交通肇事罪主责和全责的区别是什么

[律师回复] 两者犯罪构成不同
1、客体不同交通肇事罪侵犯的客体，是交通运输的安全。
　　以危险方法危害公共安全罪，侵犯的客体是社会公共安全，即不特定多数人的生命、健康或者大量公私财产的安全。
　　
2、客观要求不同交通肇事罪要求违反交通运输管理法规，并且发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受大损失的行为。以危险方法危害公共安全罪在客观方面表现为以其他危险方法危害公共安全的行为
　　
3、主观故意不同
　　交通肇事罪主观方面表现为过失，危险方法危害公共安全在主观方面表现为犯罪的故意。
　　
4、犯罪后果要求不同
　　交通肇事要求有严重后果，危险方法危害公共安全罪是危险犯罪，只要是行为人所使用的危险方法足以危及到公共安全，即使没有发生严重够过，也可构成本罪。

[律师回复] 注册安全主任：是指具备安全主任资格，并经安全生产监督管理部门注册登记，从事安全生产管理工作的人员。注册安全主任协助受聘用生产经营单位管理安全生产工作。聘用单位必须为注册安全主任提供必要的工作条件并研究解决注册安全主任提出的安全生产问题。注册安全主任应当履行职责，自觉接受安全生产监督管理部门的业务监督和指导。专职安全生产管理人员：是指从业单位内部专门负责安全监督、检查；督促、指导；培训、教育；建议、咨询等业务的人员。从上述不难看出，他们都属于专职安全管理人员系列，但安全主任比专职安全管理人员（安全员）要高一级。

[律师回复] 根据目前相关法律法规，构成为交通肇事罪的情形中负主要责任和全部责任两种情况下，对刑事责任构成的认定是没有区别的，但是在民事赔偿方面则有较大区别，交强险责任额度以外部分根据责任比例承担。
根据刑法第133条的规定，对交通肇事罪规定了三个不同的刑级（量刑档次）：
犯交通肇事罪的，处3年以下有期徒刑或者拘役。交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处3年以上7年以下有期徒刑。因逃逸致人死亡的，处7年以上有期徒刑（判到15年的占少数）。
发生重大事故
1．违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处3年以下有期徒刑或者拘役。
此处所谓“发生重大事故”，根据《解释》第2条第1款规定，是指具有以下情形之一的：
（1）死亡一人或者重伤三人以上，负事故全部或者主要责任的；
（2）死亡三人以上，负事故同等责任的；
（3）造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在三十万元以上的。
根据《关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》，以下简称《解释》：
《解释》第2条第2款规定：交通肇事致一人以上重伤，负事故全部或者主要责任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪处罚：
（1）酒后、吸食毒品后驾驶机动车辆的；
（2）无驾驶资格驾驶机动车辆的；
（3）明知是安全装置不全或者安全机件失灵的机动车辆而驾驶的；
（4）明知是无牌证或者已报废的机动车辆而驾驶的；
（5）严重超载驾驶的；
（6）为逃避法律追究逃离事故现场的。
其他特别恶劣情节
其他特别恶劣情节，是指具有下列情形之一：
（1）死亡2人以上或者重伤5人以上，负事故全部或者主要责任；
（2）死亡6人以上，负事故同等责任的；
（3）造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或主要责任，无能力赔偿数额在60万元以上的。

[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是, 主要责任是承担事故责任的70%，全责是承担100%。
如果双方都是机动车，那么赔偿上区别就较大了，因为按交通法规定，是先在交强险额度内全额赔偿对方损失，有责额度是无责额度的10倍。
如果对方是非机动车或者行人，那么在交强险赔偿完毕后对方还要自行承担不足部分损失的20%，如果有保险对方也不那么难说话，认全责无妨。
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》
第九十二条 发生交通事故后当事人逃逸的,逃逸的当事人承担全部责任。但是,有证据证明对方当事人也有过错的,可以减轻责任。
当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的,承担全部责任。

