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车辆刮蹭该怎么处理
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小区停车场车辆被刮蹭该怎么处理？
对于轻微刮碰事故逃逸，需要经交警部门调查事故现场才能定性。确定属于肇事逃逸后，如事故中没有人员重伤或死亡，逃逸的驾驶员要负事故主要以上责任，但不构成交通肇事罪。对肇事者的处罚是两百元以上两千元以下罚款，并处15日以下拘留，同时对其机动车驾驶证扣12分。
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交通事故我和对方逆行车辆撞了，责任怎么划分
[律师回复] 依据你的叙述，道路交通事故的责任划分以交管部门出警勘察后出具的道路交通事故认定书为准，故，建议及时报警处理
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快速解决“交通事故”问题
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小区停车场车辆被刮蹭该怎么处理？
在实际的生活中，我们的工作、学习过程中都可能会遇到很多的法律问题，因此就需要学习更多的法律知识了。如果您现在正在面临着小区停车场车辆被刮蹭该怎么处理？的法律问题，需要通过法律的武器来帮助您的话，可以了解本篇文章中的法律知识来解决。
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交通事故发生交通事故72岁老人骑电摩（无证）主责行驶车辆无责违停车辆次责，72岁老人伤残鉴定10级，次责车辆保险没生效，这伤残赔偿该谁出
[律师回复] 根据责任划分协商赔偿，对方什么态度
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快速解决“交通事故”问题
律师您好 我买了一辆低压车（债权转让）我属于只有车辆的使用权 车里有价值五千块的戒指 车被拖走了 车不在我名下不是我个人车警察不立案 那我是不是可以报警说我东西被偷了呢因为车里有价值五千的戒指
[律师回复] 你好，具体是什么情况呢
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我在路上出了事故，发生擦碰，路口为丁字路口，我方车辆为右转车辆，对方车辆为左转，我方车辆先碰上对方车辆，事故发生后未报警，经双方协调。由我方赔偿对方车辆900元，事后保险认定为双方责任。事故已经发生24小时未超36小时。保险认定为双方责任，我方可以请当地交警队开具事故认定书吗
[律师回复] 你好可以可以让交警出责任认定书
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车辆被撞维修期间的租车费谁承担
[律师回复] 解析：
租赁汽车所需支付的相关费用，确系因交通事故而导致的一项间接经济损失，依据法律规定，理当由事故责任人承担相应的赔偿责任。
若受害方提出，由于遭受损毁的车辆当时正在从事货物运输或者旅客运输的商业运营活动，因此要求赔偿在车辆修复期间所丧失的运营收益，则必须出示相应的合法运营资质以及扣除成本之后的收入证明文件。
对于这种类型的间接损失，经过专业的审判机构审查之后，通常会给予适当的支持。
如果保险公司出具的定损单与被损车辆实际维修发票上的金额存在差异，那么双方当事人都需要进一步提供证据来证明各自的主张，并且做出合理的解释。
如果双方都无法提供充分的证据，而且差异的金额没有超过30%，那么法院可以直接酌情决定维修费用；
但如果差异较大，法院则需对实际维修费用的合理性进行司法鉴定；
如果发现实际维修费用并不合理，法院则可能依据定损单来确定最终的维修费用。
一般来说，机动车的维修费用应当按照保险公司出具的定损单来确定。
如果被保险人主张依据维修发票来赔偿维修费用，则必须证明他所主张的维修费用的真实性、必要性以及合理性。
法院可以根据民事诉讼中的优势证据规则，来确定机动车的维修费用。
在审理涉及到道路交通事故人身损害赔偿的案件时，除了要审理涉案的交通事故责任强制险以及交通事故第三者责任险的争议之外，其他关于车上人员责任险、车辆损失险、意外伤害险等保险合同的争议，都不能纳入案件审理的范围之内。
法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
(一)机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
