交通肇事罪是指什么 交通肇事罪如何判刑

[律师回复] 对于交通肇事逃逸是指什么这个问题，解答如下, 交通肇事逃逸是指什么
交通肇事逃逸是指机动车驾驶员在发生交通事故的同时，擅自逃离事故现场，使交通事故所引起的民事、刑事、行政责任无法确定，其目的在于推卸、逃脱责任的行为。随着交通运输业的迅速发展，交通事故逃逸案件也呈上升趋势，严重扰乱了正常的交通秩序。根据法律规定，交通肇事后逃逸要严惩，如交通肇事犯罪案件，犯罪后逃逸的，处三年以上有期徒刑，逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
处罚规定
根据《中华人民共和国道路交通安全法》,中华人民共和国刑法》,《交通事故处理程序规定》的相关规定,发生交通事故后逃逸的，如果尚未构成犯罪，公安机关交通管理部门可以对其处以200元以上2020元以下罚款的行政处罚。并由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证，且终生不得重新取得机动车驾驶证。机动车驾驶证核发地车辆管理所将对其终生不得重新获取机动车驾驶证的决定记入全国公安交通管理信息系统备案。
肇事逃逸是交通肇事罪从重处罚的情节。交通肇事后逃逸，并已构成交通肇事罪的，将受到3年以上-7年以下有期徒刑的刑事处罚。如果因逃逸致人死亡的，将受7年以上有期徒刑的处罚。
承担责任
《中华人民共和国刑法》(97修订)第一百三十三条，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役;
交通运肇事后逃逸或有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑，因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
《中华人民共和国道路交通安全法》第一百零一条：违反道路交通安全法律。法规的规定，发生重大交通事故，构成犯罪的，依法追究刑事责任，并由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证，并终生不得重新取得机动车驾驶证。
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十二条：发生交通事故后当事人逃逸的，逃逸的当事人承担全部责任。但是，有证据证明对方当事人也有过错的，可以减轻责任。当 事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的，承担全部责任。

[律师回复] 对于这个问题，解答如下, 最高人民法院《关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第七条规定:“单位主管人员、机动车辆所有人或者机动车辆承包人指使、强令他人违章驾驶造成重大交通事故，具有本解释第二条规定情形之一的，以交通肇事罪定罪处罚。”由此可看出，机动车驾驶人员违章驾驶造成重大交通事故与被“指使、强令”的内容应有刑法上的因果关系，也就是造成重大事故的违章原因要与“指使、强令”该机动车驾驶人员违章驾驶相关联。比如车主指使司机超载运输属于指使他人违章驾驶，发生重大交通事故原因是由于司机的超速行驶，那么车主不构成交通事故罪，如原因是超载导致刹车失灵，那么车主就构成交通事故罪。

