(1)由于该机场飞行区指标为4E,监理单位必为甲级。因为乙级监理单位只能承担飞行区指标为4D及以下的机场工程项目的建设监理。
(2)依据《民航建设工程质量监督管理规定》(民航机发[2000] 108号)的相关条款,该监理单位的资质必须接受工程质量监督部门的核查。
(3)争议双方对监理工程师的调解不满的原因:1)调解意见应是书面的,不应是口头的;2)自接到调解申请之日起30内,监理工程师应将调解意见通知争议双方,而不是41。
(4)如果外方监理单位要介入该机场的建设监理(与中方监理单位合作),须通过民航总局的资格审查。3)建立现场测量控制网根据勘测单位给定的永久性坐标和高程控制点,按照施工总平面图要求,进行施工场地闭合导线和水准线路控制网的布设,设置工程施工的临时控制测量标桩(网)。
(3)由于跑道及周边地形是中部高、两端低,且东侧离国道较近,考虑到缩短运距、 防洪排涝及减少运输功等因素,搅拌站应布置在跑道中部东侧施工作业地点以外的地方。在条件允许的前提下,应尽量靠近施工作业地点。4.解析(1)在机场施工进度管理中,编制各类工期进度计划、工期延误申请、停工复工申请、赶工计划申请、工期进度计划实施、竣工验收等均为进度管理的基本工作,相关技术文件需要建造师签章。
(2)施工前在现场必须完成清理现场,“三通一平”,建立现场测量控制网工作。此项工作若没有完成,工程无法正常进行。
(3)缩短运距、防洪排涝、减少运输是施工场地平面布置的首选考虑因素。