我开车把人撞了负全责对方要求赔偿后续治疗费和伤残赔偿金请问交强险伤残赔偿金保险公司赔百分之几

[律师回复] 解析：
若同向行驶的两辆车辆同时进行转弯操作而导致了刮擦事件的发生，通常情况下应当由后车承担起全部的责任。
这是因为在正常行驶过程中，后车应当与前方车辆保持足够的安全距离，以避免因前方车辆的突然转向或变线等行为引发的交通事故。
此外，转弯刮擦事件的发生，往往也与后车在弯道上试图超越前车有关。
具体而言，以下几种情况的责任划分如下：
1.当后车撞击正在行驶中的前车时，后车需承担起全部的责任。
2.若在夜间行车时，前车未能按照规定开启尾灯，从而导致了追尾交通事故的发生，那么前车将承担事故的次要责任，而后车则需要承担事故的主要责任。
3.若前车在道路上停车之后，未能按照规定开启危险报警闪光灯并设置警示标志，进而导致了追尾交通事故的发生，那么前车将承担事故的次要责任，而后车则需要承担事故的主要责任。
法律依据：
《道路交通安全法》第四十三条
同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。
有下列情形之一的，不得超车：
（一）前车正在左转弯、掉头、超车的；
（二）与对面来车有会车可能的；
（三）前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的；
（四）行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。

[律师回复] 解析：
若同向行驶的两辆车辆同时进行转弯操作而导致了刮擦事件的发生，通常情况下应当由后车承担起全部的责任。
这是因为在正常行驶过程中，后车应当与前方车辆保持足够的安全距离，以避免因前方车辆的突然转向或变线等行为引发的交通事故。
此外，转弯刮擦事件的发生，往往也与后车在弯道上试图超越前车有关。
具体而言，以下几种情况的责任划分如下：
1.当后车撞击正在行驶中的前车时，后车需承担起全部的责任。
2.若在夜间行车时，前车未能按照规定开启尾灯，从而导致了追尾交通事故的发生，那么前车将承担事故的次要责任，而后车则需要承担事故的主要责任。
3.若前车在道路上停车之后，未能按照规定开启危险报警闪光灯并设置警示标志，进而导致了追尾交通事故的发生，那么前车将承担事故的次要责任，而后车则需要承担事故的主要责任。
法律依据：
《道路交通安全法》第四十三条
同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。
有下列情形之一的，不得超车：
（一）前车正在左转弯、掉头、超车的；
（二）与对面来车有会车可能的；
（三）前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的；
（四）行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。

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若同向行驶的两辆车辆同时进行转弯操作而导致了刮擦事件的发生，通常情况下应当由后车承担起全部的责任。
这是因为在正常行驶过程中，后车应当与前方车辆保持足够的安全距离，以避免因前方车辆的突然转向或变线等行为引发的交通事故。
此外，转弯刮擦事件的发生，往往也与后车在弯道上试图超越前车有关。
具体而言，以下几种情况的责任划分如下：
1.当后车撞击正在行驶中的前车时，后车需承担起全部的责任。
2.若在夜间行车时，前车未能按照规定开启尾灯，从而导致了追尾交通事故的发生，那么前车将承担事故的次要责任，而后车则需要承担事故的主要责任。
3.若前车在道路上停车之后，未能按照规定开启危险报警闪光灯并设置警示标志，进而导致了追尾交通事故的发生，那么前车将承担事故的次要责任，而后车则需要承担事故的主要责任。
法律依据：
《道路交通安全法》第四十三条
同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。
有下列情形之一的，不得超车：
（一）前车正在左转弯、掉头、超车的；
（二）与对面来车有会车可能的；
（三）前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的；
（四）行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。

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若同向行驶的两辆车辆同时进行转弯操作而导致了刮擦事件的发生，通常情况下应当由后车承担起全部的责任。
这是因为在正常行驶过程中，后车应当与前方车辆保持足够的安全距离，以避免因前方车辆的突然转向或变线等行为引发的交通事故。
此外，转弯刮擦事件的发生，往往也与后车在弯道上试图超越前车有关。
具体而言，以下几种情况的责任划分如下：
1.当后车撞击正在行驶中的前车时，后车需承担起全部的责任。
2.若在夜间行车时，前车未能按照规定开启尾灯，从而导致了追尾交通事故的发生，那么前车将承担事故的次要责任，而后车则需要承担事故的主要责任。
3.若前车在道路上停车之后，未能按照规定开启危险报警闪光灯并设置警示标志，进而导致了追尾交通事故的发生，那么前车将承担事故的次要责任，而后车则需要承担事故的主要责任。
法律依据：
《道路交通安全法》第四十三条
同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。
有下列情形之一的，不得超车：
（一）前车正在左转弯、掉头、超车的；
（二）与对面来车有会车可能的；
（三）前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的；
（四）行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。

[律师回复] 解析：
若同向行驶的两辆车辆同时进行转弯操作而导致了刮擦事件的发生，通常情况下应当由后车承担起全部的责任。
这是因为在正常行驶过程中，后车应当与前方车辆保持足够的安全距离，以避免因前方车辆的突然转向或变线等行为引发的交通事故。
此外，转弯刮擦事件的发生，往往也与后车在弯道上试图超越前车有关。
具体而言，以下几种情况的责任划分如下：
1.当后车撞击正在行驶中的前车时，后车需承担起全部的责任。
2.若在夜间行车时，前车未能按照规定开启尾灯，从而导致了追尾交通事故的发生，那么前车将承担事故的次要责任，而后车则需要承担事故的主要责任。
3.若前车在道路上停车之后，未能按照规定开启危险报警闪光灯并设置警示标志，进而导致了追尾交通事故的发生，那么前车将承担事故的次要责任，而后车则需要承担事故的主要责任。
法律依据：
《道路交通安全法》第四十三条
同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。
有下列情形之一的，不得超车：
（一）前车正在左转弯、掉头、超车的；
（二）与对面来车有会车可能的；
（三）前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的；
（四）行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。