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交通事故对方全责车损险理赔应该怎么处理

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最新修订 | 2024-02-22
1·如果肇事车辆有购买保险,可以将肇事车辆车主、司机和购买保险的保险公司一起起诉进来;
2、先由承保的保险公司在责任限额范围内予以赔偿,不足部分由肇事者承担
3、受害人遭受人身损害,因就医治疗支出的各项费用以及因误工减少的收入,包括医疗费、误工费、护理费交通费、住宿费、住院伙食补助费、必要的营养费,赔偿义务人应当予以赔偿。
4·受害人因伤致残的,其因增加生活上需要所支出的必要费用以及因丧失劳动能力导致的收入损失,包括残疾赔偿金、残疾辅助器具费、被扶养人生活费,以及因康复护理、继续治疗实际发生的必要的康复费、护理费、后续治疗费,赔偿义务人也应当予以赔偿。
5·受害人死亡的,赔偿义务人除应当根据抢救治疗情况赔偿本条第一款规定的相关费用外,还应当赔偿丧葬费、被扶养人生活费、死亡补偿费以及受害人亲属办理丧葬事宜支出的交通费、住宿费和误工损失等其他合理费用。当事人同时起诉侵权人和保险公司的,人民法院应当按照下列规则确定赔偿责任
(一)先由承保交强险的保险公司在责任限额范围内予以赔偿;
(二)不足部分,由承保商业三者险的保险公司根据保险合同予以赔偿;
(三)仍有不足的,依照道路交通安全法的相关规定由侵权人予以赔偿。
交通事故对方全责车损险理赔应该怎么处理
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交通事故全责处理要应该怎么样做
3浏览 2025-04-08
车损到什么程度才算全损?
[律师回复] 您好,关于这个问题,我的解答如下,   车辆全部损失分为两种情况,一种是实际全损,也就是车辆整体损毁,已无法修复;另一种是推定全损,也就是车辆虽然还可以修复,但修复的费用达到或超过车辆的实际价值,修复也就没有价值和必要,因此可以推定按全损来处理。  全损后损失计算:  按照常规的公式,全损的损失金额=〔出险当时的新车购置价-完好件新件市场报价〕×(1-折旧期×折旧率)-残值。  这里的新车购置价包含了车辆购置税,因此出险当时的新车购置价=出险时市场上同类车型的新车购置价×(1+车辆购置税)。  这里的完好件扣减,只有受损车辆已经施救且推定全损时才会将大件完好的配件进行扣减。如只剩小额的完好件一般会计入残值一并扣减。如果是绝对全损,则完好件为零。  这里的残值,是指完全没有使用价值的废件,按能够卖掉的价格进行扣减。残值归谁由保险双方当事人协商确定,如折归被保险人处理则在定损中减去残值,如由保险公司收回则不减残值。  这里的折旧率,目前的条款均在条款中规定了月折旧率,明确按照月折旧率进行折旧,并注明最高折旧金额不超过新车购置价的80%。这里容易产生争议的是,按现在条款规定的月折旧率计算,一般算出的年折旧率高于按国家车辆报废规定年限计算出的年折旧率。
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对方全责全损保险该如何理赔
1浏览 2025-04-03
被追尾对方全责应该如何定损
39浏览 2025-02-01
全险车损,车损费用是全险的多少,还是医保的多少,
[律师回复]   医药费在10000以内,人保才这样说。10000以内的医保内用药你的交强险在限额内全赔对方,不要你出钱。车损10000多,首先减去2000元,由摩托车方交强险内赔你(因对方无交强,所以对方自己掏这个钱),剩余你的车损,因为你是主责,所以保险公司赔70%(你的车损险只赔有责的部分)。剩余的30%由摩托车方来赔。  交通事故认定事故责任不是按有无牌照来认定,而是按交通违法行为在事故中所起到的因果关系来认定事故责任的,所以拿牌照来说事没有太大把握。目前来说,交通事故责任认定中绝大多数是按路权原则来认定事故责任的,也就是按《道路交通安全法》中所说的“各行其道”的原则。既然认定你占线行驶,那么应当负事故的全部责任,但本案中考虑到对方无牌无证的违法行为,认定负次要责任也是应该的。交警队认定你占线行驶应该拿出你占线行驶的依据,比如;现场勘查图(事故现场车辆相互关系、伤者所处位置、碰撞点的认定、事故现场定位情况等),事故现场照片等依据来证明是你占线行驶。如不能证明,你则可以申请责任重新认定。申请重新认定时,你要提出你对事故现场勘查的异议及理由,如仅仅是陈述你当时处于昏迷状态,大多不予支持你的诉求。
353浏览
交通事故对方全责死亡应该怎么处理
33浏览 2024-12-26
出现交通事故对方全责应该怎样处理?
出现交通事故对方全责的,应当由全责方当事人以及保险公司承担全部的损害赔偿责任。根据规定,车辆投有保险的,先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足部分,由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿;仍然不足的,由负全责的当事人赔偿。
30浏览 2024-10-21
我全车损,我应该怎么赔付,车损险
[律师回复]   医药费在10000以内,人保才这样说。10000以内的医保内用药你的交强险在限额内全赔对方,不要你出钱。车损10000多,首先减去2000元,由摩托车方交强险内赔你(因对方无交强,所以对方自己掏这个钱),剩余你的车损,因为你是主责,所以保险公司赔70%(你的车损险只赔有责的部分)。剩余的30%由摩托车方来赔。  交通事故认定事故责任不是按有无牌照来认定,而是按交通违法行为在事故中所起到的因果关系来认定事故责任的,所以拿牌照来说事没有太大把握。目前来说,交通事故责任认定中绝大多数是按路权原则来认定事故责任的,也就是按《道路交通安全法》中所说的“各行其道”的原则。既然认定你占线行驶,那么应当负事故的全部责任,但本案中考虑到对方无牌无证的违法行为,认定负次要责任也是应该的。交警队认定你占线行驶应该拿出你占线行驶的依据,比如;现场勘查图(事故现场车辆相互关系、伤者所处位置、碰撞点的认定、事故现场定位情况等),事故现场照片等依据来证明是你占线行驶。如不能证明,你则可以申请责任重新认定。申请重新认定时,你要提出你对事故现场勘查的异议及理由,如仅仅是陈述你当时处于昏迷状态,大多不予支持你的诉求。
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