飞机延误怎么申请全额退款

[律师回复] 依据《航空运输服务质量不正常航班承运人服务和补偿规范（试行）》中国航空运输协会向湖北机场集团公司下发《航空运输服务质量不正常航班承运人服务和补偿规范（试行）》，除了春秋航空外，国内航空公司将实施新的延误补偿。据了解，该规范适用于在国内运输过程中的不正常航班旅客服务中信息提供、航班服务、客票的退、改、签及补偿等，在补偿中分为非承运人原因和承运人原因。前者是指天气、突发事件、空中交通管制、安检、旅客或公共安全等原因；后者是指航班计划、机务原因、航班调配、运输服务、机组等原因。非承运人原因致延误不补偿、不包住宿该规范提出，非承运人原因造成航班不正常，航空公司不承担补偿责任，机场或航空公司协助旅客联系餐饮服务和休息场所，相关费用由旅客自理。不过，也有例外：任何原因造成航班在经停站延误，航空公司应根据需要向经停旅客提供免费的餐饮服务和住宿场所，如航班备降。延误4小时以上才有现金补偿由于承运人原因造成航班延误、取消，客票的退、改、签费用由航空公司承担。航空公司应根据延误时间向旅客提供免费的餐饮服务和休息场所。延误预计在1—4小时以内（含4小时）的航班，及时向旅客提供餐饮。4小时以上，则安排休息场所。在原预定航班离站时间后4—8小时（含8小时）内成行，还向旅客提供价值300元的购票折扣、里程或其他方式的等值补偿，或是人民币200元。在8小时以后成行的，向旅客提供价值450元购票折扣、里程或其他方式的等值补偿，或是人民币300元。

[律师回复] 依据《航空运输服务质量不正常航班承运人服务和补偿规范（试行）》中国航空运输协会向湖北机场集团公司下发《航空运输服务质量不正常航班承运人服务和补偿规范（试行）》，除了春秋航空外，国内航空公司将实施新的延误补偿。据了解，该规范适用于在国内运输过程中的不正常航班旅客服务中信息提供、航班服务、客票的退、改、签及补偿等，在补偿中分为非承运人原因和承运人原因。前者是指天气、突发事件、空中交通管制、安检、旅客或公共安全等原因；后者是指航班计划、机务原因、航班调配、运输服务、机组等原因。非承运人原因致延误不补偿、不包住宿该规范提出，非承运人原因造成航班不正常，航空公司不承担补偿责任，机场或航空公司协助旅客联系餐饮服务和休息场所，相关费用由旅客自理。不过，也有例外：任何原因造成航班在经停站延误，航空公司应根据需要向经停旅客提供免费的餐饮服务和住宿场所，如航班备降。延误4小时以上才有现金补偿由于承运人原因造成航班延误、取消，客票的退、改、签费用由航空公司承担。航空公司应根据延误时间向旅客提供免费的餐饮服务和休息场所。延误预计在1—4小时以内（含4小时）的航班，及时向旅客提供餐饮。4小时以上，则安排休息场所。在原预定航班离站时间后4—8小时（含8小时）内成行，还向旅客提供价值300元的购票折扣、里程或其他方式的等值补偿，或是人民币200元。在8小时以后成行的，向旅客提供价值450元购票折扣、里程或其他方式的等值补偿，或是人民币300元。

[律师回复] 您好，关于飞机延误一天可以获得赔偿和全额退票么这个问题，我的解答如下, 只要飞机晚点，就是航空公司违约，需要到机场该航空公司柜台开个晚点证明，给卖票的代理商，就可以退款。各航空公司规定的不同，一般为14天至45天。若是在当地没有办事处的航空公司的机票，则时间会更长，可能会长达三个月之久。　　<br/>1、国内特价机票退票　　尽管飞机票的折扣跨度很大，从一折到全价都能够找到。但是旅客在购买特价机票的时候要注意了，经济舱机票低于4.5折或4折，票面价格都不予退票，并且不改、不签，俗称“三不准”原则。　　旅客只能拿回机场建设税费和燃油附加税，如广州飞海口140元（2折不含税），税费是机场建设费50元和燃油附加税800公里以下50元，共100元。　　同时，机票4.5折~5.5折，退票扣除50%票面价；机票6折~8折，退票扣除20%票面价，八折以上扣除5%票面价。　　<br/>2、国际特价机票退票　　与国内机票不同的是，国内机票能够清楚明白显示机票折扣，但是国际机票实行的是暗折扣，通常客服人员只会根据旅游的时间，提供某一时间最便宜的机票价格，但无法得知它的折扣是多少。　　因此对于国际机票的退票，要根据具体的票号来确定退费，不同的时间段、仓位、航班号退费相差很大。如9月5日广州飞往洛杉矶的机票含税4880元，按国内折扣算大概8.5折，但记者被告知，这张机票可以改期，但不能退票，只能退税1400元左右。

