一、合理确定征地拆迁有关费用标准
本着依法依规、实事求是、统筹兼顾的原则，确定高速公路征地拆迁费用标准。
(一)土地补偿费和安置补助费标准平均为3万元/亩。对不同区域和不同地类的实际征地补偿价格，由设区市人民政府在此基础上根据实际情况确定。
(二)青苗补偿费标准为耕地750元/亩、菜地1000元/亩。
(三)地上附着物拆迁补偿标准，按照设区市有关部门制定并报经省物价局、财政厅、国土资源厅批准的规定标准执行。其中，在城市规划区内涉及国有土地上房屋拆迁的，按照城市房屋拆迁管理的有关规定办理。
(四)耕地开垦费标准为8000元/亩。
(五)被征地农民社会保障补助费标准为8000元/亩。
(六)工程施工期间临时用地应逐年进行补偿，占用农用地为1500元/亩年。占用其他土地为1000元/亩年。为保证临时用地结束后及时复垦，收取土地复垦保证金，占用农用地保证金为8000元/亩，占用其他土地保证金为5000元/亩。临时用地上的地面附着物，按有关规定据实补偿。临时用地结束后，施工单位复垦并经县级国土资源部门组织检查验收合格的，退还土地复垦保证金。
(七)取(弃)土场用地补偿标准(含土地补偿费、青苗补偿费、土地复垦费)为：农用地1.8万元/亩，其他土地1万元/亩。取土深度按3米计，超过或者不足3米的，根据实际取土深度按比例相应调增或调减补偿标准。取(弃)土场用地涉及地上附着物的，按有关规定据实补偿。
(八)征地管理费按照省物价局、财政厅鲁价费发〔2001〕301号文件规定执行。
二、大力推行高速公路建设节约集约用地
公路设计应贯彻节约集约用地原则，严格执行国家规范和定额标准，在经济技术条件可能的条件下，尽量降低路基标高，减少占地。新(扩、改)建公路选线应尽量利用老路基，少占耕地，不占基本农田。公路建设确需占用耕地和基本农田的，原则上在所在市、县或设区市的范围内进行补充和补划。在设区市范围内补充和补划确实无法解决的，经省国土资源厅同意，可在有条件的地方解决。要尽量结合农田水利基本建设、土地整理、荒山整治等解决工程取土。取土确需占地的，必须严格限制用地范围，尽量利用未利用地、山坡地，并明确复垦措施和标准;占用农用地的，要将施工开挖和剥离的地表熟土层集中堆放，以便复垦造地。公路建设造成“边角地”和“夹角地”的，建设单位要本着支农惠农的原则，采取必要的工程措施进行处理，以保证该区域土地的正常耕种。临时用地、取土场用地，由建设单位向当地市、县国土资源管理部门申请，依法办理临时用地手续。对未依法取得建设用地审批手续，建设单位擅自开工建设造成违法用地的，要依法追究有关单位责任人的责任。
征地已经是一直存在的问题，毕竟土地是国家的，国家在需要土地的时候会进行有偿的征收，征收的标准不可以低于没有征地之前，劳动者的生活水平，如果低于当地的政府应该进行上调。不过上调标准也是按照当地的经济水平进行计算的。
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