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违章在高速路上逆向行驶怎么处罚
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高速路逆向行驶扣几分？
逆行属于违章，生活中非常多，逆行如果发生在普通的道路上，属于一般违章，依法扣除当事人3分，并且还要处罚款，如果是在高速公路上逆行，那么就更加恶劣了，对于行为人是零容忍的，只要出现逆行，那么马上扣除十二分，并处罚两百元。
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交通事故高检转地方已受理等待结果是正常的程序吗
[律师回复] 解析：
通常情况下，自申请人递交劳动仲裁申请书至仲裁申请结果产生，需要经历约两至三个月的时间跨度。
首先，申请人向仲裁机构提交相关文件（仲裁申请书），仲裁委员会将对其进行为期一周的审查和受理流程；
然后，再经过一周时间，仲裁机构会通知被申请人领取仲裁所需材料，同时告知被申请人开庭日期。
被申请人则需在开庭前一周内提交答辩书。
在开庭之后，仲裁员将在现场或者数日之内进行调解工作。
若调解失败，则需等待仲裁结果，这一过程大约需要半个月至一个半月的时间。
法律依据：
《中华人民共和国刑诉法》第二百一十八条
被害人及其法定代理人不服地方各级人民法院第一审的判决的，自收到判决书后五日以内，有权请求人民检察院提出抗诉。
人民检察院自收到被害人及其法定代理人的请求后五日以内，应当作出是否抗诉的决定并且答复请求人。
通常情况下，自申请人递交劳动仲裁申请书至仲裁申请结果产生，需要经历约两至三个月的时间跨度。
首先，申请人向仲裁机构提交相关文件（仲裁申请书），仲裁委员会将对其进行为期一周的审查和受理流程；
然后，再经过一周时间，仲裁机构会通知被申请人领取仲裁所需材料，同时告知被申请人开庭日期。
被申请人则需在开庭前一周内提交答辩书。
在开庭之后，仲裁员将在现场或者数日之内进行调解工作。
若调解失败，则需等待仲裁结果，这一过程大约需要半个月至一个半月的时间。
法律依据：
《中华人民共和国刑诉法》第二百一十八条
被害人及其法定代理人不服地方各级人民法院第一审的判决的，自收到判决书后五日以内，有权请求人民检察院提出抗诉。
人民检察院自收到被害人及其法定代理人的请求后五日以内，应当作出是否抗诉的决定并且答复请求人。
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快速解决“征地拆迁”问题
武汉五险一金最高缴纳基数是多少
[律师回复] 解析：
湖北省的社保体系中，关于五种保险以及住房公积金的缴纳比例规定如下：
-养老保险方面，公司需承担总费用的20%，员工则需出资8%；
-医疗保险方面，公司需要支付其中的8%，而员工只需要负担总金额中的2%；
-在失业保险方面，公司仍需支出总费用的2%，而员工只需支付1%；
-至于工伤保险，公司会依据不同行业的风险程度，在1%至3%之间进行浮动，而员工无需承担任何费用；
-最后，生育保险方面，公司仅需支付总费用的0.5%，而员工无需承担任何费用；
-住房公积金方面，公司与员工的缴费比例相同，分为两档，具体而言，公司可选择缴纳5%(同时员工也需缴纳5%)，或者选择缴纳10%(同时员工也需缴纳10%)。
法律依据：
《社会保险法》第六十条
用人单位应当自行申报、按时足额缴纳社会保险费，非因不可抗力等法定事由不得缓缴、减免。职工应当缴纳的社会保险费由用人单位代扣代缴，用人单位应当按月将缴纳社会保险费的明细情况告知本人。无雇工的个体工商户、未在用人单位参加社会保险的非全日制从业人员以及其他灵活就业人员，可以直接向社会保险费征收机构缴纳社会保险费。
湖北省的社保体系中，关于五种保险以及住房公积金的缴纳比例规定如下：
-养老保险方面，公司需承担总费用的20%，员工则需出资8%；
-医疗保险方面，公司需要支付其中的8%，而员工只需要负担总金额中的2%；
-在失业保险方面，公司仍需支出总费用的2%，而员工只需支付1%；
