交通事故 法律问答
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临时工遇车祸，公司是否承担责任[律师回复] 大家常说的临时工遇到车祸，公司要不要担责，不能一概而论，得先理清你和公司实际的用工关系。 要是你和公司已经形成了事实劳动关系，哪怕没签书面劳动合同，只要是在上下班路上出了车祸，你不是事故的主要责任方，或是被派去外出办事期间，因为工作原因遇上交通事故受伤，都能按工伤处理。这种情况下如果公司正常给你交了工伤保险，大部分待遇由工伤保险基金来付，公司还是要按规定给你发停工留薪期的全额工资，对应情况还要支付伤残津贴这类法定补偿。要是公司压根没给你交工伤保险，所有原本该走基金的工伤待遇，全得由公司自己全额承担。 如果你们只是短期雇佣、按次结报酬的劳务关系，规则就完全不一样了。只有你是在提供劳务的过程里出的车祸，才会按你和公司各自的过错比例划分责任。比如公司前一天故意安排你连续十几小时干活，第二天指派你出门办事时你疲劳驾驶出了事故，这种公司有明显过错的，就得按比例承担你的损失。要是你只是在上下班路上出了车祸，公司对事故发生没有任何过错，就不用承担责任，你的全部损失找肇事方和对应的保险公司理赔就行。 碰到这种情况别着急，优先先去申请劳动仲裁，先把你和公司的用工关系性质确认下来，再走后续的工伤认定流程主张自己的合法权益。律图法律顾问...
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孩子下校车过马路遇车祸，责任算谁的[律师回复] 确定交通事故各方责任的核心依据为交管部门出具的事故认定书，校车方、肇事车辆方的过错均会直接影响责任划分，未成年学生对应的监护责任也需纳入责任界定的考量范围。 肇事车辆一方的责任判定，若机动车存在超速、未避让斑马线行人等过错，需按对应比例承担侵权赔偿责任。机动车与行人发生交通事故，机动车一方通常承担更重的赔偿责任，除非肇事方能举证证明行人存在故意违反交通规则的行为。 校车运营方的责任判定，若校车未按规定停靠在安全区域、未安排照管人员引导学生上下车，违反校车安全管理相关规定，存在管理过错的，需承担相应的补充赔偿责任。 责任划分的最终结论以交通事故认定书的综合现场勘查结果为准。若未成年学生未按交通规则横穿马路，监护人未尽到临时监管义务，对应的相关主体也可能自行承担小部分责任。 后续索赔流程，先由保险公司在交强险限额内完成赔付。超出限额的不足部分，按已定责任比例向肇事方、校车运营方追偿。各方就赔偿事项协商不成的，可向事故发生地法院提交起诉材料。律图河南法务
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定损要责任认定书吗[律师回复] 1、日常处理交通事故的保险定损环节，保险公司的核心参考凭证是交管部门出具的事故责任书面认定文件。这份文件会把事故里各方该担的责任梳理清楚，最终划定的责任占比多少，直接决定后续保险能赔的份额，也会左右定损的具体敲定方向。 2、要是拿不出这份责任认定文件，保险公司没法精准判定各方该分摊的赔偿额度，后续定损的推进节奏会直接卡壳，整个理赔流程的效率也会受到明显影响。 3、少数特别情况，比如事故本身损失极小，当事双方对谁担责完全没有分歧，完全符合快速理赔的宽松要求，保险公司也可以直接核对双方拍的现场影像、核对好私下协商好的责任约定来先做初步定损。即便走这类简化流程，后续走正式理赔手续的时候，当事方还是得补交这份责任认定文件，或是其他能佐证事故真实情况的官方开具的证明材料。 4、从行业长期发展的方向来看，后续随着事故处理数字化体系的全面普及，不少地方已经在试点电子事故责任认定凭证跨平台直连保险机构，未来这类纸质材料的提交门槛会逐步弱化，但事故责任的官方认定逻辑依然会是保险定损赔付的核心底层支撑，不会被随意替代。平台专业咨询...
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责任认定书必须要双方到场吗[律师回复] 1、按照现行道路交通事故处理的相关规则，出具事故责任的书面结论，不需要事故双方都抵达现场同步办理。交通管理的职能部门只要完成对事故现场的实地查探、相关痕迹核验、全流程事实摸排，再结合后续出具的车辆或伤情类专业检测结果，就能直接划定各方的事故责任，形成正式的责任判定文书。哪怕其中一方全程没有露面配合相关流程，交管部门也完全可以按照既定的法定流程走完判定环节，再把最终结果给到相关当事人。 2、实际处理过程里，也会有部分特殊场景，交管部门需要约见双方当事人碰面，核对事故细节、固定关键证词、补充收集必要的证据材料。要是其中一方接到正式通知后，没有给出合理的解释就直接缺席不配合，这种行为不会拖慢整个责任认定的流程，也不会对最终的判定结果公正性产生实质干扰，责任划分的结论依然可以正常出具。 3、最终的责任判定文书完成后，交管部门会按照法律规定的正规渠道，把文书分别递送给事故涉及的双方。要是哪一方拿到结论后，对其中划定的责任比例存在不同意见，不需要在原地纠结，只要在拿到文书的法定时限内，准备好书面的异议申请材料，提交给上一级的交通管理职能部门，就能启动对应的重新核验流程。 站在法律服务行业后续的发展方向来看，未来这类涉及事故定责的流程指引，会逐步和线上化的证据留存、文书送达通道深度绑定，当事人即便身处异地，也能随时跟进定责进度、提交复核申请，不必再因为到场不便这类客观情况影响自身合法权益的主张，整个定责流程的公开透明度也会得到进一步提升。平台专业咨询...
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两辆电动车相撞怎么判责任[律师回复] 日常生活中，两辆电动车相撞的事故时有发生，关键问题就是如何判定责任。 一般来说，判定责任主要看当事人的行为对事故发生有啥作用，以及过错有多严重。要是一方有闯红灯、逆行、超速或者酒驾电动车等违反交规的行为，而且这是事故发生主因，那这人通常得负主要或全部责任。像有人闯红灯和正常行驶的人撞了，闯红灯的一方基本要担主要以上责任。 要是双方都有过错，那就按各自过错行为对事故的作用大小来分担责任。比如双方都违规转弯，具体责任划分就得看转弯时机、操作方式等，以此确定过错程度。要是弄不清楚是一方还是双方的过错导致事故，也可能判双方同等责任。 不过，责任最终认定要以交管部门的结果为准。出了事故，当事人得赶紧报警，保护好现场，配合交警调查。交警会勘查现场、询问当事人、查看监控，把事实查清楚后，作出事故责任认定书。这可是认定责任和后续赔偿的重要依据。律图法律顾问...
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