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第三者责任险赔付次数

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最新修订 | 2024-03-04

第三者责任险定义,保险车辆因意外事故,致使他人遭受人身伤亡或财产的直接损失,保险人依照保险合同的规定给予赔偿


保险可分为财产保险和人身保险。责任保险是财产保险中的一种,根据《保险法》第五十条第二款,责任保险是指以被保险人对第三者依法应负的赔偿责任为保险标的的保险。对于机动车辆第三者责任险的概念,保险法及新交法中并无明确的规定。


其次就如何界定第三者责任险中的“第三者”,至少应遵循以下三条原则:


被保险人应否对其依法承担赔偿责任是判断是否属于第三者的基本法律标准。现所讨论的“第三者”源自保险法中的责任险制度,我们首先应当看什么是责任险。立法明确,第三者就是有权向被保险人求偿,被保险人也负有向其承担赔偿义务的人。该第三者是相对于被保险人的“赔偿责任”产生的第三者,而不是相对于车辆和车体的间隔来区分产生的第三者。


实际上,第三者是个不特定的主体,其只是一个有范围限制的集群概念,只有当发生事故后有具体的受害人时该第三者才被具体化和特定化。责任保险的根本功能在于排除被保险人的责任,保护受害的第三者获得有效的赔偿,此险种是被保险人转嫁自身过错风险的一种合法方式。正是由于被保险人在交通运行法律关系中可能发生重大过错,可能要对外承担巨额赔偿责任,被保险人才需要投第三者责任险,从而以交纳少量保险费的方式换取更大的风险利益,将自己的风险合法地转嫁于保险公司。


在具体的事故中,肇事双方中有过错或过错越大的一方其所投的第三者责任险的价值才越能得到体现,无过错不需要对外承担赔偿责任的一方所投的责任险在该事故中尚处于“冻结”状态而并未被激活和启动,无过错的一方在此事件中并未产生自己所相对应的第三者,而其自身却是有过错方所对应的“第三者:,并以此有权获得对方的第三者险的保险赔偿金。可见,需要对外承担赔偿责任是激活自身第三者险的前置条件,有权从被保险人处获得赔偿的人才是合法的第三者。


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第三者责任险赔付数额规定
第三者责任强制险责任限额是指被保险机动车发生道路交通事故,保险公司对每次保险事故所有受害人的人身伤亡和财产损失所承担的最高赔偿金额。第三者责任强制险责任限额分为死亡伤残赔偿限额5000元、医疗费用赔偿限额8000元、财产损失赔偿限额2000元以及被保险人在道路交通事故中无责任的赔偿限额。其中无责任的赔偿限额分别按照以上三项限额的20%计算。
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您好律师,我有一个想要买保险,他让我帮他问一下那个关于第三者责任险保额有次数限制吗的问题
[律师回复] 您好,关于第三者责任险保额有次数限制吗的问题,一般在保险合同中对第三者责任险理赔的前提是“有责赔付”,这与新交法中“无责赔付”原则相抵触。按照新交法的规定,所有上路车辆必须强制投保第三者责任险。 而与其相反,各家保险公司现行的商业三者险则是由保险公司根据经营、赔付情况自行制定费率和条款,并向监管机构报备,其赔付原则也是按照保险合同的约定以责论处,即只有当投保司机有责任的时候,保险公司才会按照其责任比例买单。 为此,特别编辑一组信息指导保户如何投保第三者责任险,以及如何向保险公司寻求理赔。 投保:第三者责任险的每次事故最高赔偿限额分几个赔偿档次:5万元、10万元、20万元、50万元、100万元、100万元以上。其保险费用分别为800元、1040元、1250元、1500元、1650元,被保险人可以自愿选择投保。 投保三责险可选择不同档次 纯粹为了验车:可能车主自己会修车或者修车很方便,而且车辆停放非常安全,上保险只是因为国家的硬性规定,那尽可以选择5万元这一档次。这样可以保证花最少的钱来达到目的。而5万元的限额对于一般车辆事故来说,通常足够了。 经济型车主:要想达到最佳的“性能价格比”,建议选择10万元这一档次,首先它的保费只比5万元这一档高出200元左右,而赔偿额度提高5万元。而一辆普通车如果维修费用超过了10万元,那它也就基本上报废了。 三责险理赔小技巧 1、第一时间通知保险公司。 根据车险条款,保户必须在出险后48小时内通知保险公司,否则保险公司有权拒赔。保险卡上通常印有保险公司的报案电话。 2、保险公司派查勘人员到现场勘查,事故是否属实、保险车辆方所负责任情况等,然后给车辆定损,开出价单。 3、交警结案后会开出事故调解书和判决书,车主可拿着事故责任认定书、调解书、判决书和修理发票、医药费发票、病历以及保单正本(复印件)、身份证复印件、行驶证复印件、驾驶员驾照复印件等资料,到保险公司索赔,10个工作日就可以拿到赔偿金 如果购买的第三者责任险是人身伤亡责任险,那么第三方车辆和财物损失是不予赔偿的,只有购买了第三者综合险才能得到赔偿。 此外,对于只购买第三者责任险的车主而言,保险公司最高赔偿额只有95%,如果车主负全责、主责、同等责任和次要责任的免赔率分别是20%、15%、10%和5%。
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第三者赔付人伤吗
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