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好意搭乘他人发生交通事故的,责任如何承担

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最新修订 | 2024-04-26
当您出于善意搭载他人时,不幸遭遇了交通事故,对于责任的承担情况我们有以下几点说明:
首先,假如好心人士与搭乘者在事件中均有过错,那么根据过错相抵的原则,责任将由双方共同承担。
其次,若事故纯属搭乘者故意为之,便应当豁免好心人士和司机的赔偿责任
再者,若交通事故是由于其他来往车辆的原因,那就应由对方车辆承担损害赔偿责任,善心人士无需对此承担损害赔偿连带责任
此外,倘若交通事故是由于善意人士的严重过失引起的,尽管他仍需负起损害赔偿之责,但通常并非全额赔偿,具体赔偿数额需要依据交通事故的具体情况来裁量决定。
最后,倘若交通事故确实源于善意人士本身的失误,则应该减轻他们的赔偿责任。
实际处理交通事故的步骤如下所示:
第一步,向当地的交通管理部门提交报告;
其次,交通管理部门会立即派员前往事发现场进行处理;
接下来,交通管理部门会根据调查取证制作交通事故认定书;
紧接着,若找到责任车辆,交通管理部门会对相关责任人进行行政处罚;
最后,交通管理部门还会负责调解损害赔偿事宜。
以上就是关于好意搭载他人发生交通事故后责任承担及处理流程的详细介绍。《中华人民共和国民法典》第一千二百一十七条
非营运机动车发生交通事故造成无偿搭乘人损害,属于该机动车一方责任的,应当减轻其赔偿责任,但是机动车使用人有故意或者重大过失的除外。
好意搭乘他人发生交通事故的,责任如何承担
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好意搭乘他人发生交通事故的,责任如何承担
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“好意搭乘”出事故,谁担责
“好意同乘”也称搭便车,是指驾驶人出于好意,无偿地邀请或允许他人搭乘自己车辆的非运营行为。生活中的“好意同乘”无处不在,比如顺路捎带朋友、同事,应陌生人请求搭载陌生人等。“好意同乘”作为一种善意施惠、助人为乐的行为,属于互帮互助的传统美德范畴,发生交通事故后让驾驶人承担全部责任,不利于传统美德的弘扬。在《民法典》制定前,尚无关于“好意同乘”的明确法律规范。
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电动车无偿搭人事故,无偿搭乘,乘客和司机各自承担多少责任
[律师回复] 1、电动车驾驶人就此事故不应承担责任,因为机动车靠边停车是借用非机动车道,借道方在不妨碍正常通行的电动车通行的情况下才能靠边停车,机动车靠边停车时车轮边缘不能离路肩大于50公分以上,只有机动车停车时轮缘超过了50公分以上电动车才能从其右侧经过,所以断定机动车侵犯了电动车的通行权并引发出了发生事故的机会。电动车搭载乘客属于违章行为,但是和这起事故没有因果关系,无论电动车载人或没载人副驾驶室人员突然开门都会造成右后方的来车或来人躲闪不及。在这起事故中驾驶员存在以下疏忽大意,借道停车没有观望右后方的情况,以致留出了右面被超车的空间并且对边上的人员没有进行开门应该注意的告知义务,所以机动车驾驶员要承担事故的全部责任。 2、伤者要求你负责其一日三餐不合理,只有在其住院的情况下才能享受住院伙食补贴而不是全部的伙食费,因为在损害赔偿中一定会有误工费补贴的。 3、副驾驶座位上的开门人在此次事故中不应该承担责任,因为驾驶员没有把车停在安全、适当的位置、没有观望右后方、没有在开门前进行可能存在的危险进行告知,因此边上的人开门不当的行为后果应该由驾驶员承担,开门肇事者只有在案子了结后从道义的角度考虑部分补偿一些给驾驶员。 4、交强险和第三者责任险的赔付问题可以参照你与保险公司签署的保险合同。
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好意搭乘他人发生交通事故的,责任如何承担
好意搭乘他人发生交通事故的,责任承担如下: 1、如果好意人与搭乘人均存在过错的,应按过错相抵原则由双方分担责任。 2、如果事故是因为搭乘人故意造成的,应当免除好意人与车主的赔偿责任。 3、如果交通事故是由于对方车辆造成的,应当由对方车辆承担损害赔偿责任,好意人对其不承担损害赔偿的连带责任。
36浏览 2024-10-02
好意搭乘他人发生交通事故的,责任如何承担?