租赁汽车所需支付的相关费用，确系因交通事故而导致的一项间接经济损失，依据法律规定，理当由事故责任人承担相应的赔偿责任。
若受害方提出，由于遭受损毁的车辆当时正在从事货物运输或者旅客运输的商业运营活动，因此要求赔偿在车辆修复期间所丧失的运营收益，则必须出示相应的合法运营资质以及扣除成本之后的收入证明文件。
对于这种类型的间接损失，经过专业的审判机构审查之后，通常会给予适当的支持。
如果保险公司出具的定损单与被损车辆实际维修发票上的金额存在差异，那么双方当事人都需要进一步提供证据来证明各自的主张，并且做出合理的解释。
如果双方都无法提供充分的证据，而且差异的金额没有超过30%，那么法院可以直接酌情决定维修费用；
但如果差异较大，法院则需对实际维修费用的合理性进行司法鉴定；
如果发现实际维修费用并不合理，法院则可能依据定损单来确定最终的维修费用。
一般来说，机动车的维修费用应当按照保险公司出具的定损单来确定。
如果被保险人主张依据维修发票来赔偿维修费用，则必须证明他所主张的维修费用的真实性、必要性以及合理性。
法院可以根据民事诉讼中的优势证据规则，来确定机动车的维修费用。
在审理涉及到道路交通事故人身损害赔偿的案件时，除了要审理涉案的交通事故责任强制险以及交通事故第三者责任险的争议之外，其他关于车上人员责任险、车辆损失险、意外伤害险等保险合同的争议，都不能纳入案件审理的范围之内。
法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
(一)机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
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车辆刮蹭理赔是怎样的
现在的保险条例中推出了一项不计免赔，也就是无论多少，保险公司都要负责理赔，因此现在的许多车主只要有点小刮擦就找保险公司，其实具体问题还是得具体分析，有些根本是没有必要的。
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交通事故车辆轻微擦碰没有人伤怎么办
[律师回复] 解析：
针对并无人员伤亡的交通事故，若当事人对事故及责任判定均无异议，则应在保证自身安全的前提下，进行拍摄取证以保存相关证据，之后尽快撤离事故现场，以恢复正常的交通秩序。
然而，倘若就事故判定产生疑虑或争端，当事人应当立即向警方报案，以便妥善处理。
法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法》第七十条在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场;造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。
在道路上发生交通事故，未造成人身伤亡，当事人对事实及成因无争议的，可以即行撤离现场，恢复交通，自行协商处理损害赔偿事宜;不即行撤离现场的，应当迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。
在道路上发生交通事故，仅造成轻微财产损失，并且基本事实清楚的，当事人应当先撤离现场再进行协商处理。
针对并无人员伤亡的交通事故，若当事人对事故及责任判定均无异议，则应在保证自身安全的前提下，进行拍摄取证以保存相关证据，之后尽快撤离事故现场，以恢复正常的交通秩序。
然而，倘若就事故判定产生疑虑或争端，当事人应当立即向警方报案，以便妥善处理。
法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法》第七十条在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场;造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。
在道路上发生交通事故，未造成人身伤亡，当事人对事实及成因无争议的，可以即行撤离现场，恢复交通，自行协商处理损害赔偿事宜;不即行撤离现场的，应当迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。
在道路上发生交通事故，仅造成轻微财产损失，并且基本事实清楚的，当事人应当先撤离现场再进行协商处理。
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快速解决“交通事故”问题
车辆保险有哪几种险种
[律师回复] 解析：
关于车辆保险，其关键环节包括强制性责任保险以及商业化保险。
