交通责任划分书一般要多久出具一次

[律师回复] 超过9,000元至35,000元的部分25%，超过35,000元至55,000元的部分30%，超过55,000元至80,000元的部分35%，超过80,000元的部分45%。

[律师回复] 法院冻结,解冻,扣划都分别有裁定书。 《民事诉讼法》： 第一百条 人民法院对于可能因当事人一方的行为或者其他原因，使判决难以执行或者造成当事人其他损害的案件，根据对方当事人的申请，可以裁定对其财产进行保全、责令其作出一定行为或者禁止其作出一定行为;当事人没有提出申请的，人民法院在必要时也可以裁定采取保全措施。 人民法院采取保全措施，可以责令申请人提供担保，申请人不提供担保的，裁定驳回申请。 人民法院接受申请后，对情况紧急的，必须在四十八小时内作出裁定;裁定采取保全措施的，应当立即开始执行。 第二百四十三条 被执行人未按执行通知履行法律文书确定的义务，人民法院有权扣留、提取被执行人应当履行义务部分的收入。但应当保留被执行人及其所扶养家属的生活必需费用。 人民法院扣留、提取收入时，应当作出裁定，并发出协助执行通知书，被执行人所在单位、银行、信用合作社和其他有储蓄业务的单位必须办理。

[律师回复] 发生交通事故应该第一时间报警，这个是大家都知道的常识，那么交通事故责任认定书多久可以出具就是大家非常关心的问题了，今天崔律师就给大家解答一下，交通事故责任认定书何时认定。 根据中华人民共和国道路交通安全法实施条例的规定，针对案情比较简单的交通事故，公安机关需要在接到报警后进行现场的勘查，并在10日内制作交通事故责任认定书，这种程序称为简易程序；如果是比较复杂的、需要对现场、车速、或者尸体进行检验、鉴定的，需要在检验、鉴定结果确定之日起5日内制作交通事故认定书这种程序称为普通程序。 需要强调的是，这里的“5日”、“10日”指的都是工作日，即周末和法定节假日是不计算在内的。所以，发生交通事故报警后，需要跟公安机关了解，本案适用简易程序还是普通程序，弄清楚之后，就可以知道，交通事故责任大概在什么时间认定了。 《中华人民共和国道路安全法实施条例》第九十三条 公安机关交通管理部门对经过勘验、检查现场的交通事故应当在勘查现场之日起10日内制作交通事故认定书。对需要进行检验、鉴定的，应当在检验、鉴定结果确定之日起5日内制作交通事故认定。　　 《交通事故处理程序规定》第三十九条 公安机关交通管理部门对当事人生理、精神状况、人体损伤、尸体、车辆及其行驶速度、痕迹、物品以及现场的道路状况等需要进行检验、鉴定的，应当在勘查现场之日起五日内指派或者委托专业技术人员、具备资格的鉴定机构进行检验、鉴定。检验、鉴定应当在二十日内完成；需要延期的，经设区的市公安机关交通管理部门批准可以延长十日。检验、鉴定周期超过时限的，须报经省级人民政府公安机关交通管理部门批准。

