无红绿灯十字路两车相撞责任怎样定

无红绿灯的十字路口两车相撞，责任认定依据《道路交通安全法》及相关规则。
遵循让右原则，当两辆车行驶方向垂直，右侧来车有优先通行权。要是左侧车辆没让行引发碰撞，左侧车辆负主要或全部责任。
若一方转弯，另一方直行，转弯车辆要让直行车辆先行。若转弯车辆没让行与直行车辆碰撞，转弯车辆通常担主责或全责。
若双方都直行，得考虑车辆速度、是否超速、有无尽到注意义务等。超速一方违反限速规定，对事故发生过错更大，可能担主责。
同时结合现场刹车痕迹、车辆碰撞位置等具体情况综合判断。若双方都违反交通规则，会按各自过错程度划分同等、主次责任。
最终责任认定由交警部门通过勘查现场、调查取证等作出，以交通事故责任认定书为准。当事人若对认定结果有异议，可在规定时间内申请复核。

在没有红绿灯的十字路口两车相撞，责任认定得按照《道路交通安全法》和相关规则来。首先是“让右原则”，要是两辆车行驶方向相互垂直，右侧来车有优先通过的权利。要是左侧车辆没有礼让，从而引发碰撞，那左侧车辆一般要负主要或者全部责任。
要是有一方车辆在转弯，另一方车辆在直行，转弯的车辆就得让直行的车辆先走。要是转弯车辆没让行，和直行车辆撞在一起，转弯车辆通常要承担主要或全部责任。
要是双方车辆都是直行，就得看看车辆速度，比如有没有超速，是不是尽到了注意义务等。超速的一方因为违反了限速规定，对事故发生可能有更大的过错，可能要承担主要责任。
除此之外，还得结合现场刹车痕迹、车辆碰撞位置等具体情况，综合起来判断。要是双方都违反了交通规则，就会按照各自过错程度，划分同等责任、主要责任或者次要责任。
最终的责任认定，是由交警部门通过勘查现场、调查取证等工作来作出的，以交通事故责任认定书为准。要是当事人对认定结果有意见，可以在规定时间内申请复核。

在没有红绿灯的十字路口，车辆相撞后的责任认定是有法可依的。依据《道路交通安全法》及相关规定来判断责任归属。
当两辆车行驶方向垂直时，遵循让右原则。简单来说，就是右侧来车有优先通过的权利。如果左侧车辆没有给右侧车辆让行，从而发生碰撞，那么左侧车辆一般要负主要责任甚至全部责任。
要是一方车辆转弯，另一方车辆直行，转弯的车辆得让着直行的车辆先行。要是转弯车辆没做到这一点，和直行车辆撞了，那转弯车辆通常要担起主要或全部责任。
如果两车都是直行，那就得看看车辆速度。要是有一方超速，这就违反了限速规定，在事故里的过错可能更大，很可能要承担主要责任。同时，驾驶员有没有尽到注意义务也是要考虑的。
现场的刹车痕迹、车辆碰撞位置等具体情况也很关键。要是双方都违反了交通规则，就得根据各自做错事的程度来判责任，可能是同等责任，也可能是主次责任。
最终的责任认定得由交警部门来完成。他们会仔细勘查现场、调查取证，然后出具交通事故责任认定书。如果当事人对这个认定结果不满意，可以在规定时间内申请复核。
法律建议：开车经过无红绿灯十字路口时，一定要减速慢行，注意观察左右来车。遵守让行规则，避免超速。要是不幸发生事故，保存好现场证据，配合交警调查。

1、在没有红绿灯的十字路口发生两车相撞事故时，责任怎么定呢？这得按照《道路交通安全法》还有相关规则来判断。通常有个“让右原则”，要是两辆车行驶方向是垂直的，右边来的车有优先通过的权利。要是左边的车没让右边的车，结果撞一起了，那左边的车多半要负主要责任，甚至是全部责任。
2、要是有一方的车在转弯，另一方的车在直行，转弯的车得让直行的车先走。要是转弯的车没让，和直行的车撞了，一般转弯的车要担主要或者全部责任。
3、要是两辆车都是直行的，就得看看车速、有没有超速、有没有尽到注意的义务这些情况。超速的那一方，因为违反了限速规定，对事故发生的过错可能更大，就可能要承担主要责任。
4、除了上面这些，还得结合现场刹车印、车辆碰撞的位置等具体情况来综合判断。要是双方都违反了交通规则，那就会根据各自的过错程度，划分同等责任、主要责任和次要责任。
5、最终的责任认定得由交警部门来做，他们会勘查现场、调查取证，然后出交通事故责任认定书。要是当事人对认定结果有意见，可以在规定时间内申请复核。