危险驾驶罪中的严重超载数如何界定

[律师回复] 危险驾驶罪是指在道路上驾驶机动车:追逐竞驶，情节恶劣的;醉酒驾驶机动车的;从事校车业务或者旅客运输，严重超过定额乘员载客，或者严重超过规定时速行驶的;违反危险化学品安全管理规定运输危险化学品，危害公共安全的行为。
您所说的情况原则上是不符合危险驾驶罪的。

[律师回复] 一是严重破坏公路基础设施。由于超载超限车辆的荷载远远超过了公路和桥梁的设计载荷，致使路面损坏、桥梁断裂，使用年限大大缩短。

　　二是行车中危险性增大。车辆超限超载，载质量增大，惯性加大，制动距离加长。如果严重超载，则会因轮胎负荷过重、变形过大而引发爆胎、突然偏驶、制动失灵、翻车等事故。另外，超载还会影响车辆的转向性能，易因转向失控而导致事故。

　　三是驾驶员容易出现操作错误。驾驶员驾驶超限超载的车辆，往往会增加心理负担和思想压力，容易出现操作错误，影响行车安全，造成交通事故。

　　四是影响道路畅通。由于超限超载后的车辆无法达到正常速度行驶，长时间占用车道，直接影响到道路的畅通。

　　链接：

　　《道路交通安全法》第48条规定：机动车载物应当符合核定的载质量，严禁超载；载物的长、宽、高不得违反装载要求。

　　第49条规定：机动车载人不得超过核定的人数，客运机动车不得违反规定载客。

　　第92条规定：公路客运车辆载客超过额定乘员的，处200元以上500元以下罚款；超过额定乘员百分之二十或者违反规定载货的，处500元以上2000元以下罚款。货运机动车超过核定载质量的，处200元以上500元以下罚款；超过核定载质量百分之三十或者违反规定载客的，处500元以上2000元以下罚款。

[律师回复] 《危险化学品管理条例》：第八十八条　有下列情形之一的，由公安机关责令改正，处5万元以上10万元以下的罚款；构成违反治安管理行为的，依法给予治安管理处罚；构成犯罪的，依法追究刑事责任：
（一）超过运输车辆的核定载质量装载危险化学品的；
（二）使用安全技术条件不符合国家标准要求的车辆运输危险化学品的；
（三）运输危险化学品的车辆未经公安机关批准进入危险化学品运输车辆限制通行的区域的；
（四）未取得剧毒化学品道路运输通行证，通过道路运输剧毒化学品的。

[律师回复] 关于超载危险驾驶罪如何处罚解答如下;根据《刑法修正案九》第八条、《刑法》第一百三十三条之一规定：“在道路上驾驶机动车，有下列情形之一的，处拘役，并处罚金：
(一)追逐竞驶，情节恶劣的；
(二)醉酒驾驶机动车的；
(三)从事校车业务或者旅客运输，严重超过额定乘员载客，或者严重超过规定时速行驶的；
(四)违反危险化学品安全管理规定运输危险化学品，危及公共安全的。
机动车所有人、管理人对前款第三项、第四项行为负有直接责任的，依照前款的规定处罚。
有前两款行为，同时构成其他犯罪的，依照处罚较重的规定定罪处罚

[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是, 《中华人民共和国道路交通安全法》 　　 第九十二条 公路客运车辆载客超过额定成员百分之二十或者违反规定载货的，处五百元以上二千元以下罚款。 　　货运机动车超过超过核定载质量百分之三十或者违反规定载客的，处五百元以上二千元以下罚款。 　　有前两款行为的，由公安机关交通管理部门扣留机动车至违法状态消除。 　　运输单位的车辆有本条 第一款、 第二款规定的情形，经处罚不改的，对直接负责的主管人员处二千元以上五千元以下罚款。 　　具体罚款数额由各省条例规定。

