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高速应急车道追尾怎么判

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最新修订 | 2024-03-03
在高速的应急车道发生追尾事故,一般都是后方追尾车辆的全责。

当车辆在高速路行驶是,前车发生问题了,才会在应急车道停车,那么应急车道是不允许车辆行驶的,如果后车遵守了这条规定,就不会发生追尾事故,显然后方车辆违规在应急车道行驶才到时了事故的发生,交警一般都会裁定后方追尾车辆的全责。

如果前车没有故障在应急车道停车,那么事故还是追尾车辆的全责,但交警会另行处罚停在应急车道的车辆,罚款和扣分。

高速应急车道追尾怎么判
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交通肇事罪,高速道路倒车,追尾追尾
[律师回复] 大巴高速路倒车致追尾2日上午9时55分,金丽温高速丽水段往金华方向,富岭互通处,浙江温州一旅游大巴主线倒车,致半挂车追尾侧翻。据初步了解,事故中半挂车上有1人死亡1人受伤,客车上有多人受伤,已经送往医院救治。交通肇事罪的构成要件 (一)主体:一般主体即凡年满16周岁、具有刑事责任能力的自然人均可构成。 (二)客体:本罪侵犯的客体是交通运输安全交通运输,是指与一定的交通工具与交通设备相联系的铁路、公路、水上及空中交通运输,这类交通运输的特点是与广大人民群众的生命财产安全紧相连,一旦发生事故,就会危害到不特定多数人的生命安全。 (三)主观方面:过失主观要件本罪主观方面表现为过失,包括疏忽大意的过失和过于自信的过失 (四)客观方面在交通运输活动中违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的行为。由此可见,本罪的客观方面是由以下4个相互不可分割的因素组成的:1.必须有违反交通运输管理法规的行为在交通运输中实施了违反交通运输管理法规的行为,发生交通事故的原因,也是承担处罚的法律基础。2.必须发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的严重后果。这是构成交通肇事罪的必要条件之一。3.严重后果必须由违章行为引起,二者之间存在因果关系。4.违反规章制度,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的行为,必须发生在从始发车站、码头、机场准备载人装货至终点车站、码头、机场旅客离去、货物卸完的整个交通运输活动过程中。
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