共同海损分摊原则

[律师回复] 1、补偿应该以实际遭受的合理牺牲和额外支付的费用为准。对牺牲而言，应使受损财产在获得补偿以后，基本上恢复原有的经济价值；对费用而言，应使合理支付的额外费用得到相应的补偿。 2、经过补偿后，使遭受共同海损牺牲和支付共同海损费用的一方与未遭受牺牲和支付费用的其他利害关系方都处于均等地位。

[律师回复] 在进行共同海损理算时，应遵循的原则是：如果合同明确约定据以进行理算的理算规则时，则按该理算规则理算。如果合同未作约定时，适用海商法的相关规定。如遇合同未作规定，海商法也无此规定时，则依照其他相关法律。 【法律依据】 《海商法》第二百零三条，共同海损理算，适用合同约定的理算规则;合同未约定的，适用本章的规定。

[律师回复] 1．恢复原状原则 恢复原状，本意是恢复到原来的状况，是指加害人通过赔偿使受害人的财产或经济地位尽可能恢复到如果他没有遭受损害而本应具有的财产或经济地位，它是各国处理民事侵权责任的基本原则，也体现在相关国际公约中。 2．全面赔偿原则 全面赔偿原则是指对致害人的侵权行为，不论行为人在主观上出于故意还是过失，也不论行为人是否受刑事、行政制裁，均应根据财产损失的多少、精神损害大小，确定民事赔偿的范围。法律规定全面赔偿的目的，一方面是为了补偿受害人所遭受的财产损失或精神上的损害，另一方面也是为了教育和制裁违法行为人 。全面赔偿原则是各国司法实践的通例，是现代侵权理论的基本原则之一，它同样适用于船舶碰撞侵权行为。但各国就全面赔偿原则所确定的具体损害赔偿范围的规定并不完全一致。一般而言，船舶碰撞全面赔偿一般包括侵害财产权的损害赔偿、人身伤亡的损害赔偿和采取预防措施的费用等。 但是全面赔偿原则在海商法中受到海事索赔责任限制制度、对物诉讼制度、过失责任制度等的限制 。 3．受害方应尽力避免损失扩大的原则 在船舶侵权损害发生后，无论是财产的受害人，还是人身伤亡的受害人，时常存在故意扩大损害的现象，以借机向加害方索取更多的赔偿。为平等地保护加害人和受害人的利益，在各国长期的海事司法实践中，逐渐形成了"受害人减轻损失的相应义务"，并以此作为确定船舶侵权损害赔偿范围的基本原则之一。依此原则，当受害人遭受损害时，应就当时的情况采取力所能及的措施以减轻原有的损害或避免新的损害，即使受害人在受到严重损害后，受害方也有此义务。 4．责任限制原则 海事索赔责任限制原则是海商法所特有的并区别于民事损害赔偿的一般原则，是全部赔偿原则的例外。在船舶碰撞中，除非船舶碰撞是由责任人故意或者明知可能造成损失而轻率地作为或不作为所致，只要符合责任限制的规定，船舶侵害方即可依法限制其责任，在法定的限额内对外承担赔偿责任，以维护其自身利益。海事索赔责任限制制度是海商法的基本制度，同样适用于因船舶碰撞造成的人身或财产损害赔偿。

[律师回复] 解答如下, 你好， 首先是维护保险双方的正当权益。坚持损失补偿原则能真正发挥保险的损失补偿功能，同时也维护了保险双方的正当权益。对被保险人而言，保险事故造成的经济损失能得到保险公司及时的补偿，生产生活能及时得到恢复；对保险公司而言，其权益也通过损失补偿的限额得到了保护。 其次防止道德风险的发生。损失补偿原则中关于有损失则赔偿、无损失无赔偿的规定，还有被保险人所获得的补偿总额不能超过其损失总额的规定，都可以防止被保险人通过保险赔偿得到额外利益，从而防止被保险人故意购买高额保险，以获得赔款为目的而故意制造事故。因此，坚持损失补偿原则避免了通过保险来谋利的现象，有利于防止道德风险的发生。

[律师回复] 一、什么是共同海损共同海损，是指在同一次海上航程中，船舶、货物和其他财产共同危险，为了共同安全，有意地合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲、支付的特殊费用。 二、共同海损的必备要件有哪些根据《海商法》的这一定义，共同海损须具备以下几个要件，方可成立： （ 1）共同海损是一种有意的损失。这种损失是在同一海上航程中的船舶、货物和其他财产共同危险时，为了共同安全有意地采取措施所引发的。如，为扑灭船上火灾将船舶驶向浅滩，该有意搁浅的损失为共同海损。共同海损作为一种有意的损失，与自然灾害或者意外事故造成的单独海损相区别，我们将在后文中讲述单独海损的问题。 （ 2）共同海损的目的是为了共同安全。 （ 3）共同海损是一种特殊的损失，共同海损必须具有合理性。如船舶为了脱浅，就抛弃价值小的重货，不应抛弃价值大的轻货。所谓特殊的损失，是指为了共同安全有意采取措施所发生的损失，如果不属于船东的正常营运费用，该损失就是特殊的。所谓船东的正常营运费用，是指船东为了履行运输合同义务所应支付的费用。如，海上出现恶劣天气，船舶为了避风不得不绕航，船舶避风虽然是出于共同安全考虑的有意行为，但是由于船舶避风属于船东所应承担的合同义务，因避风而绕航的费用是正常的营运费用，不属特殊费用，因而不构成共同海损。共同海损损失必须是共同海损的直接后果。它强调了共同海损行为引起的直接损失为共同海损，间接损失不是共同海损。共同海损损失包括共同海损牺牲与共同海损费用。但是，直接与间接损失的区分不适用于延迟损失，以及环境损失。 （ 4）措施必须有效果。这里所说的有效果，并非指财产全部获救，只要有部分财产获救，便不影响共同海损的成立。