[律师回复]
(一)严重破坏公路设施，增加公路维护费用，缩短公路使用寿命。
(二)对公路桥梁的安全构成严重威胁。
(三)造成国家规费大量流失，影响了公路建设资金的筹措。
(四)容易引发道路交通事故。
(五)造成汽车行业的畸形发展。

[律师回复] 驾驶危险物品运输车辆载物超过核定载质量未达30%的，扣3分，罚款500元，扣车；
危险物品运输车辆载物超过核定载质量30%以上的，扣6分，罚款2000元，扣车。
以上就是危险品超载处罚条例

[律师回复] 对于载运危险化学品超载处罚解答如下：如果是普通货物超载，那就是交警的事，有处罚标准的，但如果是危险品，那就是公安局的事了，因为你要运载危险品要办证明的吧，那超出了，那就是属于不办证明就运输危险品，可以拘留的。

[律师回复] 有些地方还愈演愈烈，行驶公路一次，其使用年限将缩短90%，而且核定载重量越大的车辆，降低了车辆运输效率、车辙，车辆控制能力降低。据专家介绍。这种车辆行驶水泥公路一次，大大影响了公路运输能力的发挥，最高达760%、坑槽，运输车辆几乎100%超载。许多投入巨额资金建成的公路。超载还大量导致交通事故发生，相当于标准车辆行驶沥青路面256次，一些超载车辆常常只能以一二十公里的时速爬行，容易导致交通事故发生，时至今日超超载图册1张载状况未见根本性好转。这些超载车最大装载率都在300%以上，但就是屡治不愈，国家就相应损失6000元，超载对公路的破坏越严重，1条设计使用15年的公路。据有关部门调查、板体断裂等病害，即只能使用1年半货运车辆超载运输造成的破坏与损失触目惊心，行驶水泥混凝土路面65536次，超载程度一般都在一倍以上。危害研究发现，由于超载车辆碾压。希望能帮到你，载重2。同时超载对公路造成破坏。如此超载.5吨的各类货运车辆，如果行驶车辆超载1倍，超载超限比例高达30%到85%，当汽车轴载超过标准载一倍时，实际运载量达到15吨，相当于标准车辆行驶121万次，目前我国监测到的车辆最大单后轴载重达24吨，有关部门不断强调严加管理，还不算超载造成国家大量应收税费的流失，成为公路运输的一种癌症，有的达到5至6倍，每年都要投入巨额资金进行维修。据有关部门在一些重点超载地区调查发现。由于超载，使车辆行驶速度受到影响，即1辆额定载重2吨的货车、桥梁铺装破碎、翻浆，就是用钢板铺设的路面也要沉陷、断裂、沉陷，路面早早就出现龟裂。有关专家计算超载者每获利1000元

[律师回复] 关于严查超载超限的问题，一般公路客运车辆载客超过额定乘员的，处200元以上500元以下的罚款;超过额定乘员20%或者违反规定载货的，处500元以上2000元以下的罚款。
货运机动车超过核定载质量的，处200元以上500元以下罚款;超过核定载质量30%或者违反规定载客的，处500元以上2000元以下罚款。

[律师回复] 您好，针对您的问题解答如下, 超过核定载质量30%或违反规定载客的，处500元以上2000元以下罚款《道路交通安全法》第48条规定，“机动车载物应当符合核定的载质量。运输单位的车辆经处罚不改的，处200元以上500元以下罚款，严禁超载;载物的长、宽，不得遗洒、飘散载运物。”第92条规定，“货运机动车超过核定载质量的、高不得违反装载要求，对直接负责的主管人员处2000元以上5000元以下罚款

[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是, 《中华人民共和国道路交通安全法》 　　 第九十二条 公路客运车辆载客超过额定成员百分之二十或者违反规定载货的，处五百元以上二千元以下罚款。 　　货运机动车超过超过核定载质量百分之三十或者违反规定载客的，处五百元以上二千元以下罚款。 　　有前两款行为的，由公安机关交通管理部门扣留机动车至违法状态消除。 　　运输单位的车辆有本条 第一款、 第二款规定的情形，经处罚不改的，对直接负责的主管人员处二千元以上五千元以下罚款。 　　具体罚款数额由各省条例规定。

