机动车与非机动车发生交通事故，谁负主责

[律师回复] 您好，这要看机动车和非机动车谁违法行驶，按照过错划分责任。供参考。如需后续法律帮助，可以通过平台提供的联系方式联系我。

[律师回复] 这个根据交警出具的交通事故认定书责任比例承担责任。

[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下, 电动车在日常生活中比较常见，其作为一种常见的交通工具，因其速度快、便捷、方便，深受人们喜欢，且被广泛应用于送餐、快递等行业，律师今天谈一谈电动车的不足，以及发生事故后责任划分问题。 电动车在成都被划为非机动车，大量的电动车驾驶人不遵守交通规则，闯红灯、横过马路、乱入机动车道、违法搭载等情况层出不穷，管理电动车逐渐成为城市管理问题。 根据成都市司法实践，电动车与机动车发生交通事故，除按照各方过错正常划分责任外，因为电动车被认定为非机动车，因此，在判定责任时会少判其承担10的责任，如电动车承担次责，其只需承担20责任。 在现实中，有不少人会私下对电动自行车进行改装(调高时速)，以达到提高行驶速度的目的。若违反交通规则或相关法律规定，引发一定后果时，除了要承担民事赔偿责任外，还可能要承担刑事责任，比如交通肇事罪。如果醉酒的话，则可能会触犯危险驾驶罪。 《道路交通事故处理程序规定》 第六十条公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。 （一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任； （二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任； （三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。 一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

[律师回复] 机动车与非机动车相撞后责任划分和赔偿比例是7:3。机动车：机动车的英文名称为MV（MotorVehicle的缩写）中文意思就是“机动车辆”。是由动力装置驱动或牵引、在道路上行驶的、供乘用或（和）运送物品或进行专项作业的轮式车辆，以及部分游乐设施（如电动摄位车、电动滑板车、电动脚踏车等）。可分类为汽车及汽车列车、摩托车及轻便摩托车、拖拉机运输机组、轮式专用机械车和电动车等。非机动车：是指以人力或者畜力为驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车等交通工具。包括挂车、货运人力车、畜力车等。

[律师回复] 出了道路交通事故36种行为要负全责 （一）违反交通信号指示的； （二）遇放行信号未让先被放行车的； （三）遇放行信号转弯车未让直行车和被放行的行人的； （四）遇停止信号右转弯和T形路口直行车未让被放行的车辆、行人的； （五）支路车未让干路车的； （六）支干路不分的，同类车未让右边无来车的车的； （七）支干路不分的，非机动车未让机动车，非公共汽车、电车未让公共汽车、电车的； （八）相对方向同类车相遇，左转弯车未让直行或右转弯车的； （九）进入环形路口车未让环形路口内车的； （十）车辆行经人行横道未按规定让行人的； （十一）机动车驶入非机动车道未让非机动车的； （十二）机动车驶入人行道未让行人的； （十三）非机动车驶入机动车道未让机动车的； （十四）非机动车驶入人行道未让行人的； （十五）非机动车在人行横道内行驶横过车行道，未让机动车、行人的； （十六）行人进入非机动车道，未让非机动车的； （十七）行人进入机动车道，未让机动车的； （十八）行人横过车行道未走人行横道、人行过街天桥或地下通道的； （十九）机动车变更车道未让本车道车的； （二十）机动车违章进入公交专用车道的； （二十一）公交专用车违章进入其他机动车道的； （二十二）辅路车未让主路车的； （二十三）其他违反借道行驶规定的； （二十四）违反禁行类的禁令标志或禁止标线的； （二十五）违反导向类的指示标志或指示标线的； (二十六)逆向行驶的； （二十七）违章掉头的； （二十八）违章会车的； （二十九）违章超车的； （三十）在机动车道或高速公路上违章停车的； （三十一）机动车驶入交通管制车道的； （三十二）违章进入高速路、快速路的； （三十三）倒车、溜车发生事故的； （三十四）开关车门妨碍其他车辆、行人通行的； （三十五）未保持安全距离，追撞前车尾部的； （三十六）自身发生交通事故的。