您好，车辆被追尾，现在4s店出了大概的，需要切割后围，这可以找保险定全损吗

[律师回复] 看实际的情况是怎么样可以法律处理

[律师回复] 您好！可以先去贷款试试。

[律师回复] 可以要求补偿，参考市场价格

[律师回复] 车辆贬值损失法院一般很少支持，除非是极端情况，比如提车时间非常短，而且贬值损失需要进行鉴定，只能通过法律程序解决，不建议私下协商。

[律师回复] 你好，关于您提出的问题，我们可以帮到您处理

[律师回复] 被追尾皮外伤护工费赔多少钱
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[律师回复] 您好 现在是打算退款起诉啊

[律师回复] 您好，您留言一下婚后和婚前有哪些财产我帮您分析一下如果分割

[律师回复] 也要看事故认定书哦，事故认定书出来没，多和交警队沟通哦

[律师回复] 解析：
首先，计算机技术和软件工程在研究开发与服务领域中得到了深度结合和应用。
这涵盖了一系列繁复且紧密相扣的环节，如软件设计构思、编程开发、软件测试以及计算机系统集成等多个方面的工作，并且还包含了相应的技术咨询及全方位优质服务；
其次，电子产品以及通讯设备等方面的销售也呈现出前所未有的广度和深度。
此部分业务涵盖了计算机软硬件及其配套设备、各种类型的通信设备以及通讯器材的商品批发和零售两个主要环节，从而为广大消费者提供了更加丰富多样的选择空间。
法律依据：
《公司登记管理条例》第十五条
公司的经营范围由公司章程规定，并依法登记。公司的经营范围用语应当参照国民经济行业分类标准。

[律师回复] 解析：
两名年轻女性各自在不同时间点上遭到他人尾随并不属于违法行为，然而这种情况可能会对公共秩序造成干扰，威胁到公共安全，侵害他人的人身和财产权益，以及妨碍社会管理，因此具备一定的社会危害性。
对此类行为，根据相关法律法规，可以给予五日至十日以内的拘留，并且处以五百元人民币的罚金。
若此类行为依照《中华人民共和国刑法》的规定已经构成犯罪，则应依法追究其刑事责任；
而如果尚未达到刑事处罚标准，则由公安机关依据该法进行治安管理处罚。
法律依据：
《治安管理处罚法》第五条
治安管理处罚必须以事实为依据，与违反治安管理行为的性质、情节以及社会危害程度相当。实施治安管理处罚，应当公开、公正，尊重和保障人权，保护公民的人格尊严。
办理治安案件应当坚持教育与处罚相结合的原则。

[律师回复] 解析：
女职工在特定环境中的工作岗位必须加以限制和禁止，具体而言主要包括以下几种类型的活动：
（一）涉及到矿山井下作业的各类工种；
（二）根据国家相关标准，体力劳动强度需达到第四级及以上水平的作业项目；
（三）每小时内负重次数超过六次且每次负重重量大于二十公斤，或间歇性负重但每次负重要大于二十五公斤的作业任务。
法律依据：
《劳动法》第五十八条
国家对女职工和未成年工实行特殊劳动保护。
未成年工是指年满十六周岁未满十八周岁的劳动者。

[律师回复] 解析：
对于追尾事故的妥当处置办法包括以下几点内容：
首先，在道路上遭遇追尾事故时，驾驶员应立刻采取制动措施将车辆停下，确保事故现场得到妥善保护；
其次，如果此次事故并未导致任何人身伤害，当事人双方可以自主协商处理相关的赔偿问题；
再次，倘若事故已经造成人身伤害，那么作为肇事者的车辆驾驶人员必须立即展开救援行动，将受伤人员送往医院治疗，同时立即通知执行任务的交通警察或者当地公安机关交通管理部门；
最后，如果车辆在事故发生后选择逃离现场，那么事故现场的目击证人和其他知情人有义务向公安机关交通管理部门或者交通警察进行举报。
此外，在事故发生之后，驾驶员应该保持危险报警闪光灯的持续开启，并且在来车方向设置醒目的警告标志以增加警示范围，如有必要，还需及时拨打报警电话。
关于追尾事故的责任认定标准如下所述：
第一种情况是后车撞击正在行驶中的前车而引发的追尾交通事故，在此类情况下，后车需要承担全部责任；
第二种情况是在夜间，由于前车没有尾灯而导致的追尾交通事故，在此类情况下，前车需要承担事故的次要责任，而后车则需要承担事故的主要责任；
第三种情况是前车在道路上停车后，未能按照规定开启危险报警闪光灯以及设置警示标志，从而引发的追尾交通事故，在此类情况下，前车需要承担事故的次要责任，而后车则需要承担事故的主要责任；
第四种情况是前车在道路上停车后，按照规定开启了危险报警闪光灯并且设置了警示标志，从而引发的追尾交通事故，在此类情况下，后车需要承担事故的全部责任；
第五种情况是前车超长但未按照规定设置明显警示标志，从而引发的追尾交通事故，在此类情况下，前车需要承担事故的次要责任，而后车则需要承担事故的主要责任；
最后一种情况是前车倒车或溜车撞击后车而引发的追尾交通事故，在此类情况下，前车需要承担事故的全部责任。
法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法》第七十条
在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场；
造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。
因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。
乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。
在道路上发生交通事故，未造成人身伤亡，当事人对事实及成因无争议的，可以即行撤离现场，恢复交通，自行协商处理损害赔偿事宜；
不即行撤离现场的，应当迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。
在道路上发生交通事故，仅造成轻微财产损失，并且基本事实清楚的，当事人应当先撤离现场再进行协商处理。