根据《民法典》第一千二百一十七条非营运机动车发生交通事故造成无偿搭乘人损害,属于该机动车一方责任的,应当减轻其赔偿责任,但是机动车使用人有故意或者重大过失的除外。 也就是说,除机动车使用人有故意或者重大过失外,应当减轻其赔偿责任。一旦,我们允许他人乘坐我们的机动车,即便是免费的好意搭乘,我们就在让人上车的那一刻就有安全送达的义务。万一途中发生交通事故,是要承担责任的。
45浏览 2025-05-02
搭乘顺风车发生事故驾驶人担责吗
[律师回复] 你好,关于上述的问题,解答如下, 根据民法理论,搭乘顺风车却不幸发生交通事故时,要根据驾驶人过错来确定部分赔偿责任的。无偿顺风车,可以称之为“好意同乘”,指的是经车主同意无偿搭乘他人车辆的行为。在保险理赔方面一般都按照正常流程走。好意同乘具备以下特征:搭乘的是非营运性机动车辆;非营运性机动车的保有人、搭乘人各为自己的目的;顺路搭车;无偿搭乘。在好意同乘过程中发生的意外,法律是没有一个标准责任认定,只能根据交通责任的认定,再按照相应的民事责任来进行判罚。“好意同乘”必须符合两个条件:该同乘行为必须是无偿;车辆驾驶员必须是出于自己的目的而非为同乘者的目的而行驶。无偿顺风车发生交通事故一般都是比照《中华人民共和国道路交通安全法》进行处理,一旦发生损害赔偿,主要以交通事故责任认定书为依据,由肇事方承担赔偿责任;如果事故是由车主违章引起,则车主应该负全责;如果是第三方引起,则肇事方承担主要责任;如果第三方没有能力赔偿全部损失,则搭乘人往往找车主补偿。“好意同乘”时发生交通事故,造成搭车人损害的,应当减轻驾驶人的赔偿责任,但驾驶人有重大过错的除外。搭车人有过错的,应相应减轻驾驶人的赔偿责任。另外,有偿顺风车车主如果是非法运营,那么如果出行遭遇车祸,交通事故造成的所有损失车主都要自己承担。搭乘人员如有受伤的,可以要求车主和司机赔偿全部的损失。同时因为车主涉及了非法运营,还将会面临刑事处罚。
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好意搭乘发生交通事故责任如何承担
好意让他人搭乘却发生交通事故的,如果好意人与搭乘人如果都有过错,应按过错相抵原则由双方分担责任。侵害他人造成人身损害的,应当赔偿医疗费、护理费、交通费等为治疗和康复支出的合理费用,以及因误工减少的收入。
46浏览 2024-08-31
有偿搭乘私家车,出了事故,谁承担责任
[律师回复] 解答如下, 拼车的过程中,通常会涉及以下几个问题,我们先来了解一下: (一)是好意还是责任允许他人搭车,即便是收取了一定的油耗费,只要收费是处于合理范围之内的,可以说,车主或者司机均是出于“好意”。那么,对于完全无偿提供搭车的,车主或司机的“好意”就更为明显了。但是,道德上的“好意“却并不能免除他在法律上应担的责任。对于在拼车或搭车中出现交通事故,如果根据交通事故责任认定书的认定,拼车一方或提供搭车机会的司机如果负有一定的责任,该司机应该对搭乘人员因而遭受人身财产损害承担相应的赔偿责任。即便是完全无偿的拼车或搭车,对于事故负有责任的司机也无法免除法律责任。可见,“好意”是无法抵偿“责任”的。在拼车或搭车过程中,相比之无人搭乘的情形下,驾驶人员肩负着更为重大的责任。 (二)有偿搭车与无偿搭车有何不同在拼车或搭车过程中一旦出现事故,拼车是有偿还是无偿,直接影响到驾驶人员责任的承担。《合同法》第406条规定,有偿的委托合同,因受托人的过错给委托人造成损失的,委托人可以要求赔偿损失;无偿的委托合同,因受托人的故意或者重大过失给委托人造成损失的,委托人可以要求赔偿损失。在委托合同中,相比之有偿的情形,无偿委托合同的受托人仅对由于故意或重大过失而造成的损失承担责任,责任相对较轻。这样的立法宗旨同样适用于拼车或搭车过程中:在有偿的拼车活动中,因驾驶人员的“过错”给其他搭乘人员造成损失的,其他搭乘人员可以要求赔偿损失;无偿的拼车活动,因驾驶人员的“故意或重大过失”给其他搭乘人员造成损失的,其他搭乘人员可以要求赔偿损失。可见,在有偿的拼车或搭车活动中,驾驶人员承担着更高的注意义务。 (三)交强险赔不赔乘客险是什么众所周知,“交强险”只对本车人员以外的人身和财产损失进行赔偿,而拼车人员或搭车人员在“本车人员”的范畴。当前,参与到拼车或搭车活动中的家用车,一般投保的只是“交强险”,这样一来,一旦发生交通事故,搭乘人员将无法获得其所乘坐车辆所投保的“交强险”的保障。在本车驾驶人员无力承担赔偿责任的情况下,遭受损失的搭乘人员就陷于相当被动的局面。
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好意搭乘造成他人损害谁负责
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无偿搭乘的电动车出事故,司机和乘客各自承担多少责任
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