相应的道路运输活动。
第四十八条违反本规定，有下列行为之一的人员，由县级以上道路运输管理机构责令改正，处200元以上2000元以下的罚款；构成犯罪的，依法追究刑事责任：
（一）未取得相应从业资格证件，驾驶道路客货运输车辆的；

[律师回复] 你好，受害人遭受人身损害，因就医治疗支出的各项费用以及因误工减少的收入，包括医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院伙食补助费、必要的营养费，赔偿义务人应当予以赔偿。如果不是很严重的话，提起民事诉讼支持的赔偿应该是医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院伙食补助费这几项。　　乘坐出租车发生交通事故，在确定民事赔偿主体时，首先应该确定交通事故的责任划分，根据责任划分分为两种情形。一是承运人(如本案中的出租车司机)负有事故的主要责任、次要责任或同等责任的情形下，承运方与事故的其他方构成共同侵权，共同侵害了乘车人的人身权或财产权，两方都是民事赔偿主体。二是承运人对事故的发生无责任，其他方负有事故全部责任的情形下，就发生了侵权责任与违约责任的竞合，出租车乘客既可要求事故其他方承担侵权责任，也可要求出租车司机承担违约责任。

[律师回复] 你好，受害人遭受人身损害，因就医治疗支出的各项费用以及因误工减少的收入，包括医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院伙食补助费、必要的营养费，赔偿义务人应当予以赔偿。如果不是很严重的话，提起民事诉讼支持的赔偿应该是医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院伙食补助费这几项。　　乘坐出租车发生交通事故，在确定民事赔偿主体时，首先应该确定交通事故的责任划分，根据责任划分分为两种情形。一是承运人(如本案中的出租车司机)负有事故的主要责任、次要责任或同等责任的情形下，承运方与事故的其他方构成共同侵权，共同侵害了乘车人的人身权或财产权，两方都是民事赔偿主体。二是承运人对事故的发生无责任，其他方负有事故全部责任的情形下，就发生了侵权责任与违约责任的竞合，出租车乘客既可要求事故其他方承担侵权责任，也可要求出租车司机承担违约责任。

[律师回复] 你好，一个是你所乘坐车辆是否购买了座位险？还有一个是对方车辆全责的话，你作为被侵权人，可以向对方车辆主张你的医疗费等费用

[律师回复] 【法律意见】
已经超载40％，罚款500～，记6分。
【法律依据】
《中华人民共和国道路交通安全法》
第六十条 公路客运车辆载客超过核定人数或者违反规定载货的，对机动车驾驶人按下列规定处罚：
(一)超过核定人数未达百分之二十的，处以二百元罚款
(二)超过核定人数百分之二十以上未达百分之五十的，处以一千元罚款
(三)超过核定人数百分之五十以上的，处以二千元罚款
(四)违反规定载货的，处以五百元以上二千元以下罚款。
其他客车违反规定载货的或者其他机动车载人超过核定人数的，对机动车驾驶人处以一百元罚款。

[律师回复] 【法律意见】已经超载40％，罚款500～，记6分。【法律依据】《中华人民共和国道路交通安全法》第六十条 公路客运车辆载客超过核定人数或者违反规定载货的，对机动车驾驶人按下列规定处罚：
(一)超过核定人数未达百分之二十的，处以二百元罚款
(二)超过核定人数百分之二十以上未达百分之五十的，处以一千元罚款
(三)超过核定人数百分之五十以上的，处以二千元罚款
(四)违反规定载货的，处以五百元以上二千元以下罚款。其他客车违反规定载货的或者其他机动车载人超过核定人数的，对机动车驾驶人处以一百元罚款。

[律师回复] 对于乘客乘坐客运车辆发生车祸要如何索赔这个问题，解答如下, 乘客乘坐客运车辆发生车祸
因客运车辆发生意外翻沉，与山体等撞击而发生事故的，乘客与营运人之间存在客运合同关系，应受合同法
第二百九十条、
第三百零二条的调整，除因伤亡是乘客故意或重大过失造成的之外，承运人应承担全部损害赔偿责任。
乘客作为原告的，应以承运人为被告。在此种情况下，乘客与承运人之间属合同纠纷，无须公安机关先行处理，乘客有权直接。因客运车辆与其他车辆发生相撞等事故致乘客遭受损失的，乘客可以基于与营运人之间存在的客运合同关系，不经公安机关处理，直接单独营运人要求营运人承担自己的全部损失。营运人赔偿乘客损失后，可以对方车辆的所有人或管理人，要求其根据其过错承担相应的赔偿责任。乘客也可以基于营运人与对方车辆对自己共同侵权的事实，以营运人和对方车辆为共同被告提起侵权赔偿诉讼。乘客以此种方式的，应当先经过公安机关处理。否则，不应受理。
需要说明的是，在乘客与营运人之间既存在客运合同关系，又存在侵权关系的情况下，根据《中华人民共和国合同法》
第一百二十二条和《最高人民法院关于适用〈中华人民共和国合同法〉若干问题的解释
(一)》第三十条之规定，受害人只能在依据客运合同关系追究车方违约责任和依据侵权法律关系追究侵权人侵权责任中选择其
一，而不能同时主张两种权利。其在时作出选择后，在一审开庭以前又变更诉讼请求的，人民应当准许。
出行时最需要注意的就是交通安全，当乘客在乘坐客运车辆时发生车祸，无论乘客是否购买保险，都可以向营运人索取赔偿。

[律师回复] 对于这个问题，解答如下, 限坐5人的如果坐了6人已经属于超载了.超载（Overlod）是指交通运输工具的实际装载量超过核定的最大容许限度。货运超载通常是指机动车运输的货物超过货运机动车的装载能力。通过对新交规政策的解读，我们得知，凡是超过核定人数20%以上的车辆均算是超员超载，将按照新交规进行处罚。新交规对重点车型驾驶人的超员严重交通违法行为提高了记分分值：驾驶营运客车超过核定人数20%以上的，一次记12分；驾驶营运客车超过核定人数未达20%的，或者驾驶其它载客汽车载人超过核定人数20%以上的，一次记6分。驾驶营运客车、校车以外的载客汽车载人超过核定人数未达20%的，一次记3分。