[律师回复] 解析：
我们应当首先尝试通过友好协商的方式与对方解决问题，若情况特殊或必要，也可寻求交管部门的协助进行调解工作。
然而，若双方无法就赔偿事宜达成共识，那么对方有权向法院提出诉讼请求，要求赔偿包括但不限于医疗费、护理费、营养费、误工费以及交通费在内的各项损失，具体金额将由法院依据案件整体情况予以裁定。
通常情况下，当在交通事故中对方所主张的赔偿金额过高时，建议当事人先行寻求交警部门的调解帮助。
若调解无果，则只需按照责任认定书中的规定承担相应的赔偿责任即可，无需对责任认定之外的事项过多关注。
另外，若对方持续纠缠不休，当事人亦可选择通过法律途径来妥善处理此事。
法律依据：
《道路交通事故处理程序规定》第六十条
公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；
（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；
（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。
一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

[律师回复] 解析：
合同自由主要涵盖两个关键领域的内容：
首先，在平等自愿的基础上，合同双方所达成的共识将被赋予法律效力；
其次，当事人在签订合同及确定具体事项的过程中享有充分自由权，包括但不限于以下几个层面：
（1）自由参与缔约环节；
（2）自主选择交易对象；
（3）自行决定合同条款；
（4）灵活调整或终止合同关系；
（5）自由选择合同形式；
以及
（6）自主选择纠纷解决途径。
法律依据：
《中华人民共和国民法典》第四百六十九条
当事人订立合同，可以采用书面形式、口头形式或者其他形式。
书面形式是合同书、信件、电报、电传、传真等可以有形地表现所载内容的形式。以电子数据交换、电子邮件等方式能够有形地表现所载内容，并可以随时调取查用的数据电文，视为书面形式。

[律师回复] 解析：
倘若肇事方拒绝在各大汽车品牌授权的4S店内接受车辆修复工作，以便保障车况符合原厂标准以及避免日后出现新的质量问题，那么您可以采取以下有效措施妥善处理此事：
1.
首先，您应该与肇事方进行充分沟通，探究其拒绝在4S店内维修的真实原因。
这其中既可能涉及到维修费用过高的问题，也可能是肇事方另有他选。
在此基础上，您应尽力与其展开协商，以求达成双方都能接受的解决方案，满足彼此的需求并维护自身权益。
2.
其次，若肇事方坚决不愿意在4S店内进行维修，您可寻求专业人士的协助，例如咨询律师或者保险公司的代表。
这些专业人士将能够为您提供法律及财务方面的专业建议，助您妥善解决此项纠纷。
3.
最后，若肇事方仍然坚持不在4S店内进行维修，您可向其提供其他可行的替代方案。
例如，您可以建议对方选择其他信誉良好、技术实力雄厚的维修店或技师进行车辆修复工作。
同时，务必确保所推荐的维修店具备良好的口碑和专业的技术水准。
法律依据：
《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十五条
因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持：
（一）维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用；
（二）因车辆灭失或者无法修复，为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用；
（三）依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失；
（四）非经营性车辆因无法继续使用，所产生的通常替代性交通工具的合理费用。

[律师回复] 解析：
刑拘一词，其特定含义为，公安机关和检察院在接手并处理案件的过程中，若遇到法律规定的紧迫状况，可以临时使用强制手段，对正在实施犯罪或严重涉嫌犯罪的人员暂时剥夺其人身自由。
而逮捕则是由检察院批准或者决定，法院判决，公安机关负责执行的一种强制措施，针对的对象是那些已经被证实存在犯罪行为，并且可能会被判处有期徒刑以上刑罚的犯罪嫌疑人以及被告。
法律依据：
《中华人民共和国刑事诉讼法》第八十一条
对有证据证明有犯罪事实，可能判处徒刑以上刑罚的犯罪嫌疑人、被告人，采取取保候审尚不足以防止发生下列社会危险性的，应当予以逮捕：
（一）可能实施新的犯罪的；
（二）有危害国家安全、公共安全或者社会秩序的现实危险的；
（三）可能毁灭、伪造证据，干扰证人作证或者串供的；
（四）可能对被害人、举报人、控告人实施打击报复的；
（五）企图自杀或者逃跑的。
批准或者决定逮捕，应当将犯罪嫌疑人、被告人涉嫌犯罪的性质、情节，认罪认罚等情况，作为是否可能发生社会危险性的考虑因素。
对有证据证明有犯罪事实，可能判处十年有期徒刑以上刑罚的，或者有证据证明有犯罪事实，可能判处徒刑以上刑罚，曾经故意犯罪或者身份不明的，应当予以逮捕。
被取保候审、监视居住的犯罪嫌疑人、被告人违反取保候审、监视居住规定，情节严重的，可以予以逮捕。

