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出租车被严重追尾，车主肇事逃逸，营运车辆损失怎么算？
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营运车辆转为非营运车辆，需携带机动车所有者身份证明、登记证书和行驶证等文件到车辆管理局申请变更。如涉及更换发动机、车身或车架，还需提交安全技术检测合格证明。车管所核实后颁发新证件，并在登记证书上注明变更事宜。申请人需确保资料真实，遵循当地交通法规和政策，并缴纳相应费用。
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我的车借给朋友开，不知道他是无证驾驶的前提下借给他了(有录音证据)，然后出了事故，这个人逃逸了，现在联系不上
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交通事故
自己没发现肇事逃逸。
[律师回复] 若有充分证据证明当事人确实不知发生事故，如现场监控显示无异常察觉迹象、有合理的视线遮挡或车辆技术状况导致无法感知等，且事后积极配合调查，通常不认定为肇事逃逸。
如果根据事故发生的时间、地点、碰撞情况等因素，能推断出当事人应当知道发生了事故，或者在得知发生事故后不返回现场处理、不配合调查等，会被认定为肇事逃逸。
不构成犯罪的，可能面临二百元以上二千元以下罚款、可并处吊销机动车驾驶证、十五日以下拘留等行政处罚；构成犯罪的，处三年以上七年以下有期徒刑，因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
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追尾营运车辆误工费标准是多少？
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工伤赔偿在租车平台租车，尾巴给撞坏了，要怎么赔偿
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麻烦问一下非营运车辆非法拉客，出了事故保险公司赔不赔
[律师回复] 一般来说，非营运车辆从事非法营运改变了车辆使用性质，增加了危险程度。若保险公司在保险合同中就改变车辆使用性质导致危险增加的免责条款尽到明确提示和说明义务，那么保险公司可能不承担赔偿责任；若未履行相关义务，则可能需赔偿。视保险公司是否就相关免责条款尽到明确提示和说明义务而定，若尽到可能不赔，未尽到则可能需赔偿。
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运营车辆注销运营许可后，仍需符合《机动车强制报废标准规定》。若车辆多次检验未通过、维修后仍不达标或验车拖延，将面临强制报废。即使不再运营，也应维护车辆，确保满足安全技术与环保标准。连续三次验车未通过或存在其他强制报废问题，将可能面临法律诉讼。驾驶员和车主都应高度重视并遵守相关规定。
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情况二：要是碰撞导致了一定的伤害，那对方就应该到场来配合处理啦，像帮忙救治受伤的人啦，还有配合交警去调查之类的。要是对方拒绝到场，交警可以通过其他办法来调查取证，然后认定责任。
情况三：要是对方逃跑了，那得赶紧报警，还要把现场的证据留存好，之后可以通过交警调查等途径来确定责任。不管对方到不到场，按照法律的规定，开机动车的人得赶紧采取措施去救治伤者，把现场保护好，并且向交警报案。要是因为没履行这些义务，导致责任没法认定，或者让自己的责任加重了，那驾驶人可能就得承担不好的后果啦。总之呢，对方到场对妥善处理事故是有好处的，但是却不是事故处理必须得有的条件。
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快速解决“交通事故”问题
客户不付尾款怎么解决
[律师回复] 要是客户没付尾款，咱先好好跟客户沟通沟通，弄清楚他不付款的缘由，然后试着商量商量解决办法，像延期付款之类的。要是怎么沟通都没效果，那就按照合同的约定给客户发催款函，清楚地告诉客户他的付款义务以及逾期要承担的后果。要是还是没收到钱，就可以考虑通过法律途径来解决。这时候得准备好相关的合同、交易凭证等证据，用来证明咱们之间的交易事实以及客户的付款义务。可以向有管辖权的法院提起诉讼，让客户把尾款和逾期的利息等都给支付了。在诉讼的过程中，一定要严格按照法律程序和规定来办事，这样才能最大程度地保障咱们自己的权益。
同时，也可以去咨询专业的律师，让他们给咱们提供更详细、更准确的法律建议。
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货车追尾怎么赔偿
[律师回复] 货车追尾赔偿主要涵盖这些方面。一开始，得弄清楚事故的责任，如果是货车的全责，那就得负责对方车辆的维修费用，还有人员受伤后的治疗等费用。赔偿的范围挺广的，像车辆本身直接受损的，像车身变形、零部件坏掉这些的修理费用都得赔；要是有人受伤了，那医疗费、因为不能工作而损失的误工费、照顾受伤者的护理费以及补充营养的营养费等等都得算进去。
然后，赔偿的金额是根据实际损失来算的，一般都是以实际的维修发票、医疗单据之类的东西作为依据。双方可以商量着怎么赔偿，如果商量不就可以去法院起诉，让法院根据法律规定和实际情况来做出判决。总之，货车追尾赔偿得依据责任的认定和实际的损失来确定，这样才能保障双方的合法权益。
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