[律师回复] 您好，针对您的问题解答如下, 超过核定载质量30%或违反规定载客的，处500元以上2000元以下罚款《道路交通安全法》第48条规定，“机动车载物应当符合核定的载质量。运输单位的车辆经处罚不改的，处200元以上500元以下罚款，严禁超载;载物的长、宽，不得遗洒、飘散载运物。”第92条规定，“货运机动车超过核定载质量的、高不得违反装载要求，对直接负责的主管人员处2000元以上5000元以下罚款

[律师回复] 有些地方还愈演愈烈，行驶公路一次，其使用年限将缩短90%，而且核定载重量越大的车辆，降低了车辆运输效率、车辙，车辆控制能力降低。据专家介绍。这种车辆行驶水泥公路一次，大大影响了公路运输能力的发挥，最高达760%、坑槽，运输车辆几乎100%超载。许多投入巨额资金建成的公路。超载还大量导致交通事故发生，相当于标准车辆行驶沥青路面256次，一些超载车辆常常只能以一二十公里的时速爬行，容易导致交通事故发生，时至今日超超载图册1张载状况未见根本性好转。这些超载车最大装载率都在300%以上，但就是屡治不愈，国家就相应损失6000元，超载对公路的破坏越严重，1条设计使用15年的公路。据有关部门调查、板体断裂等病害，即只能使用1年半货运车辆超载运输造成的破坏与损失触目惊心，行驶水泥混凝土路面65536次，超载程度一般都在一倍以上。危害研究发现，由于超载车辆碾压。希望能帮到你，载重2。同时超载对公路造成破坏。如此超载.5吨的各类货运车辆，如果行驶车辆超载1倍，超载超限比例高达30%到85%，当汽车轴载超过标准载一倍时，实际运载量达到15吨，相当于标准车辆行驶121万次，目前我国监测到的车辆最大单后轴载重达24吨，有关部门不断强调严加管理，还不算超载造成国家大量应收税费的流失，成为公路运输的一种癌症，有的达到5至6倍，每年都要投入巨额资金进行维修。据有关部门在一些重点超载地区调查发现。由于超载，使车辆行驶速度受到影响，即1辆额定载重2吨的货车、桥梁铺装破碎、翻浆，就是用钢板铺设的路面也要沉陷、断裂、沉陷，路面早早就出现龟裂。有关专家计算超载者每获利1000元

[律师回复] 你好，针对车辆超限超载多少的情况分为轻微超限、较轻超限、严重超限等各种情况，制定了相应的处罚标准。如超限程度百分率小于5的，属于轻微超限，执法人员将不登记，不卸货、不赔偿、不处罚，教育放行;超限百分率大于等于5小于等于20的，属较轻超限，执法人员将进行登记，并要求当事人自行卸货分载，按标准缴纳公路补偿费，不处罚，不扣分，警告;超限百分率大于等于20的，将强制卸货，按规定缴公路补偿费，并处按超限严重程度处罚，建议交警扣分处理。

[律师回复] (1)车辆超限超载严重破坏了公路基础设施。由于超载超限车辆的荷载远远超过了公路和桥梁的设计载荷，致使路面损坏、桥梁断裂，使用年限大大缩短。
　　
(2)车辆超限超载，载质量增大而惯性加大，制动距离加长，危险性增大。如果严重超载，则会因轮胎负荷过重、变形过大而引起发爆胎、突然偏驶、制动失灵、翻车等事故。另外，超载还会影响车辆的转向性能，易因转向失控而导致事故。
　　
(3)驾驶人驾驶超限超载的车辆，往往会增加的心理负担和思想压力，容易出现操作错误，影响行车安全，造成交通事故。
　　
(4)由于超限超载后的车辆无法达到正常速度行驶，长时间占用车道，直接影响着道路的畅通。
　　因此，驾驶车辆运载货物或乘客时，应严格遵守法律、法规中的装载规定，不得超限超载。

