闯红灯从后面拍

[律师回复] 红灯拍照都是拍后面。闯红灯的拍照原理： 1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力，通过传感器将信号采集到处理器，送寄存器暂存（该数据在一个红灯周期内有效）； 2、在同一个时间间隔内（红灯周期内），如果同时产生两个脉冲信号，即视为“有效”，简单的说，就是如果当时红灯，你的头轮子过线了，而后轮子没出线，则只产生了一个脉冲，在没有连续的两个脉冲时，不拍照； 3、黄灯亮时，拍照系统延时2后启动；红灯亮时，系统已经启动；绿灯将要亮时，提前2关闭系统，主要是为了防止误拍。如何避免被抓拍： 第 一，也是最安全的，就是不违章。 第 二，注意路况，前方看见横杆上架着像（相）机，一定不要去。 第 三，不推荐的方式，走最右侧的车道。

[律师回复] 红灯拍照都是拍后面。闯红灯的拍照原理： 1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力，通过传感器将信号采集到处理器，送寄存器暂存（该数据在一个红灯周期内有效）； 2、在同一个时间间隔内（红灯周期内），如果同时产生两个脉冲信号，即视为“有效”，简单的说，就是如果当时红灯，你的头轮子过线了，而后轮子没出线，则只产生了一个脉冲，在没有连续的两个脉冲时，不拍照； 3、黄灯亮时，拍照系统延时2后启动；红灯亮时，系统已经启动；绿灯将要亮时，提前2关闭系统，主要是为了防止误拍。如何避免被抓拍： 第 一，也是最安全的，就是不违章。 第 二，注意路况，前方看见横杆上架着像（相）机，一定不要去。 第 三，不推荐的方式，走最右侧的车道。

[律师回复] 闯红灯拍照原理： 1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力，通过传感器将信号采集到中央处理器，送寄存器暂存(该数据在一个红灯周期内有效) 2、在同一个时间间隔内(红灯周期内)，如果同时产生两个脉冲信号，即视为“有效”，简单的说，就是如果当时红灯，你的前轮子过线了，而后轮子尚未压线，则只产生了一个脉冲，在没有连续的两个脉冲时，不拍照 3、有些情况是：有的人开车前轮越过线了，怕被拍到，于是他又倒一下车，回到线内，结果还是被照了，闯红灯是怎么被拍的，就是因为一前一后的，产生了“一对”脉冲信号(这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的) 4、黄灯亮时，拍照系统延时2后启动红灯亮时，系统已经启动绿灯将要亮时，提前2关闭系统，主要是为了防止误拍。所以很多出租车司机都知道，差不多就可以走了，一样没事就这个道理。但是建议大家不这样做，因为时机比较难把握哟。

[律师回复] 红灯拍照都是拍后面。闯红灯的拍照原理： 1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力，通过传感器将信号采集到处理器，送寄存器暂存（该数据在一个红灯周期内有效）； 2、在同一个时间间隔内（红灯周期内），如果同时产生两个脉冲信号，即视为“有效”，简单的说，就是如果当时红灯，你的头轮子过线了，而后轮子没出线，则只产生了一个脉冲，在没有连续的两个脉冲时，不拍照； 3、黄灯亮时，拍照系统延时2后启动；红灯亮时，系统已经启动；绿灯将要亮时，提前2关闭系统，主要是为了防止误拍。如何避免被抓拍： 第 一，也是最安全的，就是不违章。 第 二，注意路况，前方看见横杆上架着像（相）机，一定不要去。 第 三，不推荐的方式，走最右侧的车道。

[律师回复] 红灯拍照都是拍后面。闯红灯的拍照原理： 1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力，通过传感器将信号采集到处理器，送寄存器暂存（该数据在一个红灯周期内有效）； 2、在同一个时间间隔内（红灯周期内），如果同时产生两个脉冲信号，即视为“有效”，简单的说，就是如果当时红灯，你的头轮子过线了，而后轮子没出线，则只产生了一个脉冲，在没有连续的两个脉冲时，不拍照； 3、黄灯亮时，拍照系统延时2后启动；红灯亮时，系统已经启动；绿灯将要亮时，提前2关闭系统，主要是为了防止误拍。如何避免被抓拍： 第 一，也是最安全的，就是不违章。 第 二，注意路况，前方看见横杆上架着像（相）机，一定不要去。 第 三，不推荐的方式，走最右侧的车道。