交通事故 法律问答
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昆山-姬艳...律师18分钟前解答了“交通事故”问题
昆山-魏艳...律师11分钟前解答了“交通事故”问题
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有保险撞人后自己还需赔偿吗[律师回复] 很多车主出了撞人事故之后第一反应就是慌，担心自己要掏腰包赔不少钱，其实要不要你自己出钱，核心看保险的赔付范围和额度能不能兜住全部损失。 按照民法典的相关规定，事故先从交强险这边走赔付，不管你在事故里有没有责任，承保交强险的保险公司都得在法定的责任限额里，直接给受伤的一方赔钱，这部分你完全不用先掏钱垫付。 要是事故造成的人身伤害、财产损失加起来，已经超过了交强险的最高赔付额度，剩下没覆盖到的部分，就由你买的商业三者险来接盘。保险公司会根据交警定责时你要承担的责任比例，在你投保的商业险合同约定的限额里赔钱，这部分也不需要你自己出钱。 如果走完前面两层保险，还有损失没赔完，或者你当初根本没买商业三者险，那剩下的所有赔偿就得你自己掏腰包承担了。还有几种情况要特别留意，要是你属于酒驾、毒驾、无证驾驶，或者是故意制造事故，这些都属于保险合同里明确的免责情形，保险公司最多只会在交强险里垫付一下伤者的抢救费，最后所有的赔偿责任全得落到你自己头上。 只要你的保险额度够，也没触发这些免赔情形，基本不用你自己掏一分钱赔偿，一旦超出额度或者碰了免责红线，就得自己承担对应的赔偿部分。律图泰州
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被外卖员撞了多久能拿到理赔[律师回复] 外卖骑手撞上路人后的赔付款到账节奏，从来没有法律层面的统一硬标准，整个周期会跟着责任划分的清晰度、受伤的轻重程度、理赔各环节的推进顺畅度灵活变动，结合实际常见的不同情况可以梳理出对应的大致时间范围。 1、要是两边对事故谁来担责完全没分歧，受伤程度也轻，不用做涉及伤残等级的专业鉴定，直接走最快的理赔通道就行，只要把保险公司或者骑手所属平台要求的所有材料都交齐，对方一般会在7到15个工作日里走完所有审核步骤，把款项打给伤者。现在不少平台都在优化小额人伤的直赔通道，后续这个周期还有进一步压缩的空间，行业内不少头部企业已经在试点提交材料后3个工作日内快速兑付的机制。 2、要是当时双方对责任归属各执一词，必须请交管部门到场核查出具责任判定文书，或是伤者伤势偏重，后续要做伤残相关的鉴定，整个理赔的耗时自然会拉长。交管部门的责任判定文书通常会在现场核查完毕后的10天内开出来，要是事故过程里涉及需要做专项技术鉴定的内容，会等鉴定结果出来后的5天内完成文书制作。至于伤残鉴定，得等伤者所有针对性治疗全部结束、身体状态稳定之后才能启动，整套流程走下来往往要1到3个月，碰到涉及疑难伤情的情况耗时还会更长，等到责任划分结果和最终赔偿金额全部敲定，才会按照对应的流程走赔付款的发放步骤。 3、要是两边针对最终该赔多少钱谈不拢，完全没法达成一致意见，只能走法院诉讼的路径来定分止争，整个周期会进一步拉长。走简化审理的一审案件整个流程下来最多3个月，走完整普通程序的一审案件审理周期最长是6个月，要是其中一方对一审结果不满提起上诉，还要再多加3个月的二审审理周期，赔付款一般会在法院的正式判决生效后，按照文书里载明的期限完成发放。 想尽可能把理赔的速度提上来，事故发生后第一时间留存好现场的画面资料、所有就诊的票据记录、因为养伤没法正常上班的误工证明等各类材料，全程主动配合交管部门和承保机构的核查工作，能少走很多不必要的弯路。律图南通
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车有商业险车把电动车撞了怎么赔偿[律师回复] 机动车和电动车相撞后的赔偿处理，不用纠结谁的车先碰的谁，先记牢最核心的赔付规则。 第一笔赔偿直接找机动车的交强险承保公司走法定限额，身故伤残相关赔付上限十八万，医药费相关上限一万八，财物损失上限两千。超出这些额度的部分，再按双方责任比例分摊。 如果机动车买了商业三者险，原本要车主自己掏的超出交强险的那部分赔偿，只要符合保险合同约定，直接由保险公司接手赔付，最后剩下的缺口才由实际肇事的侵权人补足。 责任比例的唯一官方依据是交管部门出具的事故认定书。要特别注意电动车的属性认定结果，如果被划归机动车，双方直接按过错程度摊责。如果认定为非机动车，机动车一方默认要承担更多赔偿，除非能拿出实锤证明非机动车驾驶人是故意撞上来或者存在重大过失，才能依法减轻机动车这边的责任。 申请理赔所有诉求都得附带上合法有效的凭证，交强险和商业三者险都不会赔间接损失和精神损害抚慰金，这部分得由侵权人按责任比例自掏腰包。要是双方对最终赔偿数额谈不拢，直接走诉讼渠道解决。律图江苏