[律师回复] 解析：
该计划涉及到成都市中心城区内的多个行政区域，包括锦江区（官方网站）、青羊区（官方网站）、金牛区、武侯区、成华区（官方网站）等五个主要城区，以及其他区县延伸至绕城高速外侧500米生态保护带以内的部分地区。
此项措施的主要针对对象为燃油动力及电力驱动的摩托车，其中包括两轮摩托车、边三轮摩托车以及正三轮摩托车，但并不涵盖电动自行车以及残疾人机动轮椅车。
值得注意的是，三轮摩托车以及发动机排量超过150毫升的两轮摩托车将被禁止在成都市中心城区的所有道路上行驶。
关于具体的限行区域和时间安排，相关部门将会在近期予以公布。
据悉，本次修订后的新规是基于自2007年1月开始实施的《成都市摩托车管理规定》进行的调整与完善。
据统计数据显示，目前成都市的摩托车保有量约为90万辆，而其中仅有7万辆位于中心城区。
因此，以“全域成都”的理念来对摩托车的使用进行统一规范和管理显得尤为重要。
根据新的规定，成都市中心城区的定义将扩大至锦江区、青羊区、金牛区、武侯区、成华区等五个主要城区，以及其他区县延伸至绕城高速外侧500米生态保护带以内的部分地区。
这就意味着，在整个中心城区内，成都市的摩托车都将受到严格的限行政策约束。
法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法》第三十七条
道路划设专用车道的，在专用车道内，只准许规定的车辆通行，其他车辆不得进入专用车道内行驶。
第三十八条
车辆、行人应当按照交通信号通行；
遇有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行；
在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行。
第三十九条
公安机关交通管理部门根据道路和交通流量的具体情况，可以对机动车、非机动车、行人采取疏导、限制通行、禁止通行等措施。
遇有大型群众性活动、大范围施工等情况，需要采取限制交通的措施，或者作出与公众的道路交通活动直接有关的决定，应当提前向社会公告。

[律师回复] 解析：
在婚姻关系持续期间购买房产所产生的债务，倘若该物业属于夫妻双方的共有财产，那么这类债务便应当被认定为是夫妻双方的共同责任。
在离婚的情况下，此类共同负担的债务需要通过夫妻双方的共同财产来进行偿还。
依据相关的法律法规，夫妻为了维持共同生活或者履行抚养、赡养等义务而承担的债务，应当被视为夫妻双方的共同债务。
在离婚的时候，这些债务应该用夫妻双方的共同财产来进行清偿。
法律依据：
《民法典》第一千零六十五条
男女双方可以约定婚姻关系存续期间所得的财产以及婚前财产归各自所有、共同所有或者部分各自所有、部分共同所有。
约定应当采用书面形式。
没有约定或者约定不明确的，适用本法第一千零六十二条、第一千零六十三条的规定。
夫妻对婚姻关系存续期间所得的财产以及婚前财产的约定，对双方具有法律约束力。
夫妻对婚姻关系存续期间所得的财产约定归各自所有，夫或者妻一方对外所负的债务，相对人知道该约定的，以夫或者妻一方的个人财产清偿。

[律师回复] 解析：
汽车保险理赔范围具体如下：
首先，包括但不限于修复受损车辆所需支付的费用以及车辆内承载物的损失赔偿金、对车辆实施救援过程中所产生的相关费用；
其次，当车辆因完全损毁或无法进行修复时，需承担购买与交通事故发生时被损毁车辆价值相当的新车的重置费用；
再次，对于依法从事货物运输、旅客运输等经营性质活动的车辆，若在事故后无法恢复正常运营而导致的合理停运损失也应予以赔偿；
最后，对于非经营性车辆因无法继续使用而产生的替代性交通工具的合理费用亦应纳入理赔范畴。
法律依据：
《保险法》第二十二条
保险事故发生后，按照保险合同请求保险人赔偿或者给付保险金时，投保人、被保险人或者受益人应当向保险人提供其所能提供的与确认保险事故的性质、原因、损失程度等有关的证明和资料。
保险人按照合同的约定，认为有关的证明和资料不完整的，应当及时一次性通知投保人、被保险人或者受益人补充提供。