对方占道行驶，我方也未遵循让行原则，发生事故双方责任如何划分

在交通事故里，责任划分是一个综合性考量、相对复杂的过程，会对各种因素进行判断，仅根据“对方占道行驶，我方也未遵循让行原则”这一简单情况，大致有以下几种可能的责任划分情况：

    主次责任
  对方主责，我方次责  ：对方占道行驶通常是较为严重的交通违法行为，严重影响正常的交通秩序和安全，对事故发生起到主要作用。而我方未遵循让行原则虽然也有过错，但相对占道行驶而言对事故发生的原因力稍弱。所以这种情况下，对方可能承担主要责任，而我方承担次要责任。例如在一条双向单车道道路上，对方为了超车占用了对向车道，与正常行驶但恰好未按规定让行行至该路段的我方车辆发生碰撞，对方占道的行为是导致事故的主要因素，会被认定承担主要责任。
  我方主责，对方次责  ：某些特定场景下，如果我方未遵循让行原则的行为对事故发生的作用更大，那么也可能我方承担主要责任。比如在有明确让行标志的路口，对方虽然因紧急情况临时占道，但我方未按照让行标志让行而直接驶入路口导致事故。这种时候，我方未让行的行为对事故发生的原因力更显著，就可能被判定承担主要责任。

    同等责任
如果双方的违法行为对事故发生的作用基本相当，过错程度相近，那么双方可能会被认定承担同等责任。例如在没有交通信号灯和标志标线控制且没有交通警察指挥的交叉路口，对方为了避让障碍物临时占道，而我方此时也未按照“让右方道路的来车先行”的让行原则行驶，双方的违法行为共同导致了事故的发生，且作用相当，这种情况下就可能会判定双方承担同等责任。

最终的责任划分需要由交通管理部门根据现场勘查、当事人陈述、证人证言等多方面的证据和具体事实来确定。当事人如果对责任认定结果不服，可在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。

这种情况双方都有过错，责任划分通常是双方都要担责。一般会根据具体占道行为、未让行的情节等综合判断主次责。若双方过错程度相近，可能会认定同等责任。解决方案是先和对方协商赔偿事宜，若协商不成，可收集现场证据，走法律途径解决，让法院根据实际情况确定赔偿比例。