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对方全责时自己可不可以走保险[律师回复] 遇上对方被判定为全责的交通事故，能不能走自己的保险，没法一概而论，得拆分不同的险种来看。 首先说交强险，这种情况下你基本用不着动自己的交强险额度。交强险本质上是赔给事故里对方受害方的险种，现在对方要为全部损失负责，你的保险公司本来就没有对应的赔付义务，完全不需要从你这边的交强险账户走账。 要是你之前投保了车损险这类商业险，碰到对方拖着不肯赔钱，或者对方根本没有赔偿能力的情况，你就可以直接向自己的保险公司提交理赔申请。你的保险公司会在你投保的车损险保额范围内，先全额赔付你的车辆维修等相关损失，之后再由保险公司出面，去向那个全责的对方追讨这笔赔付款。不过不同保险公司的内部理赔细则会有细微差别，正式提交申请前最好先打官方客服电话问清楚需要准备的材料、处理周期这些细节，免得来回跑冤枉路。 这里还要提一个很容易被忽略的细节，走自己的车损险理赔，很可能会影响你下一个保险周期的保费优惠折扣。要是本次事故的损失金额不高，算下来理赔后上涨的保费比修车钱还多，其实反而不划算，你完全可以把这两部分的金额放在一起权衡之后再做选择，相关的权益和流程都可以参照现行保险法的对应条款来执行。律图案源助手
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汽车商业险赔偿范围有哪些[律师回复] 很多车主买车后都会配置商业车险，但大部分人说不清这笔钱到底能覆盖哪些场景的损失，真遇到事故很容易因为认知偏差没法顺利拿到合理赔付。 日常路上不小心剐蹭到路人的车、碰伤过路行人，只要是车主这边依法该担责的治疗、护理、车辆维修等直接经济损失，都能走对应的商业险额度赔付，不用自己额外掏钱。需要留意的是这类常规赔付不包含事故引发的精神损失这类间接性的支出。 车主自己的车遇到碰撞翻车、明火燃烧，或是暴雨淹车、高空坠物砸坏车身这类情况，车辆本身的维修费用，还有事发后为了拖救车辆产生的合理支出，都可以纳入对应险种的赔付范畴。 如果开车时不小心和其他车辆发生碰撞，车内司机或者乘车的亲朋好友意外受伤，车主需要承担的相关医疗、误工甚至后续丧葬相关的法定赔偿，也能通过对应的商业险种申请理赔。 不少车主还会根据自身日常用车场景搭配不同的附加保障，比如经常停在老旧小区的车主可以选专门赔付无明显碰撞痕迹的车身划痕损失的险种，经常跑高速的车主可以配置玻璃单独破碎的相关保障，还有部分投保项目可以把原本需要车主自行承担的免赔部分也纳入赔付范围。所有赔付的具体边界都要以当初和保险公司签署的正式合同为准，不同机构的条款细节会有细微差别，投保前要逐行捋清对应的赔付条件，避免后续出现理赔纠纷。律图南通
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律师说法·交通事故
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外包公司不退钱该怎么办若外包公司不退钱，可先与外包公司友好协商退款事宜，明确提出退款要求并了解对方拒绝退款的原因。若协商无果，可收集合同、付款凭证等相关证据，向消费者协会投诉或依据合同约定申请仲裁，也可向法院提起诉讼来维护自身合法权益。1.3k浏览
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公司的管理机构是怎样的依据《公司法》，公司管理机构一般有股东会（股东大会）、董事会、监事会和经理层。股东会是权力机构，由全体股东组成，决定公司重大事项；董事会是执行机构，对股东会负责，制定公司基本管理制度；监事会是监督机构，检查公司财务等；经理层由董事会聘任或解聘，主持日常经营。不同公司管理机构设置或有差异，但总体遵循此架构保障规范运作。2k浏览
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公司没钱执行，能不能起诉其股东股东在未足额出资、抽逃出资或损害债权人利益等情况下可被起诉。未足额出资时，公司财产不足偿债，债权人可要求股东在未出资范围担责；抽逃出资的，需在抽逃出资本息范围内担责。但若股东无违法违规行为，仅因公司没钱执行就起诉通常不被支持，因公司有独立法人资格，要先审查股东有无违法才能决定是否起诉。1k浏览
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