[律师回复] 委托人：上海××房地产有限公司（简称甲方） 　　承揽人： 香港××建筑师（国际）有限公司（简称乙方） 　　就甲方开发的上海×××现代城（暂定名）项目，结合该工程的具体情况，经双方友好协商，订立本协议。 　　第一条、设计范围，服务及成果内容 　　 1. 1、按甲方提供规划设计方案及其它有关资料： 　　 1. 1. 1、评估现有方案及提供修定及优化规划布局。 　　 1. 1. 2、提供建筑概念平面、立面及剖面设计（包括高层住宅及酒店配套，但不包括中心区别墅及商业带建筑）。 　　 1. 1. 3、在确定规划修改及建筑立面设计后，完成修改规划概念方案至送审深度。 　　 1. 2、各阶段成果： 　　 1. 2. 1、在10个工作日内在现有的规划布局图上以红线勾划出规划所需修正的部份及设计概念分柝图。提出高层住宅建筑的平面初稿及立面风格的参考图或设计草图。 　　 1. 2. 2、甲方同意及确定规划修定布局初稿及高层住宅平立面后，在10个工作日内完成规划概念方案修定稿，优化高层住宅平立面，及提供酒店配套建筑概念平、立面及剖面设计。 　　 1. 2. 3、在甲方同意及确定修定稿及高层住宅和酒店配套平立面概念设计后，在5至10个工作日内完成修改规划概念方案至送审深度。（送审深度要求见第七条） 　　 1. 2. 4、根据审查意见在5个工作日内完成修改规划概念方案。 　　第二条、收费及支付方式 　　 2.、收费（货币单位：港币）： 　　根据以上第一条的设计范围和内容，规划方案设计费为HK$×××万元整（港币×××万元整）。 　　 2. 2、支付方式： 　　合同签定后，三日内支付定金，即规划设计费的24%： HK$××万元（港币××万元整）；提交规划初稿及高层住宅平、立、剖面（即完成 1. 2.1服务）五日内支付规划设计费的50%：HK$××万元（港币××万元整）；完成规划概念方案（即 1. 2.2及 1. 2.3项服务）五日内支付余下的26%：HK$××万元（港币××万元整）。 　　 2. 3、若甲方不按合同规定按进度支付设计费给乙方，乙方有权停止工作直至收到该收的设计费。 　　 2. 4、所有按规定工作需要的支出，如印刷、晒图、照片、影印、电话、电传、邮递、速递等，由乙方自理；但应甲方要求额外增加的图纸费用另计。 　　 2. 5、上述所有支付日期以甲方汇出款项之日为推，并需于汇出款项当日将付款凭证传真至乙方证实。 　　 2. 6、甲方付款应以港币支付及电汇形式存入乙方指定以下香港的港币银行之户口： 　　开户行：××银行有限公司 　　户口名称：××建筑师（国际）有限公司 　　户口：××××××××××××（港币） 　　地址：×××××道×××号××大厦 　　 2. 7、甲方的一切设计服务全部由乙方在香港提供、完成。设计费包括乙方工作人员2次出差到上海汇报/交流/工地勘查的差旅费，额外之差旅费由甲方负责，另外支付。 　　第三条、双方责任 　　 3. 1、甲方责任： 　　 3. 1. 1、向乙方提供开展设计工作所需的有关基础资料，并对所提供资料的可靠性、完整性、正确性及时间性负责，如向乙方提供的资料不齐全，需补充修改，则设计周期相应顺延。如甲方提供错误的资料造成乙方设计工作的浪费，甲方应按乙方实际发生的工作量补偿相关费用； 　　 3. 1. 2、按双方商定的条款给付乙方规划设计费，若甲方不按合同规定按进度支付设计费给乙方，乙方有权停止工作直至收到该收的设计费； 　　 3. 1. 3、在设计人员进入现场作业或配合时，应负责提供必要的条件； 　　 3. 1. 4、工程设计需变更、修改时，须向乙方提供足够的基础资料。需作重大修改或重新设计时，甲方应使用正式文件通知乙方，并增加乙方所需工期及协商增付乙方相应的设计费。若终止设计，甲方应以书面形式通知乙方； 　　 3. 1. 5、乙方在本合同项下向甲方提交的所有设计文件、图纸、方案的着作权属于甲方（署名权归乙方），但甲方应维护乙方设计成果（图纸、方案、文件）的严肃性，不得擅自修改，不得转让给第三方重复使用。若甲方需重复使用应得到乙方的同意及按有关规定给付乙方重复使用的费用。 　　 3. 1. 6、甲方需提供乙方不需考虑设计的别墅区及商业带的建筑图纸，以配合完成修改规划概念方案设计。 以上就是关于规划设计合作协议书的内容，希望能帮到你。

[律师回复] 《道路交通事故处理办法若干规定》，其中的第六条规定，交通事故责任者应按照所负交通事故责任承担相应的损害赔偿责任。负全部责任者，承担符合规定损失的100%；负主要责任者，承担符合规定损失的60%至80%；负同等责任者，各承担符合规定损失的50%；负次要责任者，承担符合规定损失的20%至40%；三方以上的交通事故责任者承担的损害赔偿责任，参照上述原则确定。 实务操作中一般的责任比例： 1、第一种是机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故; 机动车与非机动车驾驶人、行人发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。对超过责任限额的部分，由机动车一方承担责任;但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，机动车一方按照以下规定承担赔偿责任： (1)机动车一方在交通事故中负全部责任的，承担100%的赔偿责任; (2)机动车一方在交通事故中负主要责任的，承担80%的赔偿责任; (3)机动车一方在交通事故中负同等责任的，承担60%的赔偿责任; (4)机动车一方在交通事故中负次要责任的，承担40%的赔偿责任; (5)机动车一方无责任的，承担10%的赔偿责任; (6)非机动车驾驶人、行人在禁止非机动车和行人通行的城市快速路、高速公路发生交通事故，机动车一方无责任的，承担5%的赔偿责任。 交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担责任。 非机动车驾驶人、行人与处于静止状态的机动车发生交通事故，机动车一方无交通事故责任的，不承担赔偿责任。 未参加机动车第三者责任强制保险的，由机动车方在该车应当投保的最低保险责任限额内予以赔偿，对超过最低保险责任限额的部分，按照第一款的规定赔偿。 2、第二种是机动车与机动车之间发生交通事故。 机动车与机动车之间发生交通事故，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。超过责任限额的部分，按照下列方式承担赔偿责任： (1)负事故全部责任的，承担100%的赔偿责任; (2)负主要责任的，承担70%的赔偿责任; (3)负同等责任的，承担50%的赔偿责任; (4)负次要责任的，承担30%的赔偿责任; (5)无责任的，不承担赔偿责任; (6)属于交通事故意外事故，各方均无责任的，应根据《民法通则》和《人身损害赔偿司法解释》的规定，视具体情况确定双方的赔偿责任; (7)属于不能认定事故责任的，双方各承担50%的赔偿责任。