[律师回复] 根据你的问题解答如下, 什么是交通肇事后逃逸
交通肇事逃逸是指机动车驾驶员在发生交通事故的同时，擅自逃离事故现场，使交通事故所引起的民事、刑事、行政责任无法确定，其目的在于推卸、逃脱责任的行为。
随着交通运输业的迅速发展，交通事故逃逸案件也呈上升趋势，严重扰乱了正常的交通秩序。根据法律规定，交通肇事后逃逸要严惩，如交通肇事犯罪案件，犯罪后逃逸的，处三年以上有期徒刑，逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
交通肇事逃逸的构成
1、主观方面
主观方面即行为人的主观动机，交通肇事后逃逸的动机一般是逃避抢救义务以及逃避责任追究。这种动机是积极的心理活动。虽然交通肇事罪是过失犯罪，但仅就逃逸行为而言，具有直接的行为故意。因此只有行为人对肇事行为明知，同时又有逃逸的直接犯意，才构成交通肇事后逃逸。因为从主观方面来看，在犯罪恶意上是很小的，是对现场后果的害怕所致。但毫无疑问，其逃逸行为还是直接故意所致。所以无论何种情形，行为人在逃逸时都必须明知自己的行为造成了交通事故的发生，并对逃逸行为有直接的故意，这是行为人的主观方面。
2、客观方面
交通肇事后逃逸行为必须符合法律规定的情形。从刑法理论来看，认定行为人是否构成犯罪，最直接的便是对行为的客观方面予以认定。对交通肇事后逃逸的行为，是最高院的《解释》中规定了在五种情形的基础上而逃跑的行为。这就可以明确交通肇事后逃逸是作为交通肇事罪量刑的加重情节来规定的。也就是说如果行为人的先前行为没有违反交通运输管理法规，或者虽有交通违规行为但该违规行为与结果没有因果关系，或者行为人在交通事故中仅负同等责任或者次要责任，或者交通行为在所造成的结果尚未达到交通肇事罪基本犯的定罪标准的，或者在负事故全部责任或主责的情况下仅致1人重伤，但又不具备酒后驾驶、无执照驾车、无牌照驾车《解释》规定的情形之一的，即便行为人事后有逃逸行为，也不能认定为交通肇事后逃逸。
3、逃逸后
交通肇事后逃逸行为的空间要素，即该行为是否仅限于“逃离事故现场” 。行为人在交通肇事后虽然没有逃离现场(有的是不可能逃跑)，但是在将伤者送到医院后或在等待交警部门处理时畏罪逃跑，无论从主观方面还是客观方面都是符合交通肇事后逃逸行为的构成的，也应当受到法律的严惩。而在学界部分学者认为交通肇事罪是一种过失犯罪，行为人的主观恶性并不深。因此，对其处理不宜过重，具体把握尺度也宜宽不宜严，所以要对逃逸行为的时间和空间作必要的限定。

[律师回复] 在鉴定的同时应当先分清事故的责任。根据《道路交通安全法实施条例》第九十二条 发生交通事故后当事人逃逸的，逃逸的当事人承担全部责任。但是，有证据证明对方当事人也有过错的，可以减轻责任。当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的，承担全部责任。

[律师回复] 根据你的问题解答如下, 最高人民法院《关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》中第5条明确规定：“交通肇事后，单位主管人员、机动车辆所有人、承包人或者乘车人指使肇事人逃逸，致使被害人因得不到救助而死亡的，以交通肇事罪的共犯论处。”据此可以得知，交通肇事后，单位主管人员、车辆所有人或者乘车人指使肇事人逃逸，致使被害人得不到救助而死亡的，需要承担刑事责任，并且以交通肇事罪的共犯论处。

[律师回复] 在量刑起点的基础上，可以根据责任程度、致人重伤、死亡的人数或者财产损失的数额以及逃逸等其他影响犯罪构成的犯罪事实增加刑罚量，确定基准刑。
以上就是关于“交通肇事罪量刑指导意见”的答案，请采纳。

[律师回复] 您好，关于五指山市一般交通肇事如何处理这个问题，我的解答如下,
1、交通部门现场勘查。交警部门对现场勘查记录经复核无误后应要求当事人或见证人在现场图上签名。为检验需要，可以扣留肇事车辆和当事人相关证件。
2、交通部门交通事故责任认定。交警部门经过调查后，应当根据当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
3、交通部门组织赔偿调解。在确认伤者治疗终结或确定损害结果后，如果事故当事人同意进行赔偿调解，交警部门可以组织调解。调解次数一般不超过2次。调解不成，填写《调解终结书》，告知当事人在法定时效期间向人民。也可以不申请调解，直接向人民。
4、向人民。委托律师或者自行向人民，一般在事故发生地基层人民提讼。在法庭审理过程中，各方可以在主持下调解，达成调解协议。调解不成的，由依法判决。

[律师回复] 对于指使、强令行为构成交通肇事罪吗这个问题，解答如下, 指使、强令行为也是有可能构成交通肇事罪的。交通肇事罪，是指违反道路交通管理法规，发生重大交通事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失，依法被追究刑事责任的犯罪行为。
《刑法》第一百三十三条规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