接下来将详细解读，相关内容如下：
1、强制性责任保险：
简称交强险，是国家规定并强制购买的保险，其主要功能在于针对事故过程中所涉及到的第三方人员的伤亡情况，以及财产损失予以全面保障和赔偿。
该保险的年度保费为每年950元人民币；
2、商业化保险：
这部分则是由车主自行选择投保的险种，其中涵盖的范围非常广泛，囊括了诸如车身损失险、第三方责任险、不计免赔险、全车盗抢险、乘客责任险、自然火灾险、划痕险、玻璃单独破碎险等等众多险种。
每一个险种所对应的保费都有所差异，同时也会受到被投保金额的直接影响。
法律依据：
《机动车交通事故责任强制保险条例》第二十三条
机动车交通事故责任强制保险在全国范围内实行统一的责任限额。责任限额分为死亡伤残赔偿限额、医疗费用赔偿限额、财产损失赔偿限额以及被保险人在道路交通事故中无责任的赔偿限额。机动车交通事故责任强制保险责任限额由国务院保险监督管理机构会同国务院公安部门、国务院卫生主管部门、国务院农业主管部门规定。
关于车辆保险，其关键环节包括强制性责任保险以及商业化保险。
接下来将详细解读，相关内容如下：
1、强制性责任保险：
简称交强险，是国家规定并强制购买的保险，其主要功能在于针对事故过程中所涉及到的第三方人员的伤亡情况，以及财产损失予以全面保障和赔偿。
该保险的年度保费为每年950元人民币；
2、商业化保险：
这部分则是由车主自行选择投保的险种，其中涵盖的范围非常广泛，囊括了诸如车身损失险、第三方责任险、不计免赔险、全车盗抢险、乘客责任险、自然火灾险、划痕险、玻璃单独破碎险等等众多险种。
每一个险种所对应的保费都有所差异，同时也会受到被投保金额的直接影响。
法律依据：
《机动车交通事故责任强制保险条例》第二十三条
机动车交通事故责任强制保险在全国范围内实行统一的责任限额。责任限额分为死亡伤残赔偿限额、医疗费用赔偿限额、财产损失赔偿限额以及被保险人在道路交通事故中无责任的赔偿限额。机动车交通事故责任强制保险责任限额由国务院保险监督管理机构会同国务院公安部门、国务院卫生主管部门、国务院农业主管部门规定。
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加塞车辆被撞,怎么划分责任
[律师回复] 解析：
因违规加塞引发的交通事故，应由加塞车辆全权负责。
在变换车道过程中，新得到机会的车辆不应干扰到相邻车道上正在正常行驶的其他车辆，若因此产生了碰撞事故，那么主要责任乃至全责便应落在变换车道路段的车上。
对于因变道车辆的加塞行为而造成的刮擦，当然应视为加塞车辆的责任；
执行并线操作的车辆也不得阻碍其他正常车道行驶的车辆，在事故酿成后，主要责任或是全责便可能降临在改变车道路段的车辆身上。
无论行车过程中所占用的是虚线或是实线，亦不论是压线行车还是紧急并线，变道车辆都应当对事故承担主责或是全责。
若是由于对方的违规加塞行为给当事人的车辆造成了磨损，通常情况下这将被视为对方的过错，此时受损方应向他们所投保的保险公司报案以获得赔偿，或者双方可以选择自行协商解决问题。
法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十四条
在道路同方向划有2条以上机动车道的，变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。
第五十三条
机动车在遇有前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时，应当依次排队，不得从前方车辆两侧穿插或者超越行驶，不得在人行横道、网状线区域内停车等候。
因违规加塞引发的交通事故，应由加塞车辆全权负责。
在变换车道过程中，新得到机会的车辆不应干扰到相邻车道上正在正常行驶的其他车辆，若因此产生了碰撞事故，那么主要责任乃至全责便应落在变换车道路段的车上。
对于因变道车辆的加塞行为而造成的刮擦，当然应视为加塞车辆的责任；
执行并线操作的车辆也不得阻碍其他正常车道行驶的车辆，在事故酿成后，主要责任或是全责便可能降临在改变车道路段的车辆身上。
无论行车过程中所占用的是虚线或是实线，亦不论是压线行车还是紧急并线，变道车辆都应当对事故承担主责或是全责。
若是由于对方的违规加塞行为给当事人的车辆造成了磨损，通常情况下这将被视为对方的过错，此时受损方应向他们所投保的保险公司报案以获得赔偿，或者双方可以选择自行协商解决问题。
法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十四条
在道路同方向划有2条以上机动车道的，变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。
