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货车停运造成的损失该由谁承担[律师回复] 结论： 货车停运损失承担主体依具体情形判定，可能是责任方、托运方、政府或车主、驾驶员。 法律解析： 在不同情形下，货车停运损失承担主体不同。交通事故中，责任方承担停运损失，先由保险公司在交强险和商业三者险责任限额内赔偿，不足部分由侵权人承担，这是依据民法典中侵权责任的相关规定，侵权人需对其侵权行为造成的损害包括间接的停运损失进行赔偿。货物托运方违约导致停运，托运方需赔偿，这符合民法典中关于违约责任的规定，违约方要对其违约行为给对方造成的损失负责。政府行政行为导致停运，一般无赔偿，但符合法定补偿情形的应给予适当补偿，这是基于行政法中合法行政行为造成相对人损失应给予合理补偿的原则。货车自身故障或驾驶员操作失误导致的停运，损失由车主或驾驶员承担，因为这是自身原因造成的。如果遇到货车停运损失相关的法律问题，建议向专业法律人士咨询，以维护自身合法权益。律图平台咨询...
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律师说法·损害赔偿
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工程一直未结算诉讼时效是多久建设工程未结算的诉讼时效一般为三年，自权利人知道或应当知道权利受到损害以及义务人之日起计算。但在司法实践中，诉讼时效的起算点具复杂性，若存在持续催款、对方承诺付款等情形，会导致诉讼时效中断，从中断时起重新计算。1.3k浏览
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追偿权诉讼时效有二十年吗追偿权诉讼时效一般没有二十年。通常，向人民法院请求保护民事权利的诉讼时效期间为三年，自权利人知道或应当知道权利受到损害以及义务人之日起计算。但自权利受到损害之日起超过二十年的，人民法院不予保护，有特殊情况的，法院可根据权利人申请决定延长。1.9k浏览
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工程停工多年复工施工费如何算工程停工多年后复工，施工费计算需综合多方面因素。首先要依据原合同约定，若有明确规定按约定执行；若无约定，需考虑停工导致的人工、材料价格变动，设备闲置损耗等成本，可由双方协商或按相关定额标准重新核算确定施工费。1.8k浏览
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