[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是, 《中华人民共和国道路交通安全法》 　　 第九十二条 公路客运车辆载客超过额定成员百分之二十或者违反规定载货的，处五百元以上二千元以下罚款。 　　货运机动车超过超过核定载质量百分之三十或者违反规定载客的，处五百元以上二千元以下罚款。 　　有前两款行为的，由公安机关交通管理部门扣留机动车至违法状态消除。 　　运输单位的车辆有本条 第一款、 第二款规定的情形，经处罚不改的，对直接负责的主管人员处二千元以上五千元以下罚款。 　　具体罚款数额由各省条例规定。

[律师回复] 关于河南省治理超限超载的问题是这样的，　《河南省治理货物运输车辆超限超载办法》已经2013年6月20日省政府第5次常务会议通过,现予公布,自2013年8月8日起施行。
　　省长　谢伏瞻
　　2013年7月8日
河南省治理货物运输车辆超限超载办法
第一章 总　则
第一条 为治理货物运输车辆超限、超载,保护人民群众生命、财产安全,保障公路完好、安全和畅通,根据《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和《公路安全保护条例》等法律、法规规定,结合本省实际,制定本办法。
第二条 在本省行政区域内公路上进行货物运输的单位和个人以及对货物运输车辆(以下简称货运车辆)超限、超载的治理活动(以下简称治超),应当遵守本办法。
　　本办法所称超限运输,是指货运车辆的车货外廓尺寸、轴荷或者总质量超过国家规定的标准或者交通标志标明的限载、限高、限宽、限长标准,在公路上行驶的行为。
　　本办法所称超载运输,是指货运车辆载物超过核定载质量,在公路上行驶的行为。
第三条 治超工作应当坚持政府领导、部门联动、综合治理、源头管控与通行监管相结合的原则。
第四条 县级以上人民政府负责组织领导本行政区域的治超工作,规范治超人员管理,理顺治超管理体制,建立健全治超工作联席会议制度和行政执法联动机制,实行目标责任制和责任追究制度,并将治超经费纳入本级财政预算,确保治超工作有效开展。
　　县级以上交通运输、公安、工业和信息化、发展改革、工商行政管理、质量技术监督、安全监管、监察、财政等部门应当按照各自职责,做好治超相关工作。
第二章 治超职责
第五条 县级以上交通运输部门主管本行政区域的治超工作;负责治超检测站点及治超信息管理系统的建设和运行管理;依法对货运源头单位的运输装载行为进行监管;组织交通运输行政执法人员开展路面执法,依法查处超限违法车辆。
第六条 公安部门负责车辆登记管理;配合维护治超检测站点的交通、治安秩序,依法查处阻碍执行公务等违法犯罪行为;组织交警开展路面执法,依法查处超载等交通违法行为。
第七条 工业和信息化部门负责监督、检查汽车生产企业及产品,对生产、销售违规汽车产品的行为依法进行查处。
第八条 发展改革部门负责指导和监督超限、超载治理相关收费政策的执行,制定超限、超载车辆卸载等收费标准。
第九条 工商行政管理部门负责对生产、销售拼装汽车或者擅自改装汽车的行为依法进行查处。
第十条 质量技术监督部门负责对治超工作中所需的检测设备依法实施计量检定,对汽车产品质量进行监督检查,对生产不符合车辆强制性认证要求的汽车产品的行为依法进行查处。
第十一条 安全监管部门负责危险化学品安全监督管理综合工作,会同有关部门对因超限、超载发生的伤亡事故进行调查处理,依法追究相关单位和人员的责任。
第十二条 监察部门负责对治超工作中的执法行为和行业作风进行监督检查,查处行业不正之风和违纪、违规行为。
　第三章 源头管理
第十三条 车辆生产、销售企业生产、销售的货运车辆(含挂车)应当符合国家强制性标准规定,并按照国家规定、设计规范标定车辆的技术数据,严禁虚假标定。
