【机动车交通事故责任纠纷・成功案例】杨鹏成律师代理伤者维权 —— 客户原本预估赔偿寥寥，最终争取到 25 万余元赔偿
案件简介
2024 年 11 月，委托人驾驶重型货车途中与对向驶来的重型半挂牵引车发生碰撞，致其全身多处骨折，经鉴定构成两处十级伤残，车辆受损严重、被迫停运近 3 个月。交警认定对方司机负事故主要责任、委托人负次要责任。事发后，多家保险公司以 "停运损失属间接损失、免责条款有效" 等理由拒绝赔付，委托人一度对赔偿前景悲观，预估仅能获赔十余万元，遂委托杨鹏成律师代为维权。
办案经过
杨鹏成律师受案后立即梳理案情、固定证据：一是全面梳理车辆投保情况，理清交强险、商业三者险、驾乘险等多重保险的赔付顺序与责任主体；二是针对保险公司普遍援引 "间接损失免责" 拒赔停运损失的主张，精准抓住对方系电子投保、却未能举证对免责条款尽到提示和明确说明义务这一关键点，依法主张该免责条款不发生效力；三是及时申请对车辆停运损失进行司法鉴定，据此主张停运 89 天的实际损失；四是逐项核对医疗费、误工费、护理费等损失，有力反驳对方压低计算标准的主张，最大限度维护当事人利益。
案件结果
法院采纳了杨鹏成律师的代理意见，认定保险公司未对免责条款尽到提示说明义务，该免责条款不发生效力，最终判决保险公司赔偿委托人各项损失共计 25 万余元（含交强险赔付约 16.8 万元、商业三者险及停运损失赔付约 8.2 万元），较委托人原本预估的赔偿金额大幅提升，其合法权益得到充分维护。
办案心得
交通事故人身损害案件的专业性，往往不在 "要不要赔"，而在 "赔多少、由谁赔"。本案能否突破保险免责条款、能否争取到停运损失，直接决定了赔偿金额的量级。律师对保险法律规则与举证责任的精准把握，是将 "可能拿不到" 变为 "足额拿到" 的关键。
适用场景
本案例适用于机动车交通事故中伤者维权、营运车辆停运损失索赔、保险公司以 "间接损失"" 免责条款 " 为由拒赔或压价等情形，尤其适合货运、客运等营运车辆驾驶人维权参考。
服务指引
如遇交通事故致人身受伤或车辆受损，或保险公司以 "间接损失"" 免责条款 " 为由拒赔、压价，请及时咨询杨鹏成律师。专业律师将第一时间介入证据固定、保险责任梳理与诉讼维权，最大限度保障您的合法权益。
律师价值
杨鹏成律师深耕交通事故与保险理赔领域，擅长在复杂多险种、多被告案件中理清赔付路径，凭借对保险免责条款、举证责任规则的深刻理解，屡屡为客户争取到超预期的赔偿结果。