[律师回复] 对于这个问题，解答如下, 最高人民法院《关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第七条规定:“单位主管人员、机动车辆所有人或者机动车辆承包人指使、强令他人违章驾驶造成重大交通事故，具有本解释第二条规定情形之一的，以交通肇事罪定罪处罚。”由此可看出，机动车驾驶人员违章驾驶造成重大交通事故与被“指使、强令”的内容应有刑法上的因果关系，也就是造成重大事故的违章原因要与“指使、强令”该机动车驾驶人员违章驾驶相关联。比如车主指使司机超载运输属于指使他人违章驾驶，发生重大交通事故原因是由于司机的超速行驶，那么车主不构成交通事故罪，如原因是超载导致刹车失灵，那么车主就构成交通事故罪。

[律师回复] 对于这个问题，解答如下, 最高人民法院《关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第七条规定:“单位主管人员、机动车辆所有人或者机动车辆承包人指使、强令他人违章驾驶造成重大交通事故，具有本解释第二条规定情形之一的，以交通肇事罪定罪处罚。”由此可看出，机动车驾驶人员违章驾驶造成重大交通事故与被“指使、强令”的内容应有刑法上的因果关系，也就是造成重大事故的违章原因要与“指使、强令”该机动车驾驶人员违章驾驶相关联。比如车主指使司机超载运输属于指使他人违章驾驶，发生重大交通事故原因是由于司机的超速行驶，那么车主不构成交通事故罪，如原因是超载导致刹车失灵，那么车主就构成交通事故罪。

[律师回复] 交通肇事的定义就是违反了交通规则并且因此造成交通事故。在这里，违反交规、造成交通事故、违规和事故两者之间存在因果关系，这三方面缺一不可，少了哪一方面也不叫交通肇事。
　　比如你是正常行驶，另一辆车撞了你，虽然出现交通事故，但你并不算交通肇事。
　　再比如，你违规闯红灯了，但并没有造成任何事故，虽然也可能会受到处罚，但这也不算交通肇事。
　　又比如，你违反交规闯红灯了，但是并没有出事，而是在过了路口不远后由于路面突然塌陷致使车辆失控撞倒了路旁的电线杆。这同样不属于交通肇事，因为撞倒电线杆的后果不是由于你闯红灯造成，而是由于其他意外的突然因素所导致。

