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闯红灯需要几张照片作为证据

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最新修订 | 2024-08-01
所谓“闯红灯”,即是指车辆在处于停车线上方位置之际,其前进方向已经转为红色信号灯状态。
即便如此,该辆机动车竟然依然选择挺进,并最终导致车辆的前后轮胎均完全跨越了停车线的界限。
因此,在现实生活中的处理过程中,如果某个驾驶者被通过电子监控设备捕捉到存在闯红灯行为的话,相较于其他情况,他需要适用三张照片的要求来进行认定。
首先,照片一会捕捉到车辆在处于停车线范围内部,同时其通行方向已经被设定为红灯的瞬间;
其次,第二张照片将会显示车辆在保持红灯状态的情况下依然向前运动,直到车辆的前,后轮均成功地跨过停车线的边界为止;
最后,第三张照片则将展示车辆在红灯的警示下继续前进,直至该车辆到达交叉口的实际位置。
《道路交通安全法》第三十八条
车辆、行人应当按照交通信号通行;遇有交通警察现场指挥时,应当按照交通警察的指挥通行;在没有交通信号的道路上,应当在确保安全、畅通的原则下通行。
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[律师回复] 您好,关于这个问题,我的解答如下, 闯红灯拍三张照片算违章。如果你刹不住后轮过线,停下来等绿灯通行,不算闯红灯。 拓展资料 一、违章拍摄原理: 1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力,通过传感器将信号采集到处理器,送寄存器暂存(该数据在一个红灯周期内有效); 2、在同一个时间间隔内(红灯周期内),如果同时产生两个脉冲信号,即视为“有效”,简单的说,就是如果当时红灯,你的头轮子过线了,而后轮子没出线,则只产生了一个脉冲,在没有连续的两个脉冲时,不拍照; 3、有些情况是:有的人开车前轮越过线了,怕被拍到,于是他又倒一下车,回到线内,结果还是被照了,什么原因?就是因为一前一后的,产生了“一对”脉冲信号(这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的),我就是因为这样被排了次。但是目前大多数电子C的感应线圈具有逻辑识别功能,对此情况可以不抓拍。 4、黄灯亮时,拍照系统延时2后启动;红灯亮时,系统已经启动;绿灯将要亮时,提前2关闭系统,主要是为了防止误拍。所以很多出租车司机都知道,差不多就可以走了,一样没事就这个道理。但是建议大家不这样做,因为时机比较难把握哟。 二、闯红灯违法行为危害主要是: 1、破坏通行规则。交通信号灯的主要作用是科学分配车辆、行人的通行权,使之安全、有序通行,闯红灯严重破坏了路权分配规则。 2、发生交通事故几率高。无论是行人、非机动车还是机动车的闯红灯行为都会增加路通冲突,增加事故发生几率,危害极大。 3、导致交通无序。“中国式过马路”等媒体热词折射出全民交通法治意识的缺失,行人和非机动车视法律为儿戏,随意闯红灯,既破坏了社会公共秩序,也极大损害了社会文明风尚。
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