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你好!非法改装车辆,在高速公路服务区,现场开罚单,是不是要到指定地方交罚款?过了15天不办理要不要交滞纳金?广东茂名牌在江门开市开的罚单!

9.3k浏览 匿名 2017-07-24 广东广州
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律师解答 共2条
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    1、按现行规定,纸质罚单需要到违章所在地的银行缴纳罚款的。过期未交,会产生滞纳金的。如果是电子眼拍到的违章,可以异地缴纳的。rn
    2、《道路交通安全违法行为处理程序规定》中到期不缴纳罚款的,每日按罚款数额的3%加处罚款,加处罚款总额不得超出罚款数额等规定,最高可加处1倍罚款。同时按照《道路交通安全法实施条例》规定,机动车驾驶人在一个记分周期内记分未达到12分,所处罚款已经缴纳的,记分予以清除;rn
    3、记分虽未达到12分,但尚有罚款未缴纳的,记分转入下一记分周期。rn
    4、需要提示的是,无论是现场处罚还是非现场处罚(即违法停车贴条、电子警察摄录等),只要交管部门已对该违法行为进行裁决,驾驶人就应该按照“处罚决定书”规定时间在15日内去缴纳罚款,否则就会因逾期被加处罚款,同时,记分还可能会被转入下一个记分周期。
    全文
    3 2017-10-24
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    高速公路服务区的称谓又称高速公路服务站,高速公路服务区的设施包括住宿(含停车)、超市、餐饮、加油、汽车修理等功效.  官建官有私营这种经营方式是服务区经营改革的第一个实验模式,筹建形式同上(花费也是财政拨款),建成后,由交通厅(或委托高管局)对服务区经营进行招标,应予单个、全路、路网内服务区进行承包经营,经营者获取肯定经营年限,交纳经营花费,余下归己。这种情况有效盘活了服务区的经营本领,产生肯定经济收益,但是由于经营者的短视做法,容易导致对服务区的破坏性使用,不利于国有资产保值。  民建民有私营,这种模式市场化比较彻底,政府能够不花一分钱,直接对服务区的建设经营进行配套招标,吸引民间投资,进行建设与经营,在肯定年限后(通常为20年),官方将服务区收为国有,经营业主退出。这样既不占用财政经费,又有效变动了民资对高速公路的兴趣,同时由于资产在经营时限内归经营者所有,也会得到妥善维护与发展,实现了收益与资产保值“两手硬”
    全文
    2 2020-12-24 22:38:32
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