朋友要求送其出事故，责任怎么划分

为他人无偿提供劳务的帮工人，从事帮工活动过程中致第三人损害，被帮工人承担赔偿责任。
帮工人存在故意或重大过失情形，需与被帮工人承担连带责任。被帮工人完成赔偿后，可向帮工人追偿。
被帮工人明确拒绝对方提供帮工，无需承担赔偿责任。被帮工人可在自身受益范围内，对受损方给予适当补偿。
帮工人自身在帮工活动中遭受损害，根据双方各自的过错程度，承担对应责任。
涉案情形属于机动车交通事故，先由交强险承保公司在责任限额内完成赔偿。超出限额的不足部分，按照交警出具的事故认定书划分的责任比例，由被帮工人承担对应赔偿责任。帮工人存在故意或重大过失，需和被帮工人承担连带责任。
责任划分判定核心，核查帮工人是否存在故意情形，比如酒驾。核查帮工人是否存在重大过失情形，比如严重超速、闯红灯。帮工人不存在前述两类情形，对外赔偿责任由接受帮工的主体全部承担。

不少人平时会出于情面帮朋友免费搭把手干活，真要是出了事故伤到外人，很容易在赔偿责任上扯不清，这类情况的责任划分，核心是先理清双方属于无偿帮工关系，再结合过错程度判定，这些规则都能在民法典里找到明确依据。
要是你是没拿一分钱报酬的帮工人，在正常帮工过程里不小心伤到了第三方，首先得由接受帮工的那一方承担全部赔偿责任。但如果你本身存在主观故意，比如明知道开车不能喝酒还执意酒驾带人，或者有非常明显的重大过失，比如完全不看路况闯红灯、严重超速开快车，这种时候你就得和接受帮工的人一起承担连带赔偿责任。对方赔完钱之后，也有权利就超出自己份额的部分向你追讨。
要是对方当初明明明确拒绝过你的帮忙，你还是执意上去搭手，那出了事故之后对方不需要承担赔偿责任，顶多出于情理，在自己实际受益的范围内给受伤的人一些适当补偿。要是你自己在帮工过程里受了伤，就按照你和对方各自存在的过错比例，来分摊对应的损失。
如果帮忙过程里出的是机动车交通事故，流程上要先走保险。先由交强险的承保公司在规定的责任限额范围内赔付，剩下没覆盖到的部分，再按照交警出具的事故认定书上划分的责任比例，由接受帮工的人来承担，你要是有刚才说的酒驾、严重超速这类故意或重大过失情形，同样要和对方承担连带赔偿责任。
简单对照下来，只要你不存在那些主观故意或者明显的重大过失行为，对外的赔偿责任都应该由请你帮忙的朋友来承担。

朋友家办喜事喊你过去帮忙开车接送宾客，没给你发工资，你路上不小心刮到其他车辆，这种生活里常见的状况，很多人都搞不清赔偿责任该落到谁头上。按照民法典里关于无偿帮工的相关规定，这类无偿给他人提供劳务的行为，就属于法律上的帮工关系，责任判定的核心逻辑是过错原则。
正常情况下帮工人在帮工过程中不小心伤到第三方，所有的赔偿责任都由接受帮忙的那一方承担。要是帮工人明明知道自己的行为会出问题，还故意这么做，或是犯了普通人稍加注意就能避免的低级严重错误，比如明知喝了酒还坚持碰方向盘，或是在主干道上严重超速，这种情况帮工的人要和被帮工的人一起承担连带赔偿责任，被帮工的人赔完钱之后，还能反过来找帮工人要回对应的损失。
要是你当时本来主动想过去搭把手，对方反复明确说不用你帮忙，你最后还是过去帮忙的过程中出了事故，对方不用承担侵权层面的赔偿责任，只需要在自己实际获得好处的范围里，拿出合适的金额给伤者做适当补偿。要是帮忙的人自己在过程里受了伤，就看两边谁哪里没尽到注意义务，各自按过错比例担责。
要是帮忙过程里出的是机动车相关的交通事故，得先走车辆投保的交强险额度范围内赔完，剩下没赔够的部分，再按照交管部门出具的事故认定书划定的比例，由接受帮工的人承担对应的份额，帮工人有故意或重大过失的才需要连带担责。普通操作里没犯严重低级错误的，都由被帮的一方对外赔钱。

这类无偿帮忙搭手做事的场景里的责任判定，核心围绕双方实际形成的无偿互助劳务关系，结合谁存在主观过错的标准来划定，参照现行民事法律的相关规则拆解来看。
1、日常出于人情主动帮他人免费提供劳务的人，在帮忙的过程里不小心伤到其他人的，接受帮忙的一方要直接对外承担全部赔偿义务。要是帮忙的人明明知道自己的行为会闯祸，还刻意为之，或是连普通人都能注意到的安全细节都完全忽略，犯下明显离谱的错误，这种情况下帮忙的人和接受帮忙的人要一起对外承担连带赔偿责任，接受帮忙的人赔完所有钱之后，也有权利向犯错的帮忙人要回自己垫付的对应份额赔偿款。
2、要是接受帮忙的人事前就明确说过不需要对方帮忙，对方非要硬凑上来搭手的，接受帮忙的人完全不用承担侵权层面的赔偿责任，只需要结合自己从这次帮忙里实际获得的好处多少，给出对应的人道主义补偿即可。如果帮忙的人自己在搭手过程里意外受伤，就直接看两边各自有没有没尽到注意义务的地方，按照过错的占比来分摊对应的损失。
3、如果帮忙过程里出的是开车上路的交通事故，得先走车辆投保的强制保险额度，在承保范围内把该赔的钱先赔出去，超出强制保险额度的剩余部分，再按照交管部门出具的正式事故责任认定书划定的比例，由接受帮忙的人来承担对应份额。要是开车帮忙的人有刻意违规或是犯下了普通人根本不会犯的严重驾驶错误，才需要和接受帮忙的人一起承担连带赔偿责任。
这类场景里最终的责任边界，本质还是看帮忙的人有没有刻意违规的情节，比如明知道喝了酒还非要开车，或是连最基础的交通规则都完全无视，比如开出远超路段限速的速度、直接无视红灯横穿路口这类离谱操作。要是不存在这类明显的故意或严重疏忽，对外的所有赔偿责任都要由接受帮忙的一方全部承担。
往后这类民间无偿互助的纠纷判定，也会逐步向过错判定精细化的方向发展，不会再一概而论让接受帮忙的人兜底，会结合当时场景下普通人的注意义务标准，去划定帮忙人是不是真的存在超出合理容错范围的过错，既保障被侵权的路人能拿到足额赔偿，也不会让纯粹出于好心帮忙的人平白背负过重的经济负担。