新交规中闯红灯需几张照片

[律师回复] 您好，关于这个问题，我的解答如下, 闯红灯拍三张照片算违章。如果你刹不住后轮过线，停下来等绿灯通行，不算闯红灯。 拓展资料 一、违章拍摄原理： 1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力，通过传感器将信号采集到处理器，送寄存器暂存（该数据在一个红灯周期内有效）； 2、在同一个时间间隔内（红灯周期内），如果同时产生两个脉冲信号，即视为“有效”，简单的说，就是如果当时红灯，你的头轮子过线了，而后轮子没出线，则只产生了一个脉冲，在没有连续的两个脉冲时，不拍照； 3、有些情况是：有的人开车前轮越过线了，怕被拍到，于是他又倒一下车，回到线内，结果还是被照了，什么原因？就是因为一前一后的，产生了“一对”脉冲信号（这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的），我就是因为这样被排了次。但是目前大多数电子C的感应线圈具有逻辑识别功能，对此情况可以不抓拍。 4、黄灯亮时，拍照系统延时2后启动；红灯亮时，系统已经启动；绿灯将要亮时，提前2关闭系统，主要是为了防止误拍。所以很多出租车司机都知道，差不多就可以走了，一样没事就这个道理。但是建议大家不这样做，因为时机比较难把握哟。 二、闯红灯违法行为危害主要是： 1、破坏通行规则。交通信号灯的主要作用是科学分配车辆、行人的通行权，使之安全、有序通行，闯红灯严重破坏了路权分配规则。 2、发生交通事故几率高。无论是行人、非机动车还是机动车的闯红灯行为都会增加路通冲突，增加事故发生几率，危害极大。 3、导致交通无序。“中国式过马路”等媒体热词折射出全民交通法治意识的缺失，行人和非机动车视法律为儿戏，随意闯红灯，既破坏了社会公共秩序，也极大损害了社会文明风尚。

[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下, 闯红灯是需要3张照片。电子眼拍摄闯红灯行为，要通过三张照片来反映。如果车辆在红灯时已过停车线后还有明显的位置移动，就会被处罚。电子眼拍摄闯红灯的3张照片分别为：一张是车辆驶过停止线，随后两张是车辆驶到路口中间以及到达对面路口。3张照片会明显记录车辆在红灯过程中的位置移动，关键点在于记录明显位置移动。因此，如果车辆在红灯时只是刚刚越过停止线，但立即停住，一般交管部门不会进行处罚，如果已作出处罚车主可以另行申诉。

[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下, 闯红灯是需要3张照片。电子眼拍摄闯红灯行为，要通过三张照片来反映。如果车辆在红灯时已过停车线后还有明显的位置移动，就会被处罚。电子眼拍摄闯红灯的3张照片分别为：一张是车辆驶过停止线，随后两张是车辆驶到路口中间以及到达对面路口。3张照片会明显记录车辆在红灯过程中的位置移动，关键点在于记录明显位置移动。因此，如果车辆在红灯时只是刚刚越过停止线，但立即停住，一般交管部门不会进行处罚，如果已作出处罚车主可以另行申诉。

[律师回复] 闯红灯的认定要以通过整个路口为准，三张照片缺一不可。拍摄的三张照片都必须在红灯状态下。拍摄第一张照片是当车辆车头已经越过停止线时；拍摄第二张照片是整个机动车车身越过停止线，经过路口时；拍摄第三张照片是整车越过停止线，但是仍未停止的，并且车辆驶入路口或者转向时。 【法律依据】 根据根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行： 1、在划有导向车道的路口，按所需行进方向驶入导向车道； 2、准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行； 3、向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯，夜间行驶开启近光灯； 4、遇放行信号时，依次通过； 5、遇停止信号时，依次停在停止线以外。没有停止线的，停在路口以外； 6、向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时，依次停车等候； 7、在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行

[律师回复] 第二张后轮过警戒线，半违章的不多，可能不会处理，其余最多算违章停车，也要看该地区的违章多不多，财政收入不多可能会处理，财政丰富根据新交规，闯红灯有三张完整的照片， 第一张车头轮过警戒线，因为线下埋了感应器， 第三张是前轮过进入口的境界线。另外还要看头上的监控有几个，如果三道，一个探头，那么最右边的道路不一定监控。一般地区要有完整的三张照片才算完整的证据判定你闯红灯，这个要看交警部门的人力配置了。所以闯了灯停在中间的未必会判。希望对你有帮助