第五十三条
机动车在遇有前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时，应当依次排队，不得从前方车辆两侧穿插或者超越行驶，不得在人行横道、网状线区域内停车等候。
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车子在地库被刮谁负责任
[律师回复] 解析：
关于汽车在地下车库受到划伤的责任归属问题需依据实际情况进行判断和考量。
首先，我们需要审视车主与物业服务企业之间签订的相关合同条款，如果在法律明文规定的范围内，物业公司明确承担着汽车保管之责，并且还收取了相关的保管费用，那么这家物业公司应当为业主车辆所遭受的损害承担相应的民事赔偿责任。
反之，若合同中已经明确规定物业公司仅负责提供泊车场所供车主停放使用，并不承担对车辆的保管义务，那么在绝大部分情况下，物业公司对于车辆在地库中遭到的划伤事件无需承担任何赔偿责任。
另外，如果车辆受损的原因系由第三方行为所致，例如其他停车场的车辆因故意或者疏忽而导致的刮擦事故，那么责任理应由该第三方承担。
在此类情形之下，车主可向其投保的保险公司提出索赔申请，同时也有必要向当地交通管理部门进行报案，以便依据责任认定书来妥善处理赔偿事宜。
总而言之，汽车在地下车库受到划伤的责任归属问题，主要取决于合同约定、物业公司的保管义务履行情况以及是否存在第三方责任方等多方面因素。
在面对各种不同情况时，我们都应该深入剖析具体事实，以准确判定责任归属。
法律依据：
《民法典》第一千一百八十四条侵害他人财产的，财产损失按照损失发生时的市场价格或者其他合理方式计算。第一千一百八十七条损害发生后，当事人可以协商赔偿费用的支付方式。协商不一致的，赔偿费用应当一次性支付；一次性支付确有困难的，可以分期支付，但是被侵权人有权请求提供相应的担保。
关于汽车在地下车库受到划伤的责任归属问题需依据实际情况进行判断和考量。
首先，我们需要审视车主与物业服务企业之间签订的相关合同条款，如果在法律明文规定的范围内，物业公司明确承担着汽车保管之责，并且还收取了相关的保管费用，那么这家物业公司应当为业主车辆所遭受的损害承担相应的民事赔偿责任。
反之，若合同中已经明确规定物业公司仅负责提供泊车场所供车主停放使用，并不承担对车辆的保管义务，那么在绝大部分情况下，物业公司对于车辆在地库中遭到的划伤事件无需承担任何赔偿责任。
另外，如果车辆受损的原因系由第三方行为所致，例如其他停车场的车辆因故意或者疏忽而导致的刮擦事故，那么责任理应由该第三方承担。
在此类情形之下，车主可向其投保的保险公司提出索赔申请，同时也有必要向当地交通管理部门进行报案，以便依据责任认定书来妥善处理赔偿事宜。
总而言之，汽车在地下车库受到划伤的责任归属问题，主要取决于合同约定、物业公司的保管义务履行情况以及是否存在第三方责任方等多方面因素。
在面对各种不同情况时，我们都应该深入剖析具体事实，以准确判定责任归属。
法律依据：
《民法典》第一千一百八十四条侵害他人财产的，财产损失按照损失发生时的市场价格或者其他合理方式计算。第一千一百八十七条损害发生后，当事人可以协商赔偿费用的支付方式。协商不一致的，赔偿费用应当一次性支付；一次性支付确有困难的，可以分期支付，但是被侵权人有权请求提供相应的担保。
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车辆刮蹭追诉时效多长,汽车刮蹭报警处理流程
无论我们是在工作、学习还是生活中，我们都可能会遇到各种法律方面的问题，所以我们平常就需要多了解一些法律知识，这样在遇到了法律问题时，就能够很好的去处理去维护自己的合法权益了。本篇内容中整理了一些与车辆刮蹭追诉时效多长,汽车刮蹭报警处理流程相关的法律知识，希望能对您有帮助。
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交通事故蹭车之后怎么处理流程
[律师回复] 解析：
首先，当汽车不幸与其它机动车发生轻微碰撞或刮蹭事件时，我们应该立刻寻找合适的地点将车辆停稳，务必将手刹拉紧，切断电源，关闭发动机，以防事故进一步扩大。
另外，如果事发时间是夜晚，我们还需要打开车辆的示宽灯以及尾灯，以便其他行人和车辆能够清晰地识别出我们的位置。
而在高速公路上，我们更需要在车辆后方设置醒目的危险警告标志，以提醒过往车辆注意避让。
接下来，我们需要立即检查事故双方人员的安全情况，如发现有人死亡、受伤或者人身安全受到了严重威胁，那么我们就必须立即拨打当地的报警电话寻求帮助。