[律师回复] 根据你的问题解答如下, 在中国，非承运人原因(如天气原因、流量控制、空中交通管制原因、旅客自身原因等)一般不予赔偿，由承运人原因即公司自身原因造成的航班取消或预计延误四小时或以上，航空公司要承担客票的退、改、签费用，并应根据延误时间向旅客提供免费的餐饮服务和休息场所。相关规定将补偿分两个等级：延误4小时以上8小时以内，以及延误8小时以上，补偿金额在200元到450元不等。以国航、南航、东航和深航为例，四家航空公司在官网推出的各类保障计划中，20元购买的航意险均附加有航班延误赔偿条款，并且都以“延误4小时”作为起赔点。东航规定延误时间超过4小时，一律赔偿600元，另外三家则以4小时为基准单位，每4小时赔300元，赔偿额度递增。赔偿上限并不相同，其中南航最高可达900元，而其余三家均为600元封顶。航班延误新规：航空公司30分钟内应告知延误信息《规定》明确，在出现航班大面积延误之前，航空公司接到延误信息，要在30分钟以内通知购票旅客。并通过官网网站等多种渠道向社会公布延误信息。《规定》还指出，大面积延误下，机场要协调海关、边防、检疫、公安、地面服务等部门。夜间大面积航班延误期间，机场管理机构应当协调延长机场巴士运营时间。解读：首都机场有关部门负责人介绍，首都机场早已经按照这样的处置流程应对航班大面积延误。在首都机场成立了由所有驻场单位、保障机构组成的运管委，根据航班延误登记，适时启动运管委应急响应，最高级响应，所有单位负责人要在运管委值守，协调处理相关环节的问题。首都机场巴士以及机场线也会在夜间出现大面积延误时适当延长运营时间。国航方面有关负责人介绍，航空公司在接到民航空管部门的空管信息以后，根据自身的航班准备情况确定延误或者取消信息，第一时间联通呼叫中心向购票乘客发送。

[律师回复] 依据《航空运输服务质量不正常航班承运人服务和补偿规范（试行）》中国航空运输协会向湖北机场集团公司下发《航空运输服务质量不正常航班承运人服务和补偿规范（试行）》，除了春秋航空外，国内航空公司将实施新的延误补偿。据了解，该规范适用于在国内运输过程中的不正常航班旅客服务中信息提供、航班服务、客票的退、改、签及补偿等，在补偿中分为非承运人原因和承运人原因。前者是指天气、突发事件、空中交通管制、安检、旅客或公共安全等原因；后者是指航班计划、机务原因、航班调配、运输服务、机组等原因。非承运人原因致延误不补偿、不包住宿该规范提出，非承运人原因造成航班不正常，航空公司不承担补偿责任，机场或航空公司协助旅客联系餐饮服务和休息场所，相关费用由旅客自理。不过，也有例外：任何原因造成航班在经停站延误，航空公司应根据需要向经停旅客提供免费的餐饮服务和住宿场所，如航班备降。延误4小时以上才有现金补偿由于承运人原因造成航班延误、取消，客票的退、改、签费用由航空公司承担。航空公司应根据延误时间向旅客提供免费的餐饮服务和休息场所。延误预计在1—4小时以内（含4小时）的航班，及时向旅客提供餐饮。4小时以上，则安排休息场所。在原预定航班离站时间后4—8小时（含8小时）内成行，还向旅客提供价值300元的购票折扣、里程或其他方式的等值补偿，或是人民币200元。在8小时以后成行的，向旅客提供价值450元购票折扣、里程或其他方式的等值补偿，或是人民币300元。