[律师回复] 三年以下有期徒刑、拘役基准刑确定
　　
（一）负事故全部责任的：
　　死亡一人或者重伤一人逃逸的，量刑基准为有期徒刑一年六个月；重伤一人且有定罪的其它特殊情形之一的（不含逃逸）或无能力赔偿公共财产或者他人财产直接损失在三十万元以上的，量刑基准为有期徒刑一年。
　　重伤增加一人，增加六个月确定基准刑；轻伤增加一人，增加三个月确定基准刑；无能力赔偿公共财产或者他人财产直接损失在三十万元以上的，数额每增加一万元，增加一个月确定基准刑。
　　
（二）负事故主要责任的：
　　死亡一人或者重伤一人逃逸的，量刑基准为有期徒刑一年；重伤一人且有定罪的其它特殊情形之一的（不含逃逸）或无能力赔偿公共财产或者他人财产直接损失在三十万元以上的，量刑基准为有期徒刑六个月。
　　重伤增加一人，增加四个月确定基准刑；轻伤增加一人，增加二个月确定基准刑；无能力赔偿公共财产或者他人财产直接损失在三十万元以上的，数额每增加三万元，增加一个月确定基准刑。
　　
（三）负事故同等责任的：
　死亡三人的，量刑基准为有期徒刑一年六个月。
　　死亡增加一人，增加六个月确定基准刑；重伤增加一人，增加二个月确定基准刑；轻伤增加一人，增加一个月确定基准刑；无能力赔偿公共财产或者他人财产直接损失在三十万元以上的，数额每增加五万元，增加一个月确定基准刑。
　　【三年以上七年以下有期徒刑基准刑确定】
　　
（一）负事故全部责任的，死亡一人且逃逸的，量刑基准为有期徒刑四年；有下列情形之一的，量刑基准为有期徒刑三年六个月：
　　
（1）死亡二人；
　　
（2）重伤五人；
　　
（3）重伤一人逃逸，且有定罪的其它特殊情形之一；
　　
（4）无能力赔偿公共财产或者他人财产直接损失在六十万元以上的。
　　死亡增加一人，增加一年确定基准刑；重伤增加一人，增加六个月确定基准刑；轻伤增加一人，增加三个月确定基准刑。无能力赔偿公共财产或者他人财产直接损失在六十万元以上的，每增加三万元，增加一个月确定基准刑。
　　
（二）负事故主要责任，死亡一人且逃逸的，量刑基准为有期徒刑三年六个月；有前项规定的情形之一的，量刑基准为有期徒刑三年。
　　死亡增加一人，增加九个月确定基准刑；重伤增加一人，增加四个月确定基准刑； 轻伤增加一人，增加二个月确定基准刑；无能力赔偿公共财产或者他人财产直接损失在六十万元以上的，每增加五万元，增加一个月确定基准刑。
　　
（三）负事故同等责任，死亡六人的，量刑基准为有期徒刑三年。
　　死亡增加一人，增加六个月确定基准刑；重伤增加一人，增加二个月确定基准刑；轻伤增加一人，增加一个月确定基准刑；无能力赔偿公共财产或者他人财产直接损失在六十万元以上的，每增加八万元，增加一个月确定基准刑。
　　 【七年以上有期徒刑基准刑确定】
　　
（一）负事故全部责任，逃逸致一人死亡的，量刑基准为有期徒刑七年六个月；因逃逸死亡增加一人，增加二年确定基准刑；
　　
（二）负事故主要责任，逃逸致一人死亡的，量刑基准为有期徒刑七年；因逃逸死亡增加一人，增加一年六个月确定基准刑；
　　
（三）负事故同等责任，三人死亡，且逃逸致一人死亡的，量刑基准为有期徒刑七年六个月；因逃逸死亡增加一人，增加一年确定基准刑；
　　逃逸致人死亡，同时出现其它后果，对其他后果部分增加刑期，适用第五十九条的规定。
　　【自首轻处的特别规则】交通肇事后自首的，轻处15%。
　　【个罪自由裁量权规则】根据个案的社会危害性和人身危险性，合议庭（独任庭）可以行使六个月以内的自由裁量权。
　　 【缓刑适用限制】除未成年犯外，有下列情形之一的，一般不适用缓刑：
　　
（一）未作赔偿的；
　　
（二）曾因交通肇事被判刑的；
　　
（三）交通通肇致人死亡后逃逸且负事故全部责任的；
　　
（四）有司法解释规定的两个以上特殊违章情节且负事故全部责任致人死亡的。
　　本节所指特殊违章情节是指：
　　
（1）酒后、吸食毒品后驾驶机动车辆的；
　　
（2）无驾驶资格驾驶机动车辆的；
　　
（3）明知是安全装置不全或安全机件失灵的机动车辆而驾驶的；
　　
（4）明知是无牌证或已报废的机动车辆而驾驶的；
　　
（5）严重超载驾驶的。

[律师回复] 根据《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》的规定，交通肇事罪的量刑标准如下： 第二条规定，交通肇事具有下列情形之一的，处三年以下有期徒刑或者拘役： (一)死亡一人或者重伤三人以上，负事故全部或者主要责任的 (二)死亡三人以上，负事故同等责任的 (三)造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在三十万元以上的。 第四条规定，交通肇事具有下列情形之一的，属于“有其他特别恶劣情节”，处三年以上七年以下有期徒刑： (一)死亡二人以上或者重伤五人以上，负事故全部或者主要责任的 (二)死亡六人以上，负事故同等责任的 (三)造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在六十万元以上的。