对于那些并不需要报警处理的情况，当事人可以选择自行协商解决，以达到快速处理的效果。
在确认了人员没有伤亡之后，我们需要对车辆的受损情况进行详细的检查。
为了方便后续的处理工作，建议大家携带具有拍照功能的设备，例如数码相机、手机等等，以便对刮擦部位、车况等进行准确的记录。
在拍摄过程中，我们需要体现出双方当事人同时在场的场景，并且从多个角度对车辆的前侧、后侧以及碰撞部位进行全方位的拍摄。
此外，我们还需要记录下双方车辆的相关信息以及车主的个人资料，包括但不限于双方的车牌号码、驾驶证、行驶证、保险证等重要信息。
最后，我们不能忘记前往保险理赔服务中心对车辆进行定损评估。
在整个修车流程中，我们需要妥善保管好所有的修车发票，以便在需要时提供给保险公司作为索赔依据。
法律依据：
《道路交通事故处理程序规定》第六十条公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》
第九十三条公安机关交通管理部门对经过勘验、检查现场的交通事故应当在勘查现场之日起10日内制作交通事故认定书。对需要进行检验、鉴定的，应当在检验、鉴定结果确定之日起5日内制作交通事故认定书。
首先，当汽车不幸与其它机动车发生轻微碰撞或刮蹭事件时，我们应该立刻寻找合适的地点将车辆停稳，务必将手刹拉紧，切断电源，关闭发动机，以防事故进一步扩大。
另外，如果事发时间是夜晚，我们还需要打开车辆的示宽灯以及尾灯，以便其他行人和车辆能够清晰地识别出我们的位置。
而在高速公路上，我们更需要在车辆后方设置醒目的危险警告标志，以提醒过往车辆注意避让。
接下来，我们需要立即检查事故双方人员的安全情况，如发现有人死亡、受伤或者人身安全受到了严重威胁，那么我们就必须立即拨打当地的报警电话寻求帮助。
对于那些并不需要报警处理的情况，当事人可以选择自行协商解决，以达到快速处理的效果。
在确认了人员没有伤亡之后，我们需要对车辆的受损情况进行详细的检查。
为了方便后续的处理工作，建议大家携带具有拍照功能的设备，例如数码相机、手机等等，以便对刮擦部位、车况等进行准确的记录。
在拍摄过程中，我们需要体现出双方当事人同时在场的场景，并且从多个角度对车辆的前侧、后侧以及碰撞部位进行全方位的拍摄。
此外，我们还需要记录下双方车辆的相关信息以及车主的个人资料，包括但不限于双方的车牌号码、驾驶证、行驶证、保险证等重要信息。
最后，我们不能忘记前往保险理赔服务中心对车辆进行定损评估。
在整个修车流程中，我们需要妥善保管好所有的修车发票，以便在需要时提供给保险公司作为索赔依据。
法律依据：
《道路交通事故处理程序规定》第六十条公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》
第九十三条公安机关交通管理部门对经过勘验、检查现场的交通事故应当在勘查现场之日起10日内制作交通事故认定书。对需要进行检验、鉴定的，应当在检验、鉴定结果确定之日起5日内制作交通事故认定书。
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快速解决“交通事故”问题
对方把车停在我家门口,我刮到他的车了要负责任吗
[律师回复] 解析：
在涉及违停引发的刮擦事故处理中，若确认违停车辆对事故负有不可推卸的责任，则通常会认定其承担次要责任；
而另一方因倒霉撞上违规停放的车辆，往往被认定为主要责任方。
然而，当事件因违停车辆开启车门导致后方行驶而来的车辆无辜地与其发生刮擦时，开启车门的违停车将被要求承担对此事件的全责。
在现代公路交通事故责任划分过程中，责任界定主要依据于参与者的各种违法行为。
只要其中任何一方存在违法行动，就应当担起相应的责任。
法律依据：
《道路交通事故处理程序规定》第四十六条
公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任;
(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任;
(三)各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。省级公安机关可以根据有关法律、法规制定具体的道路交通事故责任确定细则或者标准。
在涉及违停引发的刮擦事故处理中，若确认违停车辆对事故负有不可推卸的责任，则通常会认定其承担次要责任；
而另一方因倒霉撞上违规停放的车辆，往往被认定为主要责任方。
然而，当事件因违停车辆开启车门导致后方行驶而来的车辆无辜地与其发生刮擦时，开启车门的违停车将被要求承担对此事件的全责。
在现代公路交通事故责任划分过程中，责任界定主要依据于参与者的各种违法行为。
