解析:
在驾驶电动汽车进行左转弯时,驾驶员需要承担更多的责任。
若转弯车辆与直行车辆发生碰撞事故,拐弯车辆通常会被判定为全责方。
然而,在一些特定的情况下,例如路口等地,直行车辆应当礼让已经进入路口而正在进行转弯的车辆先行通过。
此外,如碰撞双方的车辆同方向并排行驶,无论左转还是右转均需建议驾驶员尽快向警方报案,以便在交警部门公平公正地依据当事人的行为对发生的道路交通事故所产生的影响及过错的严重程度下,最终确定各方当事人的具体责任归属。
若您对事故认定结果持有异议,可以在收到认定书后的三个工作日内向作出该认定书的上级交警部门提交书面复核申请。
法律依据:
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第三十八条
机动车信号灯和非机动车信号灯表示:
1.绿灯亮时,准许车辆通行,但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行;
2.黄灯亮时,已越过停止线的车辆可以继续通行;
3.红灯亮时,禁止车辆通行。
在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口,非机动车和行人应当按照机动车信号灯的表示通行。
红灯亮时,右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下,可以通行。