第十四条 禁止任何单位和个人拼装或者擅自改变货运车辆的外廓尺寸和主要承载构件。运输不可解体物品需要改装车辆的,应当由具有相应资质的车辆生产企业按照规定的车型和技术参数进行改装,并依法向公安机关交通管理部门申请变更登记。
第十五条 对不符合国家有关车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值等机动车安全技术标准的货运车辆,公安机关交通管理部门不得进行车辆登记,道路运输管理机构不得发放车辆营运证。
第十六条 货运经营者应当加强对车辆的维护和检测,确保车辆符合国家规定的技术标准;不得使用报废的、擅自改装的和其他不符合国家规定的车辆从事货运经营。
　第十七条 煤炭、水泥等货物集散地以及货运站(场)等货运源头单位应当采取有效措施,防止不符合国家有关载运标准的车辆出站(场)。
　　道路运输管理机构应当加强对煤炭、水泥等货物集散地以及货运站(场)等场所的监督检查,制止不符合国家有关载运标准的车辆出站(场)。
　第十八条 货运源头单位应当安装合格的称重和计量设备,建立健全货运车辆驾驶和放行岗位职责及责任追究制度。
　第十九条 货运源头单位在货物装运前应当对货运车辆及驾驶员的车辆营运证和从业资格证进行查验登记,并不得有下列行为:
　　
(一)不按规定装(配)载货物,放行超限、超载货运车辆;
　　
(二)为没有号牌或者车辆行驶证、营运证的货运车辆装(配)载货物;
　　
(三)为未出示从业资格证人员驾驶的货运车辆装(配)载货物;
　　
(四)为擅自改变货运车辆的外廓尺寸和主要承载构件的货运车辆装(配)载货物;
　　
(五)为超限、超载货运车辆提供虚假装载证明。
第二十条 县级以上道路运输管理机构应当加强对货运源头单位的监督管理,并采取巡查或者派驻行政执法人员的方式,依法履行以下监督管理职责:
　　
(一)监督检查货运车辆驾驶和货物装(配)载、车辆放行岗位职责及责任追究制度建立和执行情况;
　　
(二)监督检查货物装(配)载和货运车辆放行行为;
　　
(三)依法处理违反规定的货物装(配)载行为。
　　道路运输管理机构在监督检查工作中发现涉及其他部门执法职责范围的违法行为时,应当及时抄告或者移送有关部门,有关部门应当及时进行查处并反馈处理情况。
第四章 通行管理
　第二十一条 货运车辆的车货外廓尺寸、轴荷或者总质量超过国家规定的标准或者超过公路、公路桥梁、公路隧道交通标志标明的限载、限高、限宽、限长标准的,不得在公路上行使。
　　货运车辆载物超过核定载质量的,不得在公路上行使。
第二十二条 货运车辆载运不可解体物品,车货总体的外廓尺寸或者总质量超过公路、公路桥梁、公路隧道的限载、限高、限宽、限长标准,确需在公路上行驶的,从事运输的单位和个人应当向公路管理机构申请公路超限运输许可。
　　公路超限运输影响交通安全的,公路管理机构在审批超限运输申请时,应当征求公安机关交通管理部门意见,公安机关交通管理部门应在5个工作日内反馈意见。
　　经批准进行超限运输的车辆,承运人应当随车携带超限运输车辆通行证,按照指定的时间、路线和速度行驶,并悬挂明显标志。禁止租借、转让超限运输车辆通行证。禁止使用伪造、变造的超限运输车辆通行证。
第二十三条 省交通运输部门应当按照统一规划、合理布局、总量控制、适时调整的原则,提出公路治超检测站点设置方案,经省人民政府批准后实施。
　　新建公路按照规划需要设立治超检测站点的,应当将治超检测站点作为公路附属设施的组成部分,经省人民政府批准后与公路同步设计、建设、运行。
　　治超检测站点应当具有与公路交通流量相适应的固定或者流动检测设备、检测辅道、监控装置和卸货场地。
　　治超检测站点应当公布执法依据和监督电话,安装监控录像设备。
第二十四条 县级以上人民政府应当结合本地实际组织交通运输、公安、工商行政管理、质量技术监督等有关部门依照各自职责对超限、超载运输车辆实施联合执法。
