面对此种情形,必须全面综合地考察诸多关联要素对责任归属的影响作用。
首先,我们需审视的关键因素是道路上交通标志、标线及交通信号灯的完整度、有效性。
例如,如行人无视交通规定擅自行走于马路上,那么他们就有可能背负起部分的责任。
然而,过往
机动车辆驾驶员的行驶状况亦至关重要。
例如,是否存在
超速现象、是否履行了合理的注意义务等等。
假如机动车辆在正常行驶过程中已经尽到应有的注意义务,而行人却违反
交通规则,那么行人可能要承担
主要责任;反之,如果机动车辆存在
违规行为,那么责任的
分配比例将会发生相应的调整。
最后,责任的最终判定往往由交通管理部门依据现场勘查结果、
证人证言、监控录像等各类
证据,并参照相关法律
法规进行明确。
一般来说,责任的归属可能是行人为主责方,机动车辆为次责方,或者双方均承担相同的责任,但具体情况仍需根据实际情况进行深入分析和判断。