如何向全责方索赔两车事故中，车辆的折旧费，合理的交通费，误工费

事故期间车辆的维修费用和合理的代步费用是符合法律规定的，但是折旧费没有法律依据，法院一般不支持。误工费人没有受伤是没有误工费的。车辆折旧费是车辆投资回收的财务表现形式，它是每年提取一定数额的资金，用于更新车辆，以维持运输再生产。

车辆受损后的折旧费用应由过错行为者承担。赔偿顺序为先由机动车驾驶人担责，再由保险公司依合同赔付，不足部分由侵权人负责。车辆折损费未纳入保险，双方可协商或诉讼解决。诉讼需提交完整材料至法院，依据相关法律规定裁定。车辆减值损失数额应以法定评估结果为准。

车辆受损后的折旧费用应由过错行为者承担。赔偿顺序为先由机动车驾驶人担责，再由保险公司依合同赔付，不足部分由侵权人负责。车辆折损费未纳入保险，双方可协商或诉讼解决。诉讼需提交完整材料至法院，依据相关法律规定裁定。车辆减值损失数额应以法定评估结果为准。

车辆折旧费，即贬值损失，事故后能否索赔存在争议。虽可申请补偿，但金额协商决定，无明确标准法规支持。法院通常不直接支持，即使赔偿，金额也小。车辆折旧费由肇事者承担，非保险责任，因为贬值评估困难，缺乏明确界定。

事故车辆折旧损失的计算方法 道路交通事故致车辆损坏，维修后产生的折旧补偿问题，需由当地交管部门委托有资质的鉴定机构评估。鉴定费用因地区而异，机动车大致在1,300至2,500人民币，非机动车辆则在300至800人民币之间。侵权方需承担无责方车辆修理义务，一般无需支付额外折旧补偿。

在交通事故中，新车折旧费依据使用年限计算，也可由权威机构评估。机动车折旧范围约1300-2500元，非机动车约300-800元。严重损害且无责任方索赔，法院通常支持。具体计算需当地交通管理部门聘请有资质鉴定机构进行，并结合案情。采用资金回收费用代替传统折旧费，计算公式为：车辆资金回收费用=汽车经济价格×年资金回收系数÷平均单车年运输周转量。事故车折旧赔付按原物价值-残存价值计算，车主应得相应赔偿。

车辆折旧费法院是否支持：对于交通事故的折旧费赔偿，法律持谨慎态度，倾向于原则上不予支持。当然，在少数特殊、极端情形下，也可以考虑予以适当赔偿，但必须慎重考量，严格把握。法律支持的交通事故财产损失赔偿有：维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用；因车辆灭失或者无法修复，为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用。