[律师回复] 交通肇事罪是指违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的行为

[律师回复] 《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》（以下简称《解释》）为此作出了权威的规定，其第五条第2款规定，“交通肇事后，单位主管人员、机动车辆所有人、承包人或者乘车人指使肇事人逃逸，致使被害人因得不到救助而死亡的，以交通肇事罪的共犯论处。”

[律师回复] 法外赔偿看自愿。

[律师回复] 您好，针对您的五指山市左转弯交通肇事怎么样处理问题解答如下,
1、交通部门现场勘查。交警部门对现场勘查记录经复核无误后应要求当事人或见证人在现场图上签名。为检验需要，可以扣留肇事车辆和当事人相关证件。
2、交通部门交通事故责任认定。交警部门经过调查后，应当根据当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
3、交通部门组织赔偿调解。在确认伤者治疗终结或确定损害结果后，如果事故当事人同意进行赔偿调解，交警部门可以组织调解。调解次数一般不超过2次。调解不成，填写《调解终结书》，告知当事人在法定时效期间向人民。也可以不申请调解，直接向人民。
4、向人民。委托律师或者自行向人民，一般在事故发生地基层人民提讼。在法庭审理过程中，各方可以在主持下调解，达成调解协议。调解不成的，由依法判决。

[律师回复] 1．明知发生交通事故，交通事故当事人驾车或弃车逃离事故现场的；
2．交通事故当事人认为自己对事故没有责任，驾车驶离事故现场的；
3．交通事故当事人有酒后和无证驾车等嫌疑，报案后不履行现场听候处理义务，弃车离开事故现场后又返回的；
4．交通事故当事人虽将伤者送到医院，但未报案且无故离开医院的；
5．交通事故当事人虽将伤者送到医院，但给伤者或家属留下假姓名、假地址、假联系方式后离开医院的；
6．交通事故当事人接受调查期间逃匿的；
7．交通事故当事人离开现场且不承认曾发生交通事故，但有证据证明其应知道发生交通事故的；
8．经协商未能达成一致或未经协商给付赔偿费用明显不足，交通事故当事人未留下本人真实信息，有证据证明其是强行离开现场的。

[律师回复] 交通肇事后逃逸”的认定，
首先，交通肇事逃逸的前提条件是“为逃避法律追究”，
其次，交通肇事逃逸并没有时间和场所的限定，不应仅理解为“逃离事故现场”，对于肇事后未逃离（或未能逃离）事故现场，而是在将伤者送至医院后或者等待交通管理部门处理的时候逃跑的，也应视为“交通肇事后逃逸”。

[律师回复] 不垫付，不探望，不调解，没有钱。
1、首先不管当时情况如何，迅速报警并寻找目击证人（或留下目击证人的联系方式），然后向交警准确简洁的描述下事发经过，能很明确指出对方的违章行为就及时指出，不能指出的就让交警判断，切勿话多，描述含糊。
2、无论对方伤有多重，120没来前不要动伤者或试图去搀扶，简单询问几句即可，放松心情对方是死是活120来了自然就明了了，不用亲力亲为。
3、无论对方伤有多重，切忌不要垫付任何费用（除非对方能当场在签字并收钱后离开）。有些车主觉得对方伤很重自己垫付下钱来表达下自己的愧疚，千万别这样切忌，你可以告诉伤者家属，一切费用等交警处理结束后，并且在你得到所有索赔费用的发票后去保险公司索赔后再给付。任何保险公司能赔付的费用我100%赔偿给你，保险公司不肯赔的，就让对方去法院起诉你即可，然后记得告诉对方，接下来的事情，你会委托律师代为处理。话不需要多，说清楚即可，即使对方觉得你冷血，你也要这么去处理。
4、前期治疗结束后，在赔付对方索赔费用前一定要记得让写下后续费用已经清偿，如对方涉及伤残鉴定的，那也要把后续的内容规定下来，比如之负责伤残鉴定后的法定费用，其他一切费用已经清偿。
以上是对交通肇事三不一没有原则的解答。