[律师回复] 一、什么是铁路运营安全事故罪铁路运营安全事故罪，是指铁路职工违反规章制度，致使发生铁路运营安全事故，造成严重后果的行为。铁路运营安全事故罪的构成要件如下： 1、客体要件。本罪侵犯的客体是铁路运输的正常秩序和铁路运输的安全。 2、客观要件。本罪在客观方面表现为在铁路运输活动中违反规章制度，因而发生运营事故，情节严重的行为。 （ 1）行为必须违反同保障铁路运输安全有直接关系的各种规章制度 （ 2）必须造成发生重大事故，致人重伤、死亡或者便公私财产遭受重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的严重后果。 （ 3）严重后果必须是违章行为引起的，二者之间存在因果关系。 3、主体要件。本罪的主体为特殊主体。只有铁路职工才能成为本罪主体。 4、主观要件。本罪在主观方面表现为过失，包括疏忽大意的过失和过于自信的过失。 二、如何区分铁路运营安全事故罪与交通肇事罪两罪都是过失犯罪，行为人都实施了违反规章制度的行为，都造成了重大事故，并且都是属于交通方面的重大事故。但是，两者有着明显区别： 1、犯罪主体不同。铁路运营安全事故罪的犯罪主体是特殊主体，仅限于铁路职工；交通肇事罪的犯罪主体是一般主体，包括交通运输人员和非交通运输人员。 2、违反的规章制度不同。铁路运营安全事故罪违反的是铁路等部门制定的有关运输管理、维修管理、操作规程、安全管理等方面的规章制度；交通肇事罪违反的是同保证交通运输安全有直接关系的各种法律、法规与制度，其范围较广。 3、犯罪客体稍有不同。铁路运营安全事故罪侵犯的客体是铁路运营的安全；交通肇事罪侵犯的客体主要是陆路和水路交通运输的安全。

[律师回复] 注册安全主任：是指具备安全主任资格，并经安全生产监督管理部门注册登记，从事安全生产管理工作的人员。注册安全主任协助受聘用生产经营单位管理安全生产工作。聘用单位必须为注册安全主任提供必要的工作条件并研究解决注册安全主任提出的安全生产问题。注册安全主任应当履行职责，自觉接受安全生产监督管理部门的业务监督和指导。专职安全生产管理人员：是指从业单位内部专门负责安全监督、检查；督促、指导；培训、教育；建议、咨询等业务的人员。从上述不难看出，他们都属于专职安全管理人员系列，但安全主任比专职安全管理人员（安全员）要高一级。

[律师回复] 刑法对交通肇事罪和以危害公共安全罪的所作的定义：
交通肇事罪是指违反交通管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的行为。
以危险方法危害公共安全罪是指故意以放火、决水、爆炸、投放危险物质以外的并与之相当的危险方法，足以危害公共安全的行为。 因此你说的这种情况是属于危害公共安全罪的，危害公共安全罪与交通肇事罪除了意义上的区别之外，在邢量上也有很大的差别。

[律师回复] 随着交通运输业的迅速发展，交通事故逃逸案件也呈上升趋势，严重扰乱了正常的交通秩序。根据法律规定，交通肇事后逃逸要严惩，如交通肇事犯罪案件，犯罪后逃逸的，处三年以上有期徒刑，逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下, 双方当事人均有下列情形的，为同等责任：
(一)机动车追撞前方同车道行驶的机动车尾部的
(二)机动车变更车道时，影响相关车道内行驶的机动车正常行驶的
(三)机动车在没有中心设施或者没有中心线的道路上会车时，有障碍的一方未让无障碍的一方先行的但有障碍的一方已驶入障碍路段，无障碍一方未驶入时，无障碍一方未让有障碍的一方先行的
(四)机动车在没有中心设施或者没有中心线的道路上会车时，下坡车未让上坡车先行的但下坡车已行至中途而上坡车未上坡时，上坡车未让下坡车先行的
(五)机动车在没有中心设施或者没有中心线的狭窄山路上会车时，靠山体的一方未让不靠山体的一方先行的
(六)机动车超越前方正在左转弯的机动车的
(七)机动车超越前方正在掉头的机动车的
(八)机动车超越前方正在超车的机动车的
(九)机动车与对面驶来的机动车有会车可能时超车的
(十)机动车行经交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道时超车的
(十
一)机动车在没有中心线或者同方向只有一条机动车道的道路上，从前车右侧超越的
(十
二)机动车在没有禁止掉头标志、标线的地方掉头时，未让正常行驶车辆先行的
(十
三)机动车在有禁止掉头标志、标线的地方以及在人行横道、桥梁、陡坡、隧道掉头的
(十
四)机动车溜车的
(十
五)机动车违反规定在专用车道内行驶的
(十
六)机动车违反装载规定，致使货物超长、超宽、超高部分造成交通事故的
(十
七)机动车违反交通信号指示方向行驶的
(十
八)机动车开关车门时造成交通事故的
(十
九)机动车在设有主、辅路的道路上，进主路时未按规定让行的
(二
十)机动车在设有主、辅路的道路上，辅路上行驶的机动车未按规定让行出主路的机动车的
(二十
一)机动车进出或者穿越道路，未按规定让行的
(二十
二)机动车借道进出停车场或者道路停车泊位，妨碍其他车辆正常通行的
(二十
三)机动车在道路上进行维修、养护等作业时，未按规定使用标志灯、危险报警闪光灯、箭头指示灯的
(二十
四)机动车违反牵引规定的
(二十
五)机动车驶入禁止通行的道路的
(二十
六)机动车未避让遇障碍无法通行借用相邻机动车道通行的非机动车的
(二十
七)准备进入环行路口的机动车未让已在路口内的机动车先行的
(二十
八)车辆违反规定进入高速公路、城市快速路或者封闭道路的
(二十
九)车辆在没有施划禁止穿越的道路中心线或者没有设施的道路上驶入逆行，与相对行驶的车辆或行人发生交通事故的
(三
十)车辆通过有交通信号灯控制的交叉路口，遇放行信号时，未让先于本放行信号放行的车辆先行的
(三十
一)车辆通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口时，未让交通标志、交通标线规定优先通行的车辆先行的
(三十
二)车辆通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥且交通标志、标线未规定优先通行的交叉路口时，未让右方道路的来车先行的。