只要其中任何一方存在违法行动，就应当担起相应的责任。
法律依据：
《道路交通事故处理程序规定》第四十六条
公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任;
(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任;
(三)各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。省级公安机关可以根据有关法律、法规制定具体的道路交通事故责任确定细则或者标准。
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法院查封车辆车主应该怎么办
[律师回复] 解析：
若法院对涉案车辆进行了冻结处理，且当事人期望解除该项冻结措施时，需由法院开具相应的解冻法律文书，并由审理案件的法官亲自前往车管所完成相关手续。
然而根据现行法律规定，查封、扣押以及冻结等司法査控措施的有效期一旦届满，而人民法院又未能及时办理延期手续的话，那么这些查封、扣押和冻结的效力将会自动消失。
然而在实际操作中，这种情况并不一定会自动发生。
法律依据：
《最高人民法院关于人民法院民事执行中查封、扣押、冻结财产的规定》第十二条
查封、扣押的财产不宜由人民法院保管的，人民法院可以指定被执行人负责保管；
不宜由被执行人保管的，可以委托第三人或者申请执行人保管。
由人民法院指定被执行人保管的财产，如果继续使用对该财产的价值无重大影响，可以允许被执行人继续使用；
由人民法院保管或者委托第三人、申请执行人保管的，保管人不得使用。
若法院对涉案车辆进行了冻结处理，且当事人期望解除该项冻结措施时，需由法院开具相应的解冻法律文书，并由审理案件的法官亲自前往车管所完成相关手续。
然而根据现行法律规定，查封、扣押以及冻结等司法査控措施的有效期一旦届满，而人民法院又未能及时办理延期手续的话，那么这些查封、扣押和冻结的效力将会自动消失。
然而在实际操作中，这种情况并不一定会自动发生。
法律依据：
《最高人民法院关于人民法院民事执行中查封、扣押、冻结财产的规定》第十二条
查封、扣押的财产不宜由人民法院保管的，人民法院可以指定被执行人负责保管；
不宜由被执行人保管的，可以委托第三人或者申请执行人保管。
由人民法院指定被执行人保管的财产，如果继续使用对该财产的价值无重大影响，可以允许被执行人继续使用；
由人民法院保管或者委托第三人、申请执行人保管的，保管人不得使用。
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乘客不及时关车门导致车门被刮了怎么办
[律师回复] 解析：
依据现行相关法律规定，机动车在停靠过程中应确保打开车门前不得对其它机动车辆以及行人们的正常通行带来任何阻碍；
而在乘客开启车门时，同样也不能对周围其他车辆及行人的安全通行构成干扰。
基于以上分析，判断出本次交通事故的主要过错在于开关车门行为严重影响了其他车辆的正常行驶，故而，当停车状态下主动打开车门的别克汽车应当对此事故负有全责。
法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十三条机动车在道路上临时停车，应当遵守下列规定：
（一）在设有禁停标志、标线的路段，在机动车道与非机动车道、人行道之间设有隔离设施的路段以及人行横道、施工地段，不得停车；
（二）交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段，不得停车
（三）公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队（站）门前以及距离上述地点30米以内的路段，除使用上述设施的以外，不得停车；
（四）车辆停稳前不得开车门和上下人员，开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行；
（五）路边停车应当紧靠道路右侧，机动车驾驶人不得离车，上下人员或者装卸物品后，立即驶离；
（六）城市公共汽车不得在站点以外的路段停车上下乘客。
依据现行相关法律规定，机动车在停靠过程中应确保打开车门前不得对其它机动车辆以及行人们的正常通行带来任何阻碍；
而在乘客开启车门时，同样也不能对周围其他车辆及行人的安全通行构成干扰。
基于以上分析，判断出本次交通事故的主要过错在于开关车门行为严重影响了其他车辆的正常行驶，故而，当停车状态下主动打开车门的别克汽车应当对此事故负有全责。
法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十三条机动车在道路上临时停车，应当遵守下列规定：
