雇员车祸致残雇主是否赔偿

[律师回复] 1、雇员因为发生交通事故导致残疾的，雇主不需要赔偿。根据相关法律规定，雇员因在上下班途中或工外出期间，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的，应当认定为工伤，由工伤保险基金进行支付。但如果没缴纳社会保险的，则由用人单位支付。 2、法律依据：《工伤保险条例》 第十四条  职工有下列情形之一的，应当认定为工伤： （一）在工作时间和工作场所内，因工作原因受到事故伤害的； （二）工作时间前后在工作场所内，从事与工作有关的预备性或者收尾性工作受到事故伤害的； （三）在工作时间和工作场所内，因履行工作职责受到暴力等意外伤害的； （四）患职业病的； （五）因工外出期间，由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明的； （六）在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的； （七）法律、行政法规规定应当认定为工伤的其他情形。

[律师回复] 可以向雇主索赔的，建议委托律师来处理。追问：听说不可以二次索赔？回答：可以的，建议委托律师来处理。

[律师回复] 您好，关于雇员车祸致残，车辆挂靠单位连带赔偿这个问题，我的解答如下, 　　一场车祸造成雇主和雇员司机死亡，同乘的另一雇员十级伤残。伤残者A向雇主之妻及车辆挂靠单位，要求对其人身损害进行赔偿。3月15日，江西省宜丰县人民一审判决被告王某赔偿原告A医疗费、伤残赔偿金等38775元，被告高安某汽运公司负连带赔偿责任。　　经审理查明，被告王某之夫席某购买赣CE5946号货车搞营运业务，挂靠在高安某汽运公司名下，雇请钟某和原告A为驾驶员。2006年8月5日，钟某驾驶该货车行驶在梨温高速公路227KM+500M处时，与同方向行驶的琼A09769重型半挂牵引车尾随相撞，造成钟某和席某两人当场死亡、乘车人A受伤的交通事故。　　经交警部门认定，驾驶人钟某对此次事故负全部责任，席某和A对此次事故不负责任。经司法鉴定A右肩关节功能障碍被评定为十级伤残，膀胱破裂被评定为十级伤残，其劳动能力丧失13%.　　认为，雇主对雇员在雇佣劳动中负有安全保护义务，雇员在从事雇佣活动中遭受人身损害，雇主应当承担赔偿责任。原告A受席某雇请，在出车过程中因交通事故身体受到损害，且A自己无过错，雇主应对其身体损害造成的损失负完全赔偿责任。该货车实际由席某、王某夫妻家庭经营，席某在交通事故中死亡，王某应对A的损失负赔偿责任。货车挂靠在被告高安某汽运公司，该公司为货车的登记所有人，因此该公司应对A的损失负连带赔偿责任。据此，一审作出上述判决。一场车祸造成雇主和雇员司机死亡，同乘的另一雇员十级伤残。伤残者A向雇主之妻及车辆挂靠单位，要求对其人身损害进行赔偿。3月15日，江西省宜丰县人民一审判决被告王某赔偿原告A医疗费、伤残赔偿金等38775元，被告高安某汽运公司负连带赔偿责任。　　经审理查明，被告王某之夫席某购买赣CE5946号货车搞营运业务，挂靠在高安某汽运公司名下，雇请钟某和原告A为驾驶员。2006年8月5日，钟某驾驶该货车行驶在梨温高速公路227KM+500M处时，与同方向行驶的琼A09769重型半挂牵引车尾随相撞，造成钟某和席某两人当场死亡、乘车人A受伤的交通事故。　　经交警部门认定，驾驶人钟某对此次事故负全部责任，席某和A对此次事故不负责任。经司法鉴定A右肩关节功能障碍被评定为十级伤残，膀胱破裂被评定为十级伤残，其劳动能力丧失13%.　　认为，雇主对雇员在雇佣劳动中负有安全保护义务，雇员在从事雇佣活动中遭受人身损害，雇主应当承担赔偿责任。原告A受席某雇请，在出车过程中因交通事故身体受到损害，且A自己无过错，雇主应对其身体损害造成的损失负完全赔偿责任。该货车实际由席某、王某夫妻家庭经营，席某在交通事故中死亡，王某应对A的损失负赔偿责任。货车挂靠在被告高安某汽运公司，该公司为货车的登记所有人，因此该公司应对A的损失负连带赔偿责任。据此，一审作出上述判决。

[律师回复] 要承担雇主责任，如果雇员属于故意你可以不要承担责任

[律师回复] 雇主承担民事赔偿责任。 车主与驾驶员为雇佣关系最高人民法院《关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第九条规定：雇员在从事雇佣活动中致人损害的，雇主应当承担赔偿责任；雇员因故意或者重大过失致人损害的, 应当与雇主承担连带赔偿责任。雇主承担连带赔偿责任的，可以向雇员追偿。 前款所称从事雇佣活动，是指从事雇主授权或者指示范围内的生产经营活动或者其他劳务活动。雇员的行为超出授权范围，但其表现形式是履行职务或者与履行职务有内在联系的，应当认定为从事雇佣活动。