借道超车发生事故责任认定

[律师回复] 1．二轴货车车货总重还应当不超过行驶证标明的总质量。 2．除驱动轴外，图例中的二轴组、三轴组以及半挂车和全挂车，每减少两个轮胎， 其总质量限值减少3吨。 3．安装名义断面宽度不小于425mm轮胎的挂车及其组成的汽车列车，驱动轴安装名义断面宽度不小于445mm轮胎的载货汽车及其组成的汽车列车，其总质量限值不予核减。 4．驱动轴为每轴每侧双轮胎且装备空气悬架时，3轴和4轴货车的总质量限值各增加1吨；驱动轴为每轴每侧双轮胎并装备空气悬架、且半挂车的两轴之间的距离 ≥1800mm的4轴铰接列车，总质量限值为37吨。 5．图例中未列车型，根据《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》（GB1589-2016）规定，确定相应的总质量限值。

[律师回复] 1.二轴货车车货总重还应当不超过行驶证标明的总质量。 　　 2.除驱动轴外，图例中的二轴组、三轴组以及半挂车和全挂车，每减少两个轮胎，其总质量限值减少3吨。 　　 3.安装名义断面宽度不小于425mm轮胎的挂车及其组成的汽车列车，驱动轴安装名义断面宽度不小于445mm轮胎的载货汽车及其组成的汽车列车，其总质量限值不予核减。 　　 4.驱动轴为每轴每侧双轮胎且装备空气悬架时，3轴和4轴货车的总质量限值各增加1吨;驱动轴为每轴每侧双轮胎并装备空气悬架、且半挂车的两轴之间的距离 ≥1800mm的4轴铰接列车，总质量限值为37吨。 　　 5.图例中未列车型，根据《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》(GB1589-2016)规定，确定相应的总质量限值。 　　二、主要有几个方面的变化： 　　一是取消了车辆长度限值与最大总质量或轴数挂钩的限制，放宽了车辆宽度限值; 　　二是增加了中置轴车辆运输挂车及列车、中置轴货运挂车及列车、长头牵引铰接列车等新车型; 　　三是增加了牵引车、半挂车匹配运输相关参数的规定;四是明确了外廓尺寸测量要求。 　　新标准的发布实施，将有力推动物流运输装备供给侧结构性改革，极大地支撑车辆运输车治理、货车非法改装整治和货车超载超限行为整治等专项行动，大大促进符合标准要求的新车型推广、拉动物流业生产消费。

[律师回复] 以下内容就是新公路货运车辆超限超载认定标准: 1二轴货车车货总重还应当不超过行驶证标明的总质量。 2除驱动轴外，下文中的二轴组、三轴组以及半挂车和全挂车，每减少两个轮胎，其总质量限值减少3吨。 3安装名义断面宽度不小于425mm轮胎的挂车及其组成的汽车列车，驱动轴安装名义断面宽度不小于445mm轮胎的载货汽车及其组成的汽车列车，其总质量限值不予核减。 4驱动轴为每轴每侧双轮胎且装备空气悬架时，3轴和4轴货车的总质量限值各增加1吨；驱动轴为每轴每侧双轮胎并装备空气悬架、且半挂车的两轴之间的距离≥1800mm的4轴铰接列车，总质量限值为37吨。 5下文中未列车型，根据《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》（GB1589-2016）规定，确定相应的总质量限值。

[律师回复] 超过规定时速10%以下，罚款50元，记3分； 超过规定时速10%以上不足50%的，罚款200元，记3分； 超过规定时速50%以上不足70%的，罚款500元，记6分； 超过规定时速70%以上不足100%的，罚款1000元，记6分，可以并处吊销； 超过规定时速100%的，罚款2000元，记6分，可以并处吊销；

[律师回复] 2016年公路货运车辆超限超载认定标准第一条 为加强超限运输车辆行驶公路管理，保障公路设施和人民生命财产安全，根据《公路法》《公路安全保护条例》等法律、行政法规，制定本规定。 　　第二条 超限运输车辆通过公路进行货物运输，应当遵守本规定。 　　第三条 本规定所称超限运输车辆，是指有下列情形之一的货物运输车辆： 　　 （一）车货总高度从地面算起超过4米； 　　 （二）车货总宽度超过2.55米； 　　 （三）车货总长度超过18.1米； 　　 （四）二轴货车，其车货总质量超过18000千克； 　　 （五）三轴货车，其车货总质量超过25000千克；三轴汽车列车，其车货总质量超过27000千克； 　　 （六）四轴货车，其车货总质量超过31000千克；四轴汽车列车，其车货总质量超过36000千克； 　　 （七）五轴汽车列车，其车货总质量超过43000千克； 　　 （八）六轴及六轴以上汽车列车，其车货总质量超过49000千克,其中牵引车驱动轴为单轴的，其车货总质量超过46000千克。 　　前款规定的限定标准的认定，还应当遵守下列要求: