开门杀谁负责任

1. 结论：
    “开门杀”一般开门方负主要责任，驾驶人未尽提醒观察义务可能担责，行人有过错可减轻开门方责任，具体责任由交警认定。

2. 法律解析：

    《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定车辆停稳前不准开车门等，“开门杀”违反此规定，开门方常担主责。如驾驶人未提醒，乘车人开门致事故，驾驶人可能担责。

3. 行人责任：
    行人通过马路应保持警惕，若疏忽靠近停放车辆致开门被撞，存在过错，可减轻开门方责任。

4. 总结：
    “开门杀”事故责任划分复杂，需交警认定。遇相关问题纠纷，可向法律人士咨询。

“开门杀”事故中，通常因开门方违反停车开门相关规定，且未履行提醒和观察义务而需承担主要责任。驾驶人未尽责导致乘车人开门肇事，自身也可能担责。行人靠近停放车辆时需保持警惕，观察周边情况，否则可能减轻开门方责任。不同情况责任认定会有所差异，需交警部门根据实际判定。
提醒：
停车后要确认周围安全再开车门，驾驶人要提醒乘车人注意，行人通过马路时远离停放车辆。具体案情不同，责任划分各异，若有争议可咨询律师进一步分析。

1、对于车辆驾驶人来说，停车后一定要确保车门完全关闭且车辆周围环境安全后，再让乘车人下车。同时，要时刻留意后方来车和行人情况，及时提醒乘车人注意开门安全，若未做到这些，可能需承担主要责任。依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十三条。
2、行人在通过马路时，要保持高度警惕，提前观察周边车辆的动态，尽量远离停放的车辆，防止因车辆开门而受到伤害。若行人自身存在过错，如未注意观察等，可能会减轻开门方的责任。依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十三条。
3、交警部门在处理“开门杀”事故时，会综合考虑车辆驾驶人的行为、乘车人的行为以及行人的行为等实际情况，依据相关法律法规进行责任认定，以确保公平公正。依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十三条。

什么是“开门杀”？

“开门杀”是指车停着的时候，开车的人或者坐车的人突然把门打开，后面的车或者行人没来得及躲避，从而容易引发事故的情况。

关于责任认定：
1. 通常情况下，开门那方需负主要责任。
2. 若司机未进行提醒以及未观察好周边情况，致使坐车的人开门引发事故，司机也需承担一定责任。
3. 若行人存在过错，开门那方的责任可能会相对减轻。

相关法律规定：
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定，车未停稳时，不得开车门上下人，且开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行。

行人注意事项：
行人过马路时需小心，要留意周围车辆的情况，不要靠近停着的车辆。

最终责任判定：
具体责任的划分，需由交警部门根据实际情况进行判断。

“开门杀”通常开门方负主要责任，驾驶人未尽提醒观察义务可能担责，行人需警惕以防事故，责任划分依实际由交警认定。
解决措施与建议：驾驶人要养成停车后提醒乘车人注意开门的习惯，下车前仔细观察后方情况，确保安全再开车门。行人在马路边行走时，与停放车辆保持适当距离，提前观察车辆动态，遇有停车情况要减速慢行。交警部门应依据现场实际情况，客观公正地进行责任划分，以维护道路交通秩序和各方合法权益。这样能有效减少“开门杀”事故的发生，保障道路交通安全。