-至于工伤保险，公司会依据不同行业的风险程度，在1%至3%之间进行浮动，而员工无需承担任何费用；
-最后，生育保险方面，公司仅需支付总费用的0.5%，而员工无需承担任何费用；
-住房公积金方面，公司与员工的缴费比例相同，分为两档，具体而言，公司可选择缴纳5%(同时员工也需缴纳5%)，或者选择缴纳10%(同时员工也需缴纳10%)。
法律依据：
《社会保险法》第六十条
用人单位应当自行申报、按时足额缴纳社会保险费，非因不可抗力等法定事由不得缓缴、减免。职工应当缴纳的社会保险费由用人单位代扣代缴，用人单位应当按月将缴纳社会保险费的明细情况告知本人。无雇工的个体工商户、未在用人单位参加社会保险的非全日制从业人员以及其他灵活就业人员，可以直接向社会保险费征收机构缴纳社会保险费。
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石城县违章处理在哪办
[律师回复] 解析：
交通违法行为的处置方法如下所示：
（1）您可选择在违章发生地的交警大队或者车辆管理机构进行处理；
（2）如若违章行为系由电子眼拍摄所得，则可选择回到本地进行处理；
（3）另外，网络处理也是一项便捷的措施，不仅高效，而且节约了时间成本。
以下列举出几种常见的交通违法行为：
1.醉酒后驾车者；
2.将机动车辆交予未取得驾照的人员驾驶；
3.驾驶未经注册登记或未悬挂号牌的机动车；
4.擅自挪用、转让机动车牌证或驾驶证；
5.对机动车牌证、驾驶证进行涂改、伪造、冒领，或者使用已失效的机动车牌证、驾驶证；
6.驾驶禁止驶入高速公路的机动车进入高速公路；
7.在高速公路上倒车、逆向行驶或者穿越中央分隔带掉头、转弯；
8.在高速公路上违反规定停车。
法律依据：
《道路交通事故处理程序规定》第四十五条
接到协查通报的公安机关交通管理部门，应当立即布置堵截或者排查。
发现交通肇事逃逸车辆或者嫌疑车辆的，应当予以扣留，依法传唤交通肇事逃逸人或者与协查通报相符的嫌疑人，并及时将有关情况通知案发地公安机关交通管理部门。
案发地公安机关交通管理部门应当立即派交通警察前往办理移交。
交通违法行为的处置方法如下所示：
（1）您可选择在违章发生地的交警大队或者车辆管理机构进行处理；
（2）如若违章行为系由电子眼拍摄所得，则可选择回到本地进行处理；
（3）另外，网络处理也是一项便捷的措施，不仅高效，而且节约了时间成本。
以下列举出几种常见的交通违法行为：
1.醉酒后驾车者；
2.将机动车辆交予未取得驾照的人员驾驶；
3.驾驶未经注册登记或未悬挂号牌的机动车；
4.擅自挪用、转让机动车牌证或驾驶证；
5.对机动车牌证、驾驶证进行涂改、伪造、冒领，或者使用已失效的机动车牌证、驾驶证；
6.驾驶禁止驶入高速公路的机动车进入高速公路；
7.在高速公路上倒车、逆向行驶或者穿越中央分隔带掉头、转弯；
8.在高速公路上违反规定停车。
法律依据：
《道路交通事故处理程序规定》第四十五条
接到协查通报的公安机关交通管理部门，应当立即布置堵截或者排查。
发现交通肇事逃逸车辆或者嫌疑车辆的，应当予以扣留，依法传唤交通肇事逃逸人或者与协查通报相符的嫌疑人，并及时将有关情况通知案发地公安机关交通管理部门。
案发地公安机关交通管理部门应当立即派交通警察前往办理移交。
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废旧铁路占用的情况是否合法
[律师回复] 解析：
关于铁路用地的解决方案如下所示：
首先，平原道路的铁路路基高度如果低于三米，双轨线路则需要从线路中心开始，两侧各保留三十米的地面使用权，而单轨线路则是以轨道中心为起点，两侧各保留二十米的面积作为铁路用地。
另外，铁路桥梁两端也应分别预留出六十米的用地空间；
其次，对于那些已经被损毁但仍未进行修复或者是已经确定但还没有铺设铁轨的路段，这些土地都应当按照原始边界加以保护，但是在不妨碍原有的工程建设前提下，地方政府可以加以利用进行生产活动。
当铁路再次启用这段面积时，将立即予以回收。
此外，铁路方在决定重新使用这片土地之前，有责任在播种前预先通知相关部门进行回收工作。
法律依据：
《铁路安全管理条例》第二十七条
铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。
铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁（含铁路、道路两用桥，下同）外侧起向外的距离分别为：
（一）城市市区高速铁路为10米，其他铁路为8米；
（二）城市郊区居民居住区高速铁路为12米，其他铁路为10米；
（三）村镇居民居住区高速铁路为15米，其他铁路为12米；
（四）其他地区高速铁路为20米，其他铁路为15米。
前款规定距离不能满足铁路运输安全保护需要的，由铁路建设单位或者铁路运输企业提出方案，铁路监督管理机构或者县级以上地方人民政府依照本条第三款规定程序划定。
在铁路用地范围内划定铁路线路安全保护区的，由铁路监督管理机构组织铁路建设单位或者铁路运输企业划定并公告。
在铁路用地范围外划定铁路线路安全保护区的，由县级以上地方人民政府根据保障铁路运输安全和节约用地的原则，组织有关铁路监督管理机构、县级以上地方人民政府国土资源等部门划定并公告。
铁路线路安全保护区与公路建筑控制区、河道管理范围、水利工程管理和保护范围、航道保护范围或者石油、电力以及其他重要设施保护区重叠的，由县级以上地方人民政府组织有关部门依照法律、行政法规的规定协商划定并公告。
新建、改建铁路的铁路线路安全保护区范围，应当自铁路建设工程初步设计批准之日起30日内，由县级以上地方人民政府依照本条例的规定划定并公告。
铁路建设单位或者铁路运输企业应当根据工程竣工资料进行勘界，绘制铁路线路安全保护区平面图，并根据平面图设立标桩。
关于铁路用地的解决方案如下所示：
首先，平原道路的铁路路基高度如果低于三米，双轨线路则需要从线路中心开始，两侧各保留三十米的地面使用权，而单轨线路则是以轨道中心为起点，两侧各保留二十米的面积作为铁路用地。
另外，铁路桥梁两端也应分别预留出六十米的用地空间；
其次，对于那些已经被损毁但仍未进行修复或者是已经确定但还没有铺设铁轨的路段，这些土地都应当按照原始边界加以保护，但是在不妨碍原有的工程建设前提下，地方政府可以加以利用进行生产活动。
当铁路再次启用这段面积时，将立即予以回收。
此外，铁路方在决定重新使用这片土地之前，有责任在播种前预先通知相关部门进行回收工作。
法律依据：
《铁路安全管理条例》第二十七条
铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。
铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁（含铁路、道路两用桥，下同）外侧起向外的距离分别为：
（一）城市市区高速铁路为10米，其他铁路为8米；
（二）城市郊区居民居住区高速铁路为12米，其他铁路为10米；
（三）村镇居民居住区高速铁路为15米，其他铁路为12米；
（四）其他地区高速铁路为20米，其他铁路为15米。
前款规定距离不能满足铁路运输安全保护需要的，由铁路建设单位或者铁路运输企业提出方案，铁路监督管理机构或者县级以上地方人民政府依照本条第三款规定程序划定。
在铁路用地范围内划定铁路线路安全保护区的，由铁路监督管理机构组织铁路建设单位或者铁路运输企业划定并公告。
在铁路用地范围外划定铁路线路安全保护区的，由县级以上地方人民政府根据保障铁路运输安全和节约用地的原则，组织有关铁路监督管理机构、县级以上地方人民政府国土资源等部门划定并公告。
铁路线路安全保护区与公路建筑控制区、河道管理范围、水利工程管理和保护范围、航道保护范围或者石油、电力以及其他重要设施保护区重叠的，由县级以上地方人民政府组织有关部门依照法律、行政法规的规定协商划定并公告。
新建、改建铁路的铁路线路安全保护区范围，应当自铁路建设工程初步设计批准之日起30日内，由县级以上地方人民政府依照本条例的规定划定并公告。
铁路建设单位或者铁路运输企业应当根据工程竣工资料进行勘界，绘制铁路线路安全保护区平面图，并根据平面图设立标桩。
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