（一）在设有禁停标志、标线的路段，在机动车道与非机动车道、人行道之间设有隔离设施的路段以及人行横道、施工地段，不得停车；
（二）交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段，不得停车
（三）公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队（站）门前以及距离上述地点30米以内的路段，除使用上述设施的以外，不得停车；
（四）车辆停稳前不得开车门和上下人员，开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行；
（五）路边停车应当紧靠道路右侧，机动车驾驶人不得离车，上下人员或者装卸物品后，立即驶离；
（六）城市公共汽车不得在站点以外的路段停车上下乘客。
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车辆刮蹭理赔如何走保险
一般车辆事故刮擦当中所形成的划痕，对于人为故意破坏的划痕不予赔偿。除此之外，划痕险的理赔范围一般都为车辆划痕面积的15%。
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交通事故车辆违章太多直接报废合理吗
[律师回复] 解析：
请注意，在当事人面临大量车辆违章问题时，他们不能简单地选择弃车不顾。
虽然车辆可以因严重破损或其他原因被强制报废，但是在正式执行之前，相关的违章记录必须得到妥善解决。
否则，即使车辆已经不堪使用，但仍无法达到报废标准。
此外，这些未处理完毕的违章记录将会对当事人未来购买新汽车以及其他相关活动产生负面影响。
法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法》第十四条
国家实行机动车强制报废制度，根据机动车的安全技术状况和不同用途，规定不同的报废标准。应当报废的机动车必须及时办理注销登记。达到报废标准的机动车不得上道路行驶。报废的大型客、货车及其他营运车辆应当在公安机关交通管理部门的监督下解体。
请注意，在当事人面临大量车辆违章问题时，他们不能简单地选择弃车不顾。
虽然车辆可以因严重破损或其他原因被强制报废，但是在正式执行之前，相关的违章记录必须得到妥善解决。
否则，即使车辆已经不堪使用，但仍无法达到报废标准。
此外，这些未处理完毕的违章记录将会对当事人未来购买新汽车以及其他相关活动产生负面影响。
法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法》第十四条
国家实行机动车强制报废制度，根据机动车的安全技术状况和不同用途，规定不同的报废标准。应当报废的机动车必须及时办理注销登记。达到报废标准的机动车不得上道路行驶。报废的大型客、货车及其他营运车辆应当在公安机关交通管理部门的监督下解体。
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快速解决“交通事故”问题
车辆交强险一年没买下年会怎样
[律师回复] 解析：
若机动车驾驶人未能遵守相关规定，交强险一年内未进行投保，将会导致诸多不良后果：
首先，机动车在交强险到期期间无法正常上路行驶，一经发现并处以相应的处罚措施。
主要包括须按交强险原价的两倍支付罚款、驾驶证记取一次违章记录以及扣押车辆至重新购买交强险为止等。
其次，如若机动车驾驶人未能按时购买交强险，将无法通过年度审查。
最后，一旦发生涉及人身伤害的交通事故，机动车驾驶人需自行承担所有医疗费用，且无法获得车险理赔。
值得注意的是，即使交强险已过期，仍可在适当的时候进行续保。
只要在三个月内完成缴费手续，便可享受到相应的价格优惠折扣。
法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法》
第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
若机动车驾驶人未能遵守相关规定，交强险一年内未进行投保，将会导致诸多不良后果：
首先，机动车在交强险到期期间无法正常上路行驶，一经发现并处以相应的处罚措施。
主要包括须按交强险原价的两倍支付罚款、驾驶证记取一次违章记录以及扣押车辆至重新购买交强险为止等。
其次，如若机动车驾驶人未能按时购买交强险，将无法通过年度审查。
最后，一旦发生涉及人身伤害的交通事故，机动车驾驶人需自行承担所有医疗费用，且无法获得车险理赔。
值得注意的是，即使交强险已过期，仍可在适当的时候进行续保。
