1,难以界定是否逃逸,由于对方最终停车,车辆并未驶离交通事故现场,因此一般在此类事故中认定司机逃逸的可能性非常小
2,是否逃逸行为并不影响事故责任认定,就目前情况来看,司机负主要责任的可能性较大,当然最终应当由当地交警部门进行认定。对认定责任不服的还可以向上级交管部门提出行政复议。
3,就目前来看,司机很可能是主要责任,由于造成一人死亡,司机已经涉及交通肇事罪
4,关于赔偿,由于受害人已经76岁,按照目前我国的赔偿机制,交通事故赔偿中,年龄是非常重要的计算环节,由于受害人已经达到76岁,因此赔偿不会太高,依照秦皇岛市标准计算,具体的可以协商,协商不成还可以通过诉讼解决。
另外给你个实际案例可以参考赔偿具体标准:2011年底,南京市某区一公路发生一起交通事故,一名退休职工(女,77岁)在穿越斑马线时被一辆大客车撞到,送往医院时不治身亡。
后经交警部门认定:肇事司机在路口行使中疏于观察,也未能及时减速,在事故中负主要责任,老人方面没有责任。
最终关于赔偿:按照南京市2011年的标准,老人家属从保险公司及大客车所属单位共计获得26万元赔偿,另司机个人自愿赔偿5万元,老人家属不再追究司机其他责任,该司机也未按照交通肇事罪被公诉。
这名老人也是某国企退休职工,每月也有2000多元退休金,但最终法定认定的赔偿金只有26万元左右,司机的赔偿属于自愿(也可以说是花钱买刑),不能强行计入
而同年,一名在南京打工的40多岁安徽籍民工被撞身亡,司机付主要责任,由于该民工缴纳了一年以上的南京社保,最终南京的法院认定应当按照南京市职工的标准赔偿,受害人家属获得68万元赔偿款
也就是说,由于受害人年龄较高,因此赔偿方面很难主张非常高
但是,主张赔偿后,依旧可以追究对方的刑事责任。目前司机可能已经涉嫌交通肇事罪,一旦被认定,只要受害人家属主张,还是可以要求检察机关追究其刑事责任
交通肇事赔偿是一种义务,是强制的,不能和是否赔偿以及判刑直接挂钩