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请问强行变道导致追尾责任认定是什么?我现在牵扯进一个强行变道导致追尾,想问蚌埠律师责任认定的问题。

帮助15人 10w+浏览 匿名 2016-12-08 新疆伊犁
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律师解答 共3条
  • 陈飞律师
    陈飞律师
    处理工作大致可分为以下几个步骤:    
    1.受理报案。公安交通管理部门接到当事人或其他人的报案之后,按照管辖范围予以立案。    
    2.现场处理。公安交通管理部门受理案件后,立即派员赶赴现场,抢救伤者和财产,勘查现场,收集证据。  
    3.强行变道导致追尾责任认定。在查清交通事故事实的基础上,公安交通管理部门根据事故当事人的违章行为与交通事故的因果关系、作用大小等,对当事人作出强行变道导致追尾责任认定。  
    4.裁决处罚。公安交通管理部门应依据有关规定,对肇事责任人予以警告、罚款、吊扣、吊销驾驶证或拘留的处罚。  
    5.损害赔偿调解。对交通事故造成的人员伤、亡及经济损失的赔偿,按照有关规定和赔偿标准,根据事故责任划分相应的赔偿比例,由公安交通管理部门召集双方当事人进行调解。双方同意达成协议,由事故调解人员制作并发给损害赔偿调解书。    
    6.向法院起诉。如双方当事人在法定期限内调解无效,公安交通管理部门终止调解,并发给调解终结书,由当事双方向法院提起民事诉讼。
    全文
    7 2016-12-08
  • 解雪萍律师
    解雪萍律师

    1.当事人对公安交通管理部门作出的处罚不服,可在接到处罚裁决书后15日内,向上一级公安交通管理部门申请复议。上一级公安交通管理部门在接到复议申请书后30日内,应做出复议决定。
    2.当事人对复议决定不服的,可在接到复议决定书后15日内,向人民法院提起行政诉讼。此外,对强行变道导致追尾责任认定不服的,当事人可在接到认定书后15日内,向上一级交警部门申请重新认定
    全文
    6 2016-12-08
  • 陈宁律师
    陈宁律师
    强行变道导致追尾责任认定分为以下几种:
    1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故,后车承担全部责任;
    2、夜间前车没有尾灯,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任;
    3、前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志,形成的追尾交通事故,前车承担事故的次要责任,后车承担事故主要责任;
    4、前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志,形成的追尾交通事故,后车承担事故的全部责任;
    5、前车超长且未按规定设置明显警示标志,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任;
    6、前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故,前车承担事故全部责任。
    全文
    11 2016-12-08
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强行变道导致追尾责任认定是什么?
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变道被追尾谁的责任
如果发生了变道被追尾的情况,责任的判定需要根据具体的事故情况和《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法律法规来分析。一般情况下,如果前车在变道时操作合法、合规,且已经完成变道,后车由于超速、分心等原因未能及时作出反应导致追尾,那么后车通常需要承担主要责任。这是因为《中华人民共和国道路交通安全法》规定,同车道行驶的机动车,后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若是对变道被追尾谁的责任有疑问的,参考下文。
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酒驾致人死亡赔偿金额是多少钱
[律师回复] 解析:
在交通事故中,如因醉酒驾驶而导致他人死亡的情况下所产生的赔偿金额并无统一定制,需综合考虑诸多复杂因素后予以确定。通常来讲,赔偿项目主要涵盖丧葬费用、被抚养人口生活费用、死亡赔偿金等多重内容。具体的赔偿金额将会直接受到受害方年龄层次、收入情况、家庭结构规模以及事故事发地点经济发展水平等众多纷繁复杂因素的强烈影响。
依据《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》相关条款之规定:丧葬费用可以按照事发地法院所在地的上一年度职工月均工资标准为基准,以六个月为总计进行计算。
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然而若受害人口龄超出60周岁,则对应的计算年限将逐年递减;如75周岁及以上年纪者,其计算年限原则上仅为五年。
法律依据:
《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十五条
死亡赔偿金按照受诉法院所在地上一年度城镇居民人均可支配收入或者农村居民人均纯收入标准,按二十年计算。但六十周岁以上的,年龄每增加一岁减少一年;七十五周岁以上的,按五年计算。
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前车紧急刹车导致追尾
后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故,后车承担全部责任;夜间前车没有尾灯,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任。机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的,处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的,依照规定处罚。
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虚线变道被追尾谁责任
虚线变道后发生追尾,责任判定需依据具体情况。 若前车未完成变道,前车负全责;若前车已完成变道且符合行驶条件,后车操作不当或未尽职责,后车负全责。 前车若强行变道或违反规定,也需承担相应责任。 公安机关交通管理部门应根据现场勘验、调查等实际情况,及时出具交通事故认定书,作为处理事故的依据。 变道后车身能否恢复正常状态,影响责任归属。
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变道追尾责任怎么划分
变道追尾事故责任界定需由交通事故管理机构根据实际情况裁定。若前车正常变道被后车追尾,后车通常负全责;若前车违规变道且后车未保持安全距离导致碰撞,则根据各自责任大小按比例分配。具体责任需结合现场情况和交通规则综合判断。
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变道后车追尾怎么归责
变道引起追尾的责任判断: 1.前车违规变道,前车全责或主责; 2.变道已完成且前车无违规,后车全责; 3.路口实线违规变道,前车全责,后车超速则后车次责; 4.路段虚线变道未礼让,前车全责,后车有过错则后车次责; 5.对方强制变道,变道车全责; 6.前车转弯后车超速碰撞,后车全责; 7.前车超车时后车超速碰撞,后车全责; 8.前车倒车变道引发追尾,前车全责。
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