[律师回复] 危险驾驶罪与交通肇事罪的区别：
1、主观方面不同：危险驾驶罪的主观方面表现为故意，而交通肇事罪的主观方面表现为过失。
2、客观方面不同：危险驾驶罪表现为醉酒驾驶机动车或追逐竞驶，而交通肇事罪表现为违反法规导致重大事故，致人重伤、死亡；
3、危害结果不同：危险驾驶罪不要求造成实际危害结果，而交通肇事罪则要求造成实际危害结果。
4、量刑不同：危险驾驶罪量刑较轻。

[律师回复] 一、什么是铁路运营安全事故罪铁路运营安全事故罪，是指铁路职工违反规章制度，致使发生铁路运营安全事故，造成严重后果的行为。铁路运营安全事故罪的构成要件如下： 1、客体要件。本罪侵犯的客体是铁路运输的正常秩序和铁路运输的安全。 2、客观要件。本罪在客观方面表现为在铁路运输活动中违反规章制度，因而发生运营事故，情节严重的行为。 （ 1）行为必须违反同保障铁路运输安全有直接关系的各种规章制度 （ 2）必须造成发生重大事故，致人重伤、死亡或者便公私财产遭受重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的严重后果。 （ 3）严重后果必须是违章行为引起的，二者之间存在因果关系。 3、主体要件。本罪的主体为特殊主体。只有铁路职工才能成为本罪主体。 4、主观要件。本罪在主观方面表现为过失，包括疏忽大意的过失和过于自信的过失。 二、如何区分铁路运营安全事故罪与交通肇事罪两罪都是过失犯罪，行为人都实施了违反规章制度的行为，都造成了重大事故，并且都是属于交通方面的重大事故。但是，两者有着明显区别： 1、犯罪主体不同。铁路运营安全事故罪的犯罪主体是特殊主体，仅限于铁路职工；交通肇事罪的犯罪主体是一般主体，包括交通运输人员和非交通运输人员。 2、违反的规章制度不同。铁路运营安全事故罪违反的是铁路等部门制定的有关运输管理、维修管理、操作规程、安全管理等方面的规章制度；交通肇事罪违反的是同保证交通运输安全有直接关系的各种法律、法规与制度，其范围较广。 3、犯罪客体稍有不同。铁路运营安全事故罪侵犯的客体是铁路运营的安全；交通肇事罪侵犯的客体主要是陆路和水路交通运输的安全。