　　交通运输部门负责治超检测站点的监督管理工作,公路管理机构具体负责治超检测站点的检测称重和场站日常管理工作。公安部门依法查处超载和妨碍执行公务的违法行为,配合维护治超检测站点的交通和治安秩序。
第二十五条 公路管理机构可以在治超检测站点对货运车辆实施检测,也可以根据情况利用流动检测设备在公路出入口或者易发生超限运输行为的路段实施流动检测。经检测未超限的货运车辆,应当立即放行。
　第二十六条 公路管理机构依法进行检测时,被检测货运车辆应当按照指示标志或者执法人员的指挥驶入指定的区域接受检测,不得故意堵塞治超检测站点通道,不得强行通过治超检测站点扰乱检测秩序,不得采取短途驳载等方式逃避检测。
　　禁止通过引路绕行等方式为不符合国家有关载运标准的货运车辆逃避检测提供便利。
　　禁止安装或者加装影响检测装置以逃避检测。
第二十七条 车辆超限、超载运输的认定,应当经过依法检定合格的有关计量检测设备检测。
　　禁止通过目测的方式认定车辆超限、超载运输。
　　经检测悬浮轴不具备落地承载行驶能力的车辆,在认定超限运输时,其悬浮轴不计入总轴数。
第二十八条 公路管理机构对经检测认定为超限运输的货运车辆,应当出具检测单据。
　　经检测认定货运车辆超限运输的,应当责令当事人采取卸载、分装等改正措施,消除违法状态;卸载、分装后的货运车辆应当经过复检,符合规定标准后方可上路行驶;对运载不可解体大件物品且未办理超限运输许可手续的,应当责令当事人停止违法行为,接受调查处理,并告知当事人到有关部门申请办理超限运输许可手续。
　　经检测认定为超限运输的货运车辆存在的违法情形涉及其他部门职权的,公路管理机构应当将案件及相关证据及时移交有权处理的公安、工商行政管理、质量技术监督等相关部门,相关部门应当依据各自职责依法进行调查处理。
　第二十九条 超限货运车辆行驶收费公路的,对超限部分可以加收车辆通行费,具体标准由省发展改革部门会同省财政、交通运输部门制定,经省人民政府批准后执行。
　　第三十条 县级以上交通运输部门应当建立货运车辆超限超载信息系统,对货运车辆超限、超载违法行为及时登记、抄告、处理和公示,实现信息共享。
第三十一条 治超检测站点应当为卸载货物提供3天的免费保管,并依法与承运人签订保管协议。超过协议约定的保管期限,经通知承运人仍不运走的,由治超检测站点依法处理。
　第五章 法律责任
第三十二条 非法生产、销售不符合国家有关车辆外廓尺寸、轴荷、质量限值等机动车安全技术标准的车辆的,由质量技术监督部门和工商行政管理部门依照《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国产品质量法》规定进行处罚。
　　具有国家规定资质的车辆生产企业未按照规定车型和技术参数改装车辆的,由原发证机关依照《公路安全保护条例》规定进行处罚。
第三十三条 货运源头单位有下列行为之一的,由县级以上道路运输管理机构责令改正,并处1000元以上5000元以下罚款:
　　
(一)未安装合格的称重和计量设备的;
　　
(二)未建立货运车辆驾驶和放行岗位职责及责任追究制度的;
　　
(三)货物装运前未对货运车辆及驾驶员的车辆营运证和从业资格证进行查验登记的;
　　
(四)为货运车辆提供虚假装载证明的。
第三十四条 货运源头单位有下列行为之一的,由县级以上道路运输管理机构责令改正,处1万元以上3万元以下罚款:
　　
(一)为无牌无证或者证照不全的货运车辆装(配)载货物的;
　　
(二)为货运车辆超标准装载货物并放行的。
第三十五条 违反本办法规定,在公路上行驶的货运车辆车货总体的外廓尺寸、轴荷或者总质量超过公路、公路桥梁、公路隧道限定标准的,由公路管理机构责令改正,可以处3万元以下的罚款。
　第三十六条 超过核定载质量的货运车辆,由公安机关交通管理部门依照《中华人民共和国道路交通安全法》等法律、法规规定进行处罚,并依照有关规定对机动车驾驶人的道路交通安全违法行为给予记分处理。
　第三十七条 违反本办法规定,经批准进行超限运输的车辆未按照规定的时间、路线和速度行驶的,由公路管理机构或者公安机关交通管理部门责令改正;拒不改正的,公路管理机构或者公安机关交通管理部门可以扣留车辆。
　　未随车携带超限运输车辆通行证的,由公路管理机构扣留车辆,责令车辆驾驶人提供超限运输车辆通行证或者相应证明。
　　租借、转让超限运输车辆通行证的,由公路管理机构没收超限运输车辆通行证,处1000元以上5000元以下的罚款。使用伪造、变造的超限运输车辆通行证的,由公路管理机构没收伪造、变造的超限运输车辆通行证,处3万元以下的罚款。
第三十八条 违反本办法规定,有下列行为之一的,由公路管理机构依法强制拖离或者扣留车辆,处3万元以下的罚款:
　　
(一)采取故意堵塞固定治超检测站点通行车道、强行通过固定治超检测站点等方式扰乱检测秩序的;
　　
(二)采取短途驳载等方式逃避检测的。
　第三十九条 违反本办法规定,货运车辆有下列行为之一的,公路管理机构、道路运输管理机构或者公安机关交通管理部门应当依照有关法律、法规设定的处罚上限予以处罚;对公路造成损坏的,应当按照损坏程度给予赔偿:
　　
(一)超限、超载货运车辆拒不卸载的;
　　
(二)安装或者加装影响检测装置以逃避检测的。
　第四十条 对1年内违法超限运输超过3次的货运车辆,由道路运输管理机构依法吊销其车辆营运证;对1年内违法超限运输超过3次的货运车辆驾驶人,由道路运输管理机构依法责令其停止从事营业性运输。对1年内违法超限运输的货运车辆超过本单位货运车辆总数10%的道路运输企业,由道路运输管理机构依法责令其停业整顿;情节严重的,依法吊销其道路运输经营许可证,并向社会公告。
第四十一条 公路管理机构和公安机关交通管理部门对既超限又超载的同一运输行为,已由一个行政机关给予罚款处罚的,另一个行政机关不得再给予罚款处罚。
第四十二条 阻碍公路管理机构、道路运输管理机构或者公安机关交通管理部门工作人员执行公务,以及强行冲卡、聚众扰乱检测秩序等违反《中华人民共和国治安管理处罚法》的,由公安部门予以处罚;构成犯罪的,依法追究刑事责任。
第四十三条 县级以上人民政府未落实货运车辆超限、超载治理措施,致使本地违法超限、超载运输现象严重,社会影响恶劣的,由其上级人民政府或者监察部门依法追究主管领导或者其他直接责任人的行政责任。
第四十四条 县级以上人民政府应当组织对严重超限、超载的货运车辆进行责任倒查,倒查车辆生产、销售或者改装企业及相关监督管理部门、车辆所属单位、货运源头单位、途经固定治超检测站点等单位或者个人的过错责任。
　　责任倒查中涉及企业或者个人的,由其行政主管部门依法追究法定代表人和直接责任人员的责任;涉及行政机关及其工作人员的,由任免机关或者监察部门依法追究有关人员的责任;构成犯罪的,依法追究刑事责任。
　　第四十五条 县级以上人民政府负有治超职责的部门及其工作人员在治超工作中有下列情形之一的,由任免机关或者监察部门依法给予行政处分;构成犯罪的,依法追究刑事责任:
　　
(一)对不符合机动车国家安全技术标准的货运车辆予以登记和发放号牌、行驶证或者车辆营运证的;
　　
(二)违反规定为超限货运车辆办理超限运输车辆通行证的;
　　
(三)未经检测称重即对货运车辆进行处罚的;
　　
(四)违反规定放行超限、超载货运车辆或者不责令当事人采取卸载、分装等改正措施,消除违法状态的;
　　
(五)违法扣留货运车辆或者使用依法扣留的货运车辆的;
　　
(六)对有关部门移送或者抄告的案件不及时查处的;
　　
(七)接到货运车辆超限、超载违法行为的投诉、举报,未及时组织核查并依法处理的;
　　
(八)其他不履行或者不正确履行治超职责以及滥用职权、徇私舞弊、玩忽职守的。
第六章 附　则
第四十六条 本办法自2013年8月8日起施行。