只要在三个月内完成缴费手续，便可享受到相应的价格优惠折扣。
法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法》
第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
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两辆非机动车发生追尾责任怎么判定
[律师回复] 解析：
关于两辆电动车追尾事件的责任认定问题，其具体内容如下：
首先，若因前车突然变道引发追尾，且无法证实前车变更车道的行为，那么责任将完全归咎于后车；
其次，若是因前车已成功变道完毕，但后车无法证明前车曾进行过变更车道的动作而导致的追尾，此次事故将由后车承担全部责任；
最后，如若在无明确允许变道的情况下，因前方车辆未遵循交通规则或者在停车时，其驾驶员在路面状况不允许变道的前提下强行变道而引发的追尾事故，则应由前车承担全部责任。
法律依据：
《道路交通事故处理程序规定》第六十条
公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；
（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；
（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。
一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。
关于两辆电动车追尾事件的责任认定问题，其具体内容如下：
首先，若因前车突然变道引发追尾，且无法证实前车变更车道的行为，那么责任将完全归咎于后车；
其次，若是因前车已成功变道完毕，但后车无法证明前车曾进行过变更车道的动作而导致的追尾，此次事故将由后车承担全部责任；
最后，如若在无明确允许变道的情况下，因前方车辆未遵循交通规则或者在停车时，其驾驶员在路面状况不允许变道的前提下强行变道而引发的追尾事故，则应由前车承担全部责任。
法律依据：
《道路交通事故处理程序规定》第六十条
公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；
（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；
（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。
一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。
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车辆交强险一年多少钱
[律师回复] 解析：
1.针对行驶证载明为6座位及以下的家庭三厢轿车而言，首年度投保交强险所需缴纳的保费为950元人民币；
2.对于行驶证载明为6至10座位的家用旅行车或SUV等车型，首年度投保交强险的费用为1100元人民币；
3.对于行驶证载明为6座位以下且仅用于商务目的的企业用车（如货车或客货两用车辆等），首年度投保交强险需支付的保费为1000元人民币；
4.而对于行驶证载明座位数在6至10之间且同样仅限于商务用途的企业用车，其首年度投保交强险所需要缴纳的费用则为1130元人民币。
法律依据：
《机动车交通事故责任强制保险条例》第十条投保人在投保时应当选择从事机动车交通事故责任强制保险业务的保险公司，被选择的保险公司不得拒绝或者拖延承保。
国务院保险监督管理机构应当将从事机动车交通事故责任强制保险业务的保险公司向社会公示。
1.针对行驶证载明为6座位及以下的家庭三厢轿车而言，首年度投保交强险所需缴纳的保费为950元人民币；
2.对于行驶证载明为6至10座位的家用旅行车或SUV等车型，首年度投保交强险的费用为1100元人民币；
3.对于行驶证载明为6座位以下且仅用于商务目的的企业用车（如货车或客货两用车辆等），首年度投保交强险需支付的保费为1000元人民币；
4.而对于行驶证载明座位数在6至10之间且同样仅限于商务用途的企业用车，其首年度投保交强险所需要缴纳的费用则为1130元人民币。
法律依据：
《机动车交通事故责任强制保险条例》第十条投保人在投保时应当选择从事机动车交通事故责任强制保险业务的保险公司，被选择的保险公司不得拒绝或者拖延承保。
国务院保险监督管理机构应当将从事机动车交通事故责任强制保险业务的保险公司向社会公示。
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