[律师回复] 一、什么是铁路运营安全事故罪铁路运营安全事故罪，是指铁路职工违反规章制度，致使发生铁路运营安全事故，造成严重后果的行为。铁路运营安全事故罪的构成要件如下： 1、客体要件。本罪侵犯的客体是铁路运输的正常秩序和铁路运输的安全。 2、客观要件。本罪在客观方面表现为在铁路运输活动中违反规章制度，因而发生运营事故，情节严重的行为。 （ 1）行为必须违反同保障铁路运输安全有直接关系的各种规章制度 （ 2）必须造成发生重大事故，致人重伤、死亡或者便公私财产遭受重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的严重后果。 （ 3）严重后果必须是违章行为引起的，二者之间存在因果关系。 3、主体要件。本罪的主体为特殊主体。只有铁路职工才能成为本罪主体。 4、主观要件。本罪在主观方面表现为过失，包括疏忽大意的过失和过于自信的过失。 二、如何区分铁路运营安全事故罪与交通肇事罪两罪都是过失犯罪，行为人都实施了违反规章制度的行为，都造成了重大事故，并且都是属于交通方面的重大事故。但是，两者有着明显区别： 1、犯罪主体不同。铁路运营安全事故罪的犯罪主体是特殊主体，仅限于铁路职工；交通肇事罪的犯罪主体是一般主体，包括交通运输人员和非交通运输人员。 2、违反的规章制度不同。铁路运营安全事故罪违反的是铁路等部门制定的有关运输管理、维修管理、操作规程、安全管理等方面的规章制度；交通肇事罪违反的是同保证交通运输安全有直接关系的各种法律、法规与制度，其范围较广。 3、犯罪客体稍有不同。铁路运营安全事故罪侵犯的客体是铁路运营的安全；交通肇事罪侵犯的客体主要是陆路和水路交通运输的安全。

[律师回复] 一、什么是铁路运营安全事故罪铁路运营安全事故罪，是指铁路职工违反规章制度，致使发生铁路运营安全事故，造成严重后果的行为。铁路运营安全事故罪的构成要件如下： 1、客体要件。本罪侵犯的客体是铁路运输的正常秩序和铁路运输的安全。 2、客观要件。本罪在客观方面表现为在铁路运输活动中违反规章制度，因而发生运营事故，情节严重的行为。 （ 1）行为必须违反同保障铁路运输安全有直接关系的各种规章制度 （ 2）必须造成发生重大事故，致人重伤、死亡或者便公私财产遭受重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的严重后果。 （ 3）严重后果必须是违章行为引起的，二者之间存在因果关系。 3、主体要件。本罪的主体为特殊主体。只有铁路职工才能成为本罪主体。 4、主观要件。本罪在主观方面表现为过失，包括疏忽大意的过失和过于自信的过失。 二、如何区分铁路运营安全事故罪与交通肇事罪两罪都是过失犯罪，行为人都实施了违反规章制度的行为，都造成了重大事故，并且都是属于交通方面的重大事故。但是，两者有着明显区别： 1、犯罪主体不同。铁路运营安全事故罪的犯罪主体是特殊主体，仅限于铁路职工；交通肇事罪的犯罪主体是一般主体，包括交通运输人员和非交通运输人员。 2、违反的规章制度不同。铁路运营安全事故罪违反的是铁路等部门制定的有关运输管理、维修管理、操作规程、安全管理等方面的规章制度；交通肇事罪违反的是同保证交通运输安全有直接关系的各种法律、法规与制度，其范围较广。 3、犯罪客体稍有不同。铁路运营安全事故罪侵犯的客体是铁路运营的安全；交通肇事罪侵犯的客体主要是陆路和水路交通运输的安全。

