哪些车辆能申请贬值鉴定

法律分析：
（1）刚出厂的全新车辆，由于事故对其贬值影响大，在交易中贬值情况明显，符合申请贬值鉴定条件。
（2）购买使用年限3年以内或行驶里程不超6万公里的车辆，车况较好，事故后贬值效果突出，可申请贬值鉴定。
（3）修复后存在安全隐患，关键部位受损影响安全性的车辆，能通过鉴定确定贬值程度，可申请。
（4）老旧车辆本身价值低、折旧快，贬值鉴定意义不大，司法实践较少支持其贬值索赔。同时，贬值鉴定要由专业鉴定机构进行。

提醒：申请车辆贬值鉴定要找专业机构。老旧车辆申请贬值鉴定可能不被支持，不同车况车辆贬值鉴定情况有别，建议咨询以进一步分析。

（一）若拥有刚出厂的全新车辆，因事故可能面临较大贬值风险，可申请贬值鉴定，以在交易时明确受损贬值情况。
（二）购买使用年限在3年以内，或行驶里程不超过6万公里的车辆，事故后贬值明显，可考虑申请贬值鉴定。
（三）若车辆修复后仍有安全隐患，像关键部位受损影响安全，通过鉴定能确定贬值程度，也可申请。
（四）老旧车辆因自身价值低、折旧快，贬值鉴定意义不大，不建议申请。
（五）贬值鉴定要找专业鉴定机构进行。

法律依据：
《中华人民共和国民法典》第一千一百八十四条规定，侵害他人财产的，财产损失按照损失发生时的市场价格或者其他合理方式计算。这为车辆贬值鉴定及确定赔偿提供了依据，通过专业鉴定确定车辆贬值程度，进而按照合理方式计算损失。

1.刚出厂的新车可申请贬值鉴定，事故使其贬值几率大，交易中贬值情况易显现。
2.购买年限3年以内或行驶里程不超6万公里的车也能申请，此类车车况好，事故后贬值明显。
3.修复后有安全隐患的车可做鉴定，能确定关键部位受损后的贬值程度。
4.老旧车辆价值低、折旧快，贬值鉴定意义不大，司法实践中索赔难获支持。
5.贬值鉴定要找专业机构进行。

结论：
刚出厂的全新车辆、购买使用年限在3年以内或行驶里程不超过6万公里的车辆、修复后仍存在安全隐患的车辆可申请贬值鉴定，老旧车辆一般贬值鉴定意义不大，且贬值鉴定需由专业鉴定机构进行。
法律解析：
依据相关规定，刚出厂的全新车辆因事故贬值几率大且在交易中易体现贬值情况；使用年限短、行驶里程少的车辆车况好，事故后贬值明显；修复后有安全隐患的车辆能通过鉴定确定贬值程度，所以这些车辆可申请贬值鉴定。而老旧车辆本身价值低且折旧快，在司法实践中贬值索赔较少被支持。贬值鉴定专业性强，需由专业鉴定机构来进行操作，以保证鉴定结果的准确性和公正性。如果对车辆贬值鉴定还有其他疑问，可向专业法律人士咨询。