非法营运的界定标准大致是这样：要是用已经报废的车、私自改装的车、拼装起来的车或者经检测不合格的车来搞道路客运，那就算；把自己的车挂靠到别的企业去进行道路客运经营，这也不行；还有通过借别人的或者自己买的道路运输经营许可证来从事道路客运经营，这些行为统统都属于非法运营啦。
航班如果延误没到4小时，航空公司不用赔偿，但得给提供餐食。要是延误在4到8小时这个范围呢，就应该给提供300元的购票优惠，或者额外的飞行公里数，也可以是其他等值的补偿，要是不这么做就得赔偿200元。要是延误超过8小时啦，那就要提供450元的购票优惠，或者额外飞行公里数，或者其他等值补偿，同时还要赔偿300元。
快递保价赔偿标准是这样的：要是托运的物件不见了或者严重受损，收货人能按照保价的金额拿到全部赔偿；要是只是部分损坏，就按照实际损失来赔偿，不过赔偿金额不会超过保价的金额；要是没给快件保价，但是快件遗失或者损坏了，就按照实际价值来赔偿。
快递丢失赔偿通常依据是否保价来处理。若邮件保价了，丢失或全损就按保价金额赔偿，部分损坏或内件短少则按保价金额与邮件全部价值的比例赔偿。要是邮件没保价，丢失、损毁或内件短少就按实际损失赔偿，不过最高赔偿额不会超过所收资费的三倍。
当渔船船员出现失踪情况，得赶紧采取行动，还得找警察帮忙去搜寻和救援。要是单位或者个人发现可能是犯罪事实，或者有可疑的犯罪嫌犯事件，那他们有权利向当地的公安局、检察院或者法院去通报、报警或者举报。受害人也有权利向这些机关报案或者提出控告，好保护自己的合法权益。
航班延误时，旅客有权利向航空服务机构申请赔偿。要是延误是航空公司违约导致的，并且达到了一定的程度，那旅客就可以要求获得经济补偿。具体能得到多少赔偿，得根据实际的经济损失来定。在这种情况下，各个当事人可以一起好好商量，通过友好协商的办法把相关问题给解决了。
快递遗失时的赔偿标准是这样的：如果寄的东西已经保值了，那就按照保值的那个金额来赔偿；要是只是部分损坏或者缺失了，就按照保值金和邮件总价的比例来赔付；要是没保值的邮件丢了，就按照实际损失赔偿，最多不能超过资费的三倍；而挂号信件要是丢了，就赔偿资费的三倍。
快递员碰到信用卡逾期的情况，得先让持卡人赶紧联系信用卡服务中心，去寻求能延期还、分期付或者减免滞纳金这些办法。要是商量不好，那就建议持卡人用法律手段来解决。并且要注意，如果利率超过了法定的范围，持卡人可以申请让超额的部分无效。要是持卡人躲避债务，那可能就很难商量着还款了。
