最新发布的《机动车强制报废标准规定》取消了对私家车最高15年的强制报废年限的规定,规定中提出“引导报废”的概念。其中,对于小、微型非营运载客汽车而言,行驶60万公里之后,将采取引导报废措施。根据规定,这两种情况下的车仍将强制报废。一种是“经修理和调整或者采用控制技术后,向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的”,另一种是“在检验有效期届满后,连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的”。 个人车辆报废补贴 报废重型载货车:每辆补贴18000元;报废中型载货车:每辆补贴13000元;报废轻型载货车:每辆补贴9000元;报废微型载货车:每辆补贴6000元;报废大型载客车:每辆补贴18000元;报废中型载客车:每辆补贴11000元。报废小型载客车(不含轿车):每辆补贴7000元;报废微型载客车(不含轿车):每辆补贴5000元;报废1.35升及以上排量轿车:每辆补贴18000元;报废1升(不含)至1.35升(不含)排量轿车:每辆补贴10000元;报废1升及以下排量轿车、专项作业车:每辆补贴6000元。值得注意的是,性能好的车子,即使到达报废年限,也依旧能够发挥“余热”。那么,如何能延缓车辆报废的年限呢可以提供相关资料给车管所,提出延缓报废年限申请。