[律师回复] 有些地方还愈演愈烈，行驶公路一次，其使用年限将缩短90%，而且核定载重量越大的车辆，降低了车辆运输效率、车辙，车辆控制能力降低。据专家介绍。这种车辆行驶水泥公路一次，大大影响了公路运输能力的发挥，最高达760%、坑槽，运输车辆几乎100%超载。许多投入巨额资金建成的公路。超载还大量导致交通事故发生，相当于标准车辆行驶沥青路面256次，一些超载车辆常常只能以一二十公里的时速爬行，容易导致交通事故发生，时至今日超超载图册1张载状况未见根本性好转。这些超载车最大装载率都在300%以上，但就是屡治不愈，国家就相应损失6000元，超载对公路的破坏越严重，1条设计使用15年的公路。据有关部门调查、板体断裂等病害，即只能使用1年半货运车辆超载运输造成的破坏与损失触目惊心，行驶水泥混凝土路面65536次，超载程度一般都在一倍以上。危害研究发现，由于超载车辆碾压。希望能帮到你，载重2。同时超载对公路造成破坏。如此超载.5吨的各类货运车辆，如果行驶车辆超载1倍，超载超限比例高达30%到85%，当汽车轴载超过标准载一倍时，实际运载量达到15吨，相当于标准车辆行驶121万次，目前我国监测到的车辆最大单后轴载重达24吨，有关部门不断强调严加管理，还不算超载造成国家大量应收税费的流失，成为公路运输的一种癌症，有的达到5至6倍，每年都要投入巨额资金进行维修。据有关部门在一些重点超载地区调查发现。由于超载，使车辆行驶速度受到影响，即1辆额定载重2吨的货车、桥梁铺装破碎、翻浆，就是用钢板铺设的路面也要沉陷、断裂、沉陷，路面早早就出现龟裂。有关专家计算超载者每获利1000元

[律师回复] 您好，针对您的问题解答如下, 超过核定载质量30%或违反规定载客的，处500元以上2000元以下罚款《道路交通安全法》第48条规定，“机动车载物应当符合核定的载质量。运输单位的车辆经处罚不改的，处200元以上500元以下罚款，严禁超载;载物的长、宽，不得遗洒、飘散载运物。”第92条规定，“货运机动车超过核定载质量的、高不得违反装载要求，对直接负责的主管人员处2000元以上5000元以下罚款