前车突然变道我追尾应由谁负责

[律师回复] 只要不是长时间的停车，追尾就是后车的责任。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》：第八十条机动车在高速公路上行驶，车速超过每小时100公里时，应当与同车道前车保持100米以上的距离，车速低于每小时100公里时，与同车道前车距离可以适当缩短，但最小距离不得少于50米。扩展资料：追尾是指同车道行驶的车辆尾随而行时，后车车头与前车车尾相撞的行为。主要由于跟进间距小于最小安全间距和驾驶员反应迟缓或制动系统性能不良所致。突然停车是指车子在正常那个行驶过程中，突然熄火。可能会对后方车辆造成影响。

[律师回复] 变换车道时，未让正在该车道行驶内的车先行的而造成碰撞事故的，由变道车负全责。变换车道时一定要提前打方向灯，并观察后车的车速和反应，在车距和速度合适的情况下完成变道。《交通事故责任认定标准》中明确规定，因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任。以下十六种情形通常将被确定为全部责任： 1、追尾碰撞前车的; 2、变更车道发生事故的; 3、倒车、溜后发生交通事故的; 4、从路外或非机动车道驶入机动车道发生碰刮的; 5、绿灯放行或没有信号灯控制的路口转弯车未让直行车的; 6、进入环行路口的车未让驶出或在环行路口内行驶的车辆的; 7、跨越道路中心实线或者实线发生事故的; 8、逆向行驶的; 9、右侧超车发生交通事故的; 10、超越前方正常掉头、左转弯、超车的车辆时发生碰刮的;1 1、冲红灯发生交通事故的;1 2、有禁止掉头标志、标线的地方以及在人行横道、桥梁、陡坡、隧道掉头发生交通事故的;1 3、碰撞依法可以暂停、停放的车辆的;1 4、开关车门造成交通事故的;1 5、机动车进出停车场或停车泊位时与正常行驶的车辆发生事故的;1 6、单方发生交通事故。

[律师回复] 根据你的问题解答如下, 高速公路交通事故过错责任认定主要针对的是机动车，但是在量化分10分　　那一项中，第一条便是与行人和非机动车有关，内容是“行人、非机动车进入高速公路发生事故，将被认定为10分”。这条过错责任认定标准的出台更加明确行人、非机动车严禁驶入高速公路的原则，一旦进入且发生交通事故，有可能将承担较重责任。　　6种情形认定　　过错责任为10分　　行人、非机动车进入高速公路的拦截行驶车辆的机动车倒车、逆行、穿越分隔带掉头的机动车在匝道、加速车道或减速车道上超车的试车或学习驾驶机动车的机动车未与同车道前车保持规定距离的。　　15种情形认定　　过错责任为6分　　拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车及其他设计最高时速低于七十公里机动车进入高速公路的机动车超过规定速度行驶的从机动车匝道驶入，妨碍已在高速公路内机动车正常行驶的遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时，违反规定行驶的机动车夜间发生故障未按规定使用灯光、扩大示警距离、及时报警，未将车辆移至紧急停车带停放的发生故障或交通事故，乘车人下车未迅速转移到右侧路肩或应急停车道内的机动车低于六十公里时速行驶的载货汽车车厢载人及驾驶二轮摩托车载人的机动车通过施工作业路段时，未注意警示标志，减速行驶的机动车行驶中发生故障，有条件将车移至安全地带而未移至，或未按规定开启危险报警闪光灯或警告标志的机动车非紧急情况下占用车行道停车的机动车骑、轧车行道分界线或在路肩上行驶的机动车未保障安全行驶的夜间因道路出现坍塌、坑槽、水毁、隆起及道路上障碍物未及时清除的夜间施工路段安全设施不齐全的。　　3种情形认定　　过错责任为3分　　因道路设施不完备，高速公路护网破损，致使行人进入高速公路的白天道路出现坍塌、坑槽、水毁、隆起未及时修复或道路上障碍物未及时清除的白天施工路段安全设施不齐全的。

[律师回复] 根据交警的交通事故认定书

[律师回复] 【法律意见】 这种情况在同一车道是事故属于追尾，追尾很简单，后车全责。 【法律依据】 道路交通安全法 第四十三条?同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的，不得超车： (一)前车正在左转弯、掉头、超车的 (二)与对面来车有会车可能的 (三)前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的 (四)行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。