[律师回复] 一、什么是铁路运营安全事故罪铁路运营安全事故罪，是指铁路职工违反规章制度，致使发生铁路运营安全事故，造成严重后果的行为。铁路运营安全事故罪的构成要件如下： 1、客体要件。本罪侵犯的客体是铁路运输的正常秩序和铁路运输的安全。 2、客观要件。本罪在客观方面表现为在铁路运输活动中违反规章制度，因而发生运营事故，情节严重的行为。 （ 1）行为必须违反同保障铁路运输安全有直接关系的各种规章制度 （ 2）必须造成发生重大事故，致人重伤、死亡或者便公私财产遭受重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的严重后果。 （ 3）严重后果必须是违章行为引起的，二者之间存在因果关系。 3、主体要件。本罪的主体为特殊主体。只有铁路职工才能成为本罪主体。 4、主观要件。本罪在主观方面表现为过失，包括疏忽大意的过失和过于自信的过失。 二、如何区分铁路运营安全事故罪与交通肇事罪两罪都是过失犯罪，行为人都实施了违反规章制度的行为，都造成了重大事故，并且都是属于交通方面的重大事故。但是，两者有着明显区别： 1、犯罪主体不同。铁路运营安全事故罪的犯罪主体是特殊主体，仅限于铁路职工；交通肇事罪的犯罪主体是一般主体，包括交通运输人员和非交通运输人员。 2、违反的规章制度不同。铁路运营安全事故罪违反的是铁路等部门制定的有关运输管理、维修管理、操作规程、安全管理等方面的规章制度；交通肇事罪违反的是同保证交通运输安全有直接关系的各种法律、法规与制度，其范围较广。 3、犯罪客体稍有不同。铁路运营安全事故罪侵犯的客体是铁路运营的安全；交通肇事罪侵犯的客体主要是陆路和水路交通运输的安全。

[律师回复] 根据你的问题解答如下, 赔偿责任不一样。交通事故赔偿一般包括以下项目：受害人受伤未致残的，医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院伙食补助费、必要的营养费等。受害人因伤致残的，医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院伙食补助费、必要的营养费、残疾赔偿金、残疾辅助器具费、被扶养人生活费，精神损害赔偿金以及因康复护理、继续治疗实际发生的必要的康复费、护理费、后续治疗费等。

[律师回复] 注册安全主任：是指具备安全主任资格，并经安全生产监督管理部门注册登记，从事安全生产管理工作的人员。注册安全主任协助受聘用生产经营单位管理安全生产工作。聘用单位必须为注册安全主任提供必要的工作条件并研究解决注册安全主任提出的安全生产问题。注册安全主任应当履行职责，自觉接受安全生产监督管理部门的业务监督和指导。专职安全生产管理人员：是指从业单位内部专门负责安全监督、检查；督促、指导；培训、教育；建议、咨询等业务的人员。从上述不难看出，他们都属于专职安全管理人员系列，但安全主任比专职安全管理人员（安全员）要高一级。

[律师回复] 交通肇事致人重伤，应当判处三年以上七年以下有期徒刑，赔偿治疗费、误工费、交通费及护理费。　《中华人民共和国刑法》第一百三十三条规定：违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑。

[律师回复] 一、什么是铁路运营安全事故罪铁路运营安全事故罪，是指铁路职工违反规章制度，致使发生铁路运营安全事故，造成严重后果的行为。铁路运营安全事故罪的构成要件如下： 1、客体要件。本罪侵犯的客体是铁路运输的正常秩序和铁路运输的安全。 2、客观要件。本罪在客观方面表现为在铁路运输活动中违反规章制度，因而发生运营事故，情节严重的行为。 （ 1）行为必须违反同保障铁路运输安全有直接关系的各种规章制度 （ 2）必须造成发生重大事故，致人重伤、死亡或者便公私财产遭受重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的严重后果。 （ 3）严重后果必须是违章行为引起的，二者之间存在因果关系。 3、主体要件。本罪的主体为特殊主体。只有铁路职工才能成为本罪主体。 4、主观要件。本罪在主观方面表现为过失，包括疏忽大意的过失和过于自信的过失。 二、如何区分铁路运营安全事故罪与交通肇事罪两罪都是过失犯罪，行为人都实施了违反规章制度的行为，都造成了重大事故，并且都是属于交通方面的重大事故。但是，两者有着明显区别： 1、犯罪主体不同。铁路运营安全事故罪的犯罪主体是特殊主体，仅限于铁路职工；交通肇事罪的犯罪主体是一般主体，包括交通运输人员和非交通运输人员。 2、违反的规章制度不同。铁路运营安全事故罪违反的是铁路等部门制定的有关运输管理、维修管理、操作规程、安全管理等方面的规章制度；交通肇事罪违反的是同保证交通运输安全有直接关系的各种法律、法规与制度，其范围较广。 3、犯罪客体稍有不同。铁路运营安全事故罪侵犯的客体是铁路运营的安全；交通肇事罪侵犯的客体主要是陆路和水路交通运输的安全。

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[律师回复] 《中华人民共和国刑法》第一百